Camionero: no mantener la suficiente distancia de seguridad, te puede costar nueve meses de cárcel

Los camioneros que circulan por las carreteras de Europa, se pueden encontrar con una fuerte condena si tienen un percance por no  prestar atención y no guardar la suficiente distancia de seguridad.

Esto es lo que le ocurrió a un camionero que fue condenado a nueve meses de prisión condicional tras provocar un accidente en la autopista de Transilvania, por descuido y no mantener la distancia con el vehículo de delante.

El accidente ocurrió el 1 de julio de 2020 alrededor de las 15:30 horas. Un conductor conducía un Volkswagen Sharan con remolque por la autopista y en un tramo de la vía en la rampa, el vehículo se averió por lo que tuvo que detenerse en el carril núm. 1, para vehículos lentos. El conductor se bajó del automóvil y se colocó entre éste y el parapeto del lado derecho de su sentido de marcha, levantando el capó del automóvil porque salía humo del motor.

Después de unos 30 segundos, según los testigos, un camión con un semirremolque ingresó al carril de vehículos lentos. Debido a un despiste y no mantener la distancia suficiente con el conjunto de vehículos que se encontraba detenido en el carril de vehículos lentos, el camión colisionó con el automóvil por la parte trasera, como consecuencia del accidente con resultado de lesiones corporales para el conductor. quien se bajaba del volante, quedó atrapado entre el auto VW Sharan y el parapeto del lado derecho. Como consecuencia del accidente se dio aviso a la Policía y agentes de la Policía de Tránsito, desplazándose al lugar donde se realizó la investigación in situ y las fotografías correspondientes.

Los investigadores determinaron que el conductor del camión violó dos disposiciones legales: "el conductor de un vehículo que circula detrás de otro tiene la obligación de mantener una distancia suficiente con respecto a él, a fin de evitar la colisión" y respectivamente "el conductor de un vehículo que ejecuta una maniobra cambiando el sentido de la marcha, saliendo de una fila de vehículos estacionados o entrando en dicha fila, cruzando otro carril de circulación o girando a la derecha o a la izquierda o que esté a punto de girar o caminar de espaldas está obligado a señalar en tiempo y asegurarse de que puede hacerlo sin interrumpir el tráfico o poner en peligro la seguridad de los demás participantes en el tráfico".

El conductor accidentado resultó gravemente herido y fue trasladado al Servicio de Urgencias, donde se le diagnosticó politraumatismo por accidente de tráfico con antecedentes retrógrados, hematoma epicraneal frontal derecho, herida contusión en región ceja, herida parietal derecha, traumatismo torácico con múltiples fracturas costales , hemoneumotórax derecho, traumatismo abdomen con contusión hepática, traumatismo en miembro superior derecho con fractura conminuta de brazo derecho y antebrazo derecho, múltiples excoriaciones de tórax, miembros superiores e inferiores. El peritaje médico legal arrojó que la víctima requirió 110 días de atención médica para sanar, poniendo en peligro su vida las lesiones.

La víctima manifestó que mientras circulaba por la autovía A3 en una zona de acceso a la vía, notó que el agua del motor se estaba calentando y en un momento el motor se paró por lo que tuvo que detenerse en el carril núm. 1. Se bajó del auto y levantó el capó del auto porque salía humo del motor, colocándose entre éste y el parapeto del lado derecho de su sentido de marcha. No recuerda nada después de ese momento, recuperándose solo cuando estuvo en el hospital.
Los ocupantes del vehículo conducido por el lesionado constatan la falla del motor y su parada accidental en el carril núm. 1 del sentido de la marcha. De la declaración de uno de ellos, obrante en autos, se desprende que el lesionado se bajó del automóvil y abrió el capó del motor, colocándose entre el automóvil y el parapeto, hablando por teléfono con un mecánico, y que el impacto se produjo aproximadamente 30 segundos después de detenerse pero no se percató del momento de la colisión porque miraba en sentido contrario. Tras el impacto, el coche y el remolque salieron proyectados al menos 15 metros hacia delante.

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