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Así lloró camionero al enterarse que su mamá murió por coronavirus y no pudo abrazarla

El conmovedor video se viralizó en redes sociales. El caso ocurrió en Inglaterra, donde la mujer falleció luego de estar cuatro días internada por síntomas de Covid-19.

En medio de la pandemia que vive el mundo, los útimos días circuló en redes sociales un video que muestra el desgarrador llanto de un joven en el que relata que no pudo despedirse de su madre, víctima fatal de coronavirus.

Una de las fotos, junto a su madre. 

El protagonista es Stuart Hamlin, hijo de Tracy, quien el lunes pasado fue trasladada de urgencia al Hospital Queen Elizabeth en Portsmouth, Inglaterra, después de presentar síntomas de Covid-19. Sin embargo, pese a todo el esfuerzo  médico por salvarla, cuatro días después murió.

La pérdida provocó la angustia de su hijo por no haber podido despedirse de ella, ya que los hospitales prohíben la visita de familiares como medida para detener la propagación de la infección. Horas después, Stuart publicó un emotivo video en Facebook y describió como “desgarrador” el dolor que vive.

Tracy, junto a su familia. 

El lunes mamá fue llevada al hospital.Y ahora es jueves y se ha ido. Solo así, desaparecido”, dice el joven camionero en el video, a la vez que advierte que esta “maldita cosa no está jugando” y rogó a la gente que se quede en su casa. Por su parte, el mensaje en redes provocó un sinfín de comentarios de apoyo a Stuart Hamlin, por el fuerte dolor que atraviesa.

 

 

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El primer camionero infectado en España, totalmente curado. «Hay que tener esperanza, ya pasé el virus no lo veo tan grave»

«Hay que tener esperanza, ahora que ya pasé el virus no lo veo tan grave»

El camionero de Transleón hizo tres viajes a Italia en febrero, a la zona cero del Covid-19, y cayó fulminado al regresar del tercero.

 

Alguna noticia positiva en estos días tan preocupantes: el primer transportista infectado en España, nuestro asociado Benjamín Fernández, que tras viajar a Italia entró en urgencias del hospital de León hace más de 3 semanas ha salido totalmente curado.. Ánimo Benjamín!, publica Fenadismer en un tuit.

 

«Lo pillé en Italia y lo traje para aquí».

Diariodeleon.es.  Benjamín Fernández Baños, camionero leonés de 62 años, primer enfermo del Covid-19 en la provincia es, afortunadamente, uno de los rostros de la esperanza en estos días en que las cifras de infectados y fallecimientos contagian de angustia al país.

Confinado en casa, y con ganas de volver al camión, se recupera de un susto del que hay varios días en blanco en su memoria. Las cinco jornadas que permaneció entubado con un respirador en las unidades de cuidados intensivos del Hospital Bierzo y el Hospital de León, del que salió la semana pasada.

El viernes 28 de febrero llegó al Bierzo del tercer viaje que hizo ese mes a Italia. En las rutas que realizó, entre Francia, Italia, el Bierzo y Madrid, había transportado cargas de vidrio y acero a Italia. En el tercer viaje, tras descargar en Basiano, al lado de Milán, cargó plásticos de reciclaje para la empresa Stac de Perandones, en el Bierzo. Lo que no sabía es que un ‘polizón’ se había colado en su propio cuerpo para atacar su salud. «Fue un viaje normal, uno de los más tranquilos que he tenido», recuerda.

Volver a empezar 

«Estaba deseando jubilarme y ahora no quiero más que volver a la carretera»

Dónde y cuándo se infectó es un misterio. Pero estuvo las tres veces en la zona cero del coronavirus en Italia. La gente le preguntaba por España cuando aquí aún no había conciencia de la que se venía encima.

Le llamó la atención que en Milán, después del bloqueo, la gente «andaba por la calle como por aquí» y alguna señal recibió en su intuición. «En la segunda semana fui con un cargamento de la vidriera a Lombardía, con tarros de cristal para conservas·, relata por teléfono y volví con una máquina de limpiar calles para La Bañeza. Ese fin de semana explotaba en los informativos la noticia de que el Covid-19 se expandía desde Milán y la región quedaba bloqueada.

«Lo comenté en la oficina: ‘¿No habré cogido esto allí?’. «Qué vas a coger tú eso!», le respondieron. No pensó más en el tema. «Nadie pensábamos que iba a ser tan grave», admite.

El viernes 28 de febrero, a las tres de la tarde, llegó al Bierzo y descargó. Hablaba con un compañero cuando su vida quedó suspendida de un hilo. «Me dio el bajón. Se me puso la lengua de trapo, me desvanecí y ya no supe más. Me desperté cuando estaba en el hospital del Bierzo», recuerda.

Gracias a la sanidad 

«Estoy agradecido al personal sanitario. Fui mal paciente algún rato. Ellos estaban en su lugar»

Benjamín, a pesar del estado de confusión en que se encontraba, tuvo reflejos para alertar de un dato decisivo: «Vengo de Italia, a ver si traigo el virus ese», dijo al personal sanitario que le atendía. «Bueno, vamos a ver, hay que analizarlo», le dijeron. Y no supo más hasta que se despertó después de cuatro días entubado en la UCI. Le hicieron la prueba en el Hospital Bierzo y, según tiene entendido, se envió a Madrid. «Llegó el resultado en la madrugada del sábado y me lo dijeron el domingo por la mañana», señala su esposa Catalina, que había pedido el traslado a León «el mismo viernes».

Benjamín Fernández Baños es natural de Santas Martas, y vecino de León, «aunque muchos creen que soy del Bierzo porque caí allí», aclara. «Perdí el conocimiento y toda la luz y no fui persona hasta el miércoles siguiente», explica. «Estuve sedado y entubado con respirador», añade.

Sin miedo a Italia

“Si me toca volver a Italia, voy a Italia. Es lo que hecho toda la vida y no quiero acobardarme»

Cuando se despertó y su hija le dijo que «me había hecho famoso por ser el primero que había tenido el coronavirus en León» no daba crédito. Y le asaltó una preocupación: «Si lo traje, había podido contagiar a mi hija, a mis hermanos, a mis compañeros de trabajo…». por suerte, no ocurrió.

Tampoco «he sido consciente de tener fiebre», añade extrañado de que su cuadro de síntomas, aparentemente, no se ajuste a lo que se sabe y difunde del Covid-19. «A lo mejor (el coronavius) me aceleró una cosa que tenía ahí pendiente», reflexiona.

En los casi de 40 años de rodaje por las carreteras nunca se vio en una situación parecida. Empezó en la profesión con 24 años y en 1988 pasó al transporte internacional. Desde entonces no se ha apeado del camión. Apenas unos rasguños de algún golpe menor.

Conoce las carreteras de Europa casi como la palma de la mano, sobre todo las de Italia. «Toda una vida dedicada al transporte y, a mis años, estaba deseando jubilarme, pero ahora solo pienso en recuperarme del todo y volver a la carretera…», apunta.

Pendiente de recuperarse de una luxación en el hombro por la caída que sufrió, a primeros de abril tiene la consulta y espera que le den el alta: «Si me toca para Italia, vuelvo a Italia, a donde me toque. Es lo que he hecho toda la vida y no quiero acobardarme», señala.

Benjamín Fernández Baños se despide con agradecimiento especial a los sanitarios que le han atendido en el Bierzo y en León. «Yo fui un mal paciente en algún momento, porque me quería ir a casa cuando estaba en aislamiento. Ellos han estado a su altura. Aunque creo que al principio estábamos todos desorientados por ser el primer caso», comenta. «Es la primera vez en mi vida que estoy en un hospital y no entendía esas medidas. Ahora me doy cuenta», agrega. El confinamiento lo lleva cuesta arriba. «Si pudiera salir a pasear y que me diera el aire, me recuperaría antes». El Estado de Alarma obliga.

 

 

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Cuarentena en un camión: “No nos dejan ir al baño y no tenemos comida caliente”

El transporte de mercancías se ha desarrollado en un clima de tensión

Las federaciones del transporte piden colaboración a las terminales de carga y descarga para facilitar el trabajo a los camioneros. efe

Los camiones mueven países, continentes enteros. El transporte de mercancías es un proceso complejo, que requiere de trabajadores especializados que ven la vida pasar desde el interior de una cabina como sardinas en lata.

Ser camionero es una profesión de riesgo. Haga sol, lluvia o nieve son los encargados de abastecer de alimentos y productos de primera necesidad a los supermercados. Pero nadie pensó en ellos cuando, a causa del coronavirus se acordó el cierre de bares, restaurantes o estaciones de servicio. Así lo cuenta Ramón, un camionero valenciano que ha pasado la cuarentena de ciudad en ciudad llevando a los supermercados hortalizas sin ningún tipo de protección.

 

«No me dejaron bajar del camión»

«No hemos tenido comida caliente y no nos dejan entrar a las naves para ir al baño. Cada empresa ha puesto en marcha un protocolo distinto y en función de dónde vayas te encuentras con un problema u otro. En Granada, por ejemplo, la semana pasada no me dejaron ni bajar del camión».

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha apelado en los últimos días a la colaboración de los titulares de los centros, terminales e instalaciones de carga y descarga de mercancías con los transportistas.

«La Administración ha reaccionado y se está atendiendo esta problemática. Hay establecimientos de carretera que lo tienen claro y su comportamiento es excelente, pero en otros casos han surgido problemas. Estamos haciendo lo que podemos», explica Carlos García, secretario general de la FVET. Las organizaciones de transportistas aseguran que el trabajo de los camiones se ha desarrollado en las últimas dos semanas en un clima intenso de preocupación y tensión por los riesgos para la salud y por este periodo de incertidumbre que se abre, al que se añade la presión propia de suministrar productos o alimentos que se consideran urgentes durante esta fase de confinamiento.

Los camiones viajan constantemente de unos puntos a otros y para desarrollar su trabajo necesitan la colaboración de otras personas (en ruta durante las paradas, en los puntos de carga, en los de descarga, en las entradas y salidas de polígonos y empresas, comercios?) por lo que creen que deben ser considerados como un colectivo que requiere protección. Las empresas de transporte deberían hacer entrega a sus conductores, no sólo de protocolos de actuación personal, sino de los elementos como mascarillas, geles de desinfección o guantes para evitar contagios. Sin embargo, no se ha dotado de estos materiales a los transportistas ante los problemas de suministro de estos productos.

«Vas a muchas empresas y te dicen que no puedes entrar y te tienes que quedar en la calle. Los bares están cerrados y las gasolineras solo nos dan combustible. Muchos compañeros llevan en el camión lo justo, pan de molde o una lata de atún, y comen de caliente en los bares de carretera. Las áreas de servicio precintadas están rodeadas de heces. No se encuentran baños», explica otro camionero de la Vall d’Albaida.

Desde la federación reconocen la preocupación de muchas empresas por no poder facilitar a sus empleados elementos de protección. Una circunstancia que genera más tensión entre clientes y titulares de las instalaciones de carga y descarga porque se les niega la entrada al recinto.

«Es nuestra obligación y compromiso porque nos dedicamos a esto. Es verdad que hay compañeros que están parados porque transportan vehículos, pero los que se dedican al transporte de alimentos han vivido días muy duros, pero hemos estado a la altura y los alimentos han llegado», subraya Carlos García.

Ver más en – Levante-emv.com

 

 

 

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Los camioneros deberían poder comer, ducharse y usar el baño de las autopistas incluso en tiempos de crisis

Los ministros de transporte estatales alemanes quieren mejorar el suministro de camioneros en la crisis. El trabajo diario de los conductores se ha vuelto cada vez más difícil.

Incluso en tiempos de crisis, los camioneros deberían poder comer, ducharse y usar el baño en las estaciones de servicio de las autopistas. 

Después de una conferencia el viernes, los ministros de transporte del estado anunciaron que esto también debería garantizarse fuera del horario de cierre de los restaurantes ordenados por los estados federales debido al coronavirus.

“No hace falta decir que brindamos el mejor apoyo posible a quienes aseguran el mantenimiento de las cadenas de suministro y el suministro logístico básico de la población a través de sus esfuerzos”, dijo la presidenta alemana de la Conferencia de Ministros de Transporte, Anke Rehlinger (SPD).

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Activado el Plan especial de emergencias por nevadas en Cataluña en fase de prealerta

El Centro de Coordinación Operativa de Cataluña (CECAT) ha activado el Plan de emergencias por nevadas en Cataluña (NEUCAT) en situación de prealerta.

 

El Servicio Meteorológico de Cataluña prevé que el lunes y el martes se superen espesores de más de 10 centímetros en cotas superiores a 900 metros en las comarcas del Pirineo Oriental, Cerdaña, Ripollés, Berguedà y Tarragona. Se espera que en el Pirineo la cota de nieve se sitúe en torno a los 700 metros y que en el resto de Cataluña la cota ronde los 400 metros.

 

Por su parte, la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) ha anunciado que este lunes entrará una masa de aire frío que permanecerá hasta el jueves y provocará un descenso generalizado de las temperaturas.

 

Habrá heladas en parte del interior de la mitad norte y el centro peninsular y se prevé que las temperaturas mínimas alcancen los -5Cº en el entorno de los sistemas Central e Ibérico, en la Cordillera Cantábrica y Pirineos. Además, habrá precipitaciones que, en Andalucía, especialmente en la Costa del Sol, serán muy fuertes el martes.

 

  • AVISOS POR NIEVE >> Riesgo amarillo: Teruel, Asturias, Zaragoza, Cantabria, León, Girona, Palencia, Cuenca, Tarragona, Navarra, Vizcaya y Guipúzcoa. Riesgo Naranja (importante) en Lleida.
  • AVISO POR VIENTO >> Riesgo amarillo: Zaragoza, Asturias, Lugo y Pontevedra.

 

Desde la CETM, aconsejamos a los transportistas que consulten la previsión meteorológica y el estado de las carreteras para planificar sus rutas en la medida de los posible.

 

Comenzamos una semana con movimiento meteorológico. Para empezar, el lunes volveremos de vez en invierno. Llegará una potente irrupción de aire frío que puede visualizar en la evolución del mapa de temperatura a 850 hPa . Después, tenderemos a un nuevo episodio de levante.

Evolución de la Temperatura a 850 hPa
Evolución de la Temperatura a 850 hPa (WRF / TV3)

 

Fuente CETM

 

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