Seis días sin camiones paraliza completamente el país: el gobierno coreano obliga a los conductores a trabajar

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Los acontecimientos en Corea del Sur muestran claramente cuán dependiente es la economía moderna de los camiones. La movilización general de los transportistas insatisfechos fue suficiente para que el gobierno recurriera a medidas desesperadas.

 
 

Miles de transportistas coreanos, en su mayoría pequeños conductores-propietarios, llevan seis días realizando una importante acción de protesta. Buscan una mejora de las condiciones laborales y medidas estatales que supongan un aumento de los precios del transporte. Resultó que el impacto de las acciones en la economía es tan grande que ayer las autoridades de los países tuvieron que dar una orden literal de vuelta al trabajo.

 
 

Según informó la agencia "Reuters", se ha anunciado trabajo forzoso para unos 2.500 conductores y transportistas, dedicados principalmente al transporte de cemento. El suministro de este material estará tan paralizado que es sencillamente imposible sobrevivir sin él. Sin embargo, si alguno de los conductores y transportistas incumple esta prohibición, se enfrentará a una de las tres posibles sanciones: una pena de prisión de hasta tres años, la cancelación de su licencia de transporte o una cuantiosa multa de unos 21.000 euros.

 
 
 

Ya se están escuchando voces en Corea de que emitir tal orden es inconstitucional. Los propios manifestantes lo llaman reglamento de estado de excepción. Sin embargo, las autoridades están tan desesperadas que decidieron mantener el orden e incluso amenazaron con extenderlo a otros grupos de manifestantes. Por ejemplo, podrían ser portacontenedores, ya que sus envíos actuales a puertos coreanos también están paralizados. Se estima que ayer solo se transportó el 21 por ciento de la norma estándar.

 

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