Un camionero recorrió con un imán más de 2.300 km de Turquía a Polonia sin descanso 

Un pequeño imán fue suficiente para que el conductor del camión interrumpiera el funcionamiento del tacógrafo. Así, al no tener que parar para el obligado descanso, recorrió de una pieza los más de 2.300 kilómetros entre Polonia y Turquía. Afortunadamente, los inspectores de transporte por carretera de Rzeszów detuvieron al hombre y lo entregaron a la policía.

El conductor de un camión turco recorrió más de 2.300 kilómetros sin descansar. Según la Inspección General de Transporte por Carretera de Polonia , el hombre registró un descanso ficticio en casi la mitad de esta ruta. Y eso significa que condujo sin parar durante más de 24 horas un vehículo de hasta 40 toneladas. 

La inconsciencia del hombre podría tener consecuencias trágicas. Debido al cansancio, el conductor corría el riesgo de quedarse dormido al volante, lo que podría haber provocado un accidente.

Condujo más de 2.300 kilómetros sin el descanso necesario

El individuo fue capturado por casualidad el lunes 30 de enero cerca de Rzeszów, una ciudad en el sureste de Polonia. Una patrulla de la Inspección de Transporte por Carretera lo detuvo para un control de rutina. El hombre transportaba neumáticos para una empresa turca. Los inspectores notaron casi de inmediato que el conductor estaba usando un imán que interfería con el tacógrafo y el odómetro del vehículo. Pronto se enterarían de que en la ruta de Turquía a Polonia, el conductor no había registrado su actividad real durante casi 1.000 kilómetros. Lo que significa que condujo más de 2.300 kilómetros sin el descanso necesario.

El conductor irresponsable perdió su licencia de conducir por tres meses y fue multado. Ahora su caso está bajo investigación policial, porque usar un imán para interferir con el odómetro de un vehículo es un delito y se castiga con 3 meses a 5 años de prisión.

Los camioneros arriesgan sus vidas por un centavo extra

La legislación europea exige determinados tiempos de conducción y descanso. Así, los conductores podrán conducir 9 horas diarias, con un máximo de 4 horas y media sin parar y un mínimo de 45 minutos de descanso. Puedo conducir un máximo de 56 horas por semana, sin exceder las 90 horas por un período de 2 semanas consecutivas. Deben descansar al menos 11 horas diarias y al menos 45 horas a la semana. 

En Rumanía, las empresas de transporte cuyos conductores utilizan dispositivos ilegales para modificar los datos registrados por el tacógrafo se exponen a multas de hasta 10.000 lei. Para los conductores sorprendidos con dos tarjetas de tacógrafo o con una tarjeta que no les pertenece, las sanciones ascienden a 5000 lei. Eso es solo si son atrapados. Muchas veces, sin embargo, los conductores se anuncian a través de la estación cuando hay controles en un tramo de la vía. En 2021, casi 120.000 conductores profesionales fueron multados . La mayoría de ellos, por no respetar los tiempos de conducción y descanso. Más de 660 fueron atrapados usando tarjetas de otros conductores y otros 133 tenían dispositivos modificados ilegalmente. También en 2021, los inspectores atraparon a 22 conductores que condujeron más de 13 horas en un día.