Confiscan camión de una empresa, por conducir su empleado ebrio 33 km contradirección.

La policía pudo confiscar el camión gracias a las nuevas leyes de conducción imprudente de Dinamarca, que permiten confiscar los vehículos independientemente de si son propiedad del conductor o no.

Esto significa que los automóviles, camionetas o camiones que se prestan o alquilan pueden ser confiscados. La ley tiene como objetivo hacer que las empresas de leasing y alquiler sean más conscientes de a quién prestan sus vehículos. Lo mismo ocurre con los transportistas con su contratación y los automovilistas habituales que prestan su automóvil a otros.

Según nyheder.tv2.dk , se han incautado 42 vehículos en todo el país desde que entró en vigor la nueva ley de conducción imprudente a principios de mes. 25 de esos vehículos no pertenecían a la persona que los conducía.

Flemming Jørgensen, copropietario de Niels Pagh Logistics, recientemente infringió la ley después de que uno de sus conductores cojió  un camión de la compañía mientras estaba bajo los efectos del alcohol.

El conductor del camión, descrito como "un empleado habitual y de confianza", pidió prestada una furgoneta de Niels Pagh Logistics sin que Jørgensen lo supiera. En estado de ebriedad, el conductor condujo 33 kilómetros en la dirección equivocada en la autopista de Funen. Fue detenido por la policía y confiscado el vehículo.

Jørgensen cree que las nuevas medidas son "irracionales" para una empresa como la suya, ya que sus empleados "no pueden ser monitoreados las 24 horas del día".

El copropietario de Niels Pagh Logistics también admitió su sorpresa por la situación y dijo que nunca había habido indicios de que su empleado hiciera algo así:

Nunca me había imaginado que [sucedería] en mi imaginación más salvaje. Ha sido increíblemente concienzudo y nunca ha tenido ningún caso en el que hubiéramos podido anticipar que podría hacer algo como esto.

Jørgensen podría demandar al conductor para recuperar la pérdida de la camioneta confiscada. Sin embargo, cree que el conductor simplemente no tiene los medios para pagar la camioneta:

Ya no tiene trabajo, y puede que tenga algo de dinero en casa en Rumanía, pero lo dudo. Es por eso que Pagh Logistics ahora tiene que cubrir la pérdida.

El copropietario de Niels Pagh Logistics también teme que la ley pueda sacar del negocio a algunos transportistas en caso de que pierdan un camión.

Benny Engelbrecht, el ministro de Transporte de Dinamarca, no obstante, ha respaldado las nuevas regulaciones y le ha dicho a la televisión danesa que funcionan exactamente como se esperaba. El ministro también enfatizó que el propietario del vehículo siempre tiene corresponsabilidad si es prestado a alguien que, por ejemplo, conduce muy por encima del límite de velocidad o en estado de ebriedad.

Esta ley no está sesgada de ninguna manera. Podemos ver que los detenidos han conducido de forma muy imprudente y han expuesto a otros al peligro. Tienes que preguntarte, ¿ahora confío en la persona que trabaja en mi empresa y que utilizará el vehículo?