La patronal pide reducir la edad a favor de las licencias de camión a jóvenes de 18 años para crear empleo juvenil

El presidente de la asociación de la patronal de transportistas, Paolo Uggè, hace un llamamiento a los diputados del Parlamento Europeo "para que reconozcan la posibilidad de que cada Estado reduzca la edad para obtener el permiso de conducción de camión a los dieciocho años ".

En la CE se está debatiendo la posibilidad de modificar la edad mínima para obtener permisos superiores, con el fin de luchar contra la escasez de conductores. Por un lado, la Comisión Europea quisiera reducirlo en tres años, llevándolo a dieciocho años, mientras que un informe del ponente del Parlamento Europeo indica no aumentarlo. El debate finalizará el 21 de septiembre de 2023, fecha límite para la presentación de las enmiendas y el apoyo a la propuesta de la Comisión para la reducción proviene de Italia de Fai-Conftrasporto.

El presidente de la asociación, Paolo Uggè, hace un llamamiento a los diputados del Parlamento Europeo "para que reconozcan la posibilidad de que cada Estado reduzca la edad para obtener el permiso de conducción a los dieciocho años ". A lo largo de los años, el Ministerio de Transportes y las propias asociaciones profesionales han emprendido varias iniciativas para combatir la falta de conductores, pero todavía faltan decenas de miles de jóvenes conductores."

Uggè añade que cree que "el enfoque de la Comisión es previsor porque de esta manera, a través de itinerarios de alternancia entre la escuela y el trabajo y quizás su Academia, las empresas italianas podrán acompañar, desde pequeños, a los jóvenes para que se apasionen por el sector y adquirir las competencias necesarias para trabajar con seguridad. 

La propuesta del ponente de la Comisión de Transportes del Parlamento Europeo tiende, sin embargo, a eliminar esta posibilidad y a mantener la edad para obtener el permiso de conducción C en 21 años en las enmiendas 13 y 70 de su propuesta”. Para Uggè, "abrir la puerta a los jóvenes de dieciocho años no sólo sería un soplo de aire fresco para el transporte por carretera, sino también una oportunidad para crear empleo en el mundo juvenil".