Category Archives: Noticias

Lleva el camión a la ITV, y descubren en los bajos una bomba para robar gasoil

Imagen de la Bomba acoplada en los bajos del camión para robar gasoil.

Un transportista ha llevado el camión a la ITV (inspección técnica de vehículos), y los trabajadores han descubierto, que llevaba instalada en los bajos, una bomba para sustraer gasoil a otros.

El suceso ha ocurrido días atrás, cuando los empleados de una estación de ITV no salían de su asombro, pues durante la inspección, descubrieron  el mecanismo preparado para sustraer el gasoil de otros camiones sin levantar sospechas.  Las imagen se nos han sido proporcionadas por inspectores ITV que por el momento prefieren ser anónimos.

El vehículo, un SCANIA 430  con placas de matrícula AG50R**

 

Imagen del camión en el foso de la inspección itv

Sin duda alguna, una falta que de momento no sabemos si el vehículo habrá superado la inspección, pero la instalación de elementos no homologados, que alteren las funciones  de los vehículos, están totalmente prohibidas, vigiladas y sancionadas.

 

Imagen de la Bomba acoplada en los bajos del camión para robar gasoil.

 

¡Robo de gasoil en camiones, la gente lo inventa de todo!

 

Envíanos tu historia, tu opinión sobre el transporte, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053

HI

Nos han robado un camión en Cabanillas del Campo. Scania placas 1474-FPD R6682-BBM

Atención, nos acaba de llegar una nueva alerta de camion articulado robado. El vehículo, un Scania de color blanco, que engancha un semirremolque azul, con la leyenda (ON TRUCK)  fue robado este fin de semana en Cabanillas del Campo – Guadalajara.

El mensaje nos fue enviado por

 Claudia Tandea, Jefa Departamento Administrativo de Derago Trans SL Alcalá de Henares

Nos han robado este camión y el remolque con las matrículas 1474FPD R6682BBM este fin de semana en Cabanillas del Campo. Si podéis distribuir para poder localizarlo sería una gran ayuda. Gracias!!!

 

Nota:

En este foro hemos recuperado decenas de camiones robados gracias a los compañeros que comparten el robo en redes, recuerda que es muy importante hacer un par de fotos a tu camión, ya que nunca se sabe a quien le puede tocar, y es sumamente vital a la hora de difundir. Con un granito de arena de cada uno, podemos contribuir a recuperar otro vehículo robado.

Si visualizas el vehículo en cualquier lugar, puedes alertar a las autoridades en cualquiera de los siguientes números de teléfono.

Emergencias Mossos: 112

Guardia Civil: 062

Policía nacional: 091

 

Envíanos tu historia, tu opinión sobre el transporte, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053

 

 

HI

Rechazan la incapacidad laboral absoluta de un camionero porque sí conserva la movilidad de sus brazos

En abril de 2015 fue declarado en situación de incapacidad permanente total, pero reclamó la absoluta

 

Un camionero no está incapacitado para el desarrollo de toda clase de trabajo, ya que conserva la funcionalidad de sus extremidades superior y la integridad de sus sentidos y de las facultades mentales, según se recoge en una sentencia dictada por el Tribunal Superior de Justicia de la Región de Murcia (TSJRM).

La sentencia de la Sala de lo Social, a la que ha tenido acceso Efe, señala que las patologías que sufre lo limitan solo para trabajos que exijan de deambulación o bipedestación.

El TSJRM desestima así el recurso presentado por este trabajador, que en abril de 2015 fue declarado en situación de incapacidad permanente total, pero que reclamó la absoluta.

La Sala de lo Social, al desestimar el recurso, dice que sus dolencias no le limitan para el desarrollo de toda clase de actividad laboral, por lo que podrá trabajar en aquellas actividades para las que no está limitado.

 

Ver más en – Laverdad.es

 

Envíanos tu historia, tu opinión sobre el transporte, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053

 

HI

Fallece un camionero de 47 años, al impactar contra el muro de contención de la SP 240 Italia

Basado en la primera información recopilada, el hombre perdió el control del vehículo que luego se estrelló contra una pared a lo largo de la carretera entre Bergamasco y Bruno

 

Los carabineros de Oviglio están comprometidos a reconstruir la dinámica del dramático accidente en el que un hombre de origen marroquí de 47 años perdió la vida . Sobre la base de la primera información recopilada, el conductor del camión, alrededor de las 6 de la maañana, viajaba a lo largo de la Sp240 entre Bergamasco y Bruno. Llegado a Carentino , perdió el control del vehículo pesado que luego impactó el muro de contención a lo largo del descenso antes de Bergamasco. A pesar de la intervención del Cuerpo de Bomberos y del personal 118 , lamentablemente, no se pudo hacer nada para salvar al hombre.

 

La dinámica del dramático accidente en el que el conductor de un vehículo pesado perdió la vida se encuentra actualmente bajo investigación Sobre la base de la primera información recopilada, el hombre alrededor de las 6 de la mañana de este domingo,  se salió de la carretera mientras conducía por la Sp240 entre Bergamsco y Bruno y luego impactó contra un muro de contención, a lo largo del descenso antes de Bergamasco, en municipio de Carentino. El hombre fue extraído de la cabina del vehículo por el Cuerpo de Bomberos , el conductor fue confiado al personal de 118 que no pudo hacer nada para salvar al hombre, de origen extranjero. También los carabineros, Comprometidos en aclarar la dinámica de lo sucedido.

 

Envíanos tu historia, tu opinión sobre el transporte, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053

HI

GPS, Galicia y camión, combinación fatal: Trampas para camiones en las pistas gallegas

La tupida red viaria gallega facilita los atascos de camiones malguiados por
los navegadores electrónicos

 

Haga memoria y piense en las veces que un navegador ha intentado llevarle a destino por un camino insospechado y estrecho. Ahora imagine que en vez de un turismo guiaba un camión de ocho toneladas y ya tiene un buen argumento para una pesadilla. Esta situación podría pasar en cualquier parte, pero en Galicia pasa más por una razón muy sencilla: la enorme red de carreteras locales que surcan el territorio como consecuencia de la dispersión poblacional. La consecuencia es elincesante goteo de incidentes protagonizados por camiones atascados y provocados por esta combinacion fatal: pistas estrechas, GPS y vehículos de gran tonelaje.

El último episodio se registró en Viveiro: un camión lituano se saltó la salida al polígono industrial de Landrove y se metió en una pista que se fue estrechando hasta que el chófer no tuvo más remedio que claudicar y pedir ayuda para salir de allí. «É moi común porque os puntos de destino están moitas veces en polígonos que non están ben cartografiados nos navegadores», constata Alberto Vila, coordinador de Fegatrans. Para este experto, a la amplísima red viaria gallega y a la deficiente cartografía hay que unir la cada vez mayor presencia en las carreteras gallegas de profesionales del Este de Europa que, en muchos casos, tienen graves problemas con el idioma: «Un rumano, aínda, pero un lituano, un eslovaco o un ucraniano, por exemplo, teñen moitas dificultades para entenderse coa xente».

Caer en un mal itinerario trazado por un navegador y quedarse atascado es un mal trago. También económico: «Depende do país. En Francia é moi caro. Pódeche costar 5.000 euros», apunta Vila. En función del tipo de rescate, sacar un camión de una corredoira puede suponer entre dos y tres mil euros. «É caro, pero é moito peor non entregar a mercancía a tempo o incluso perdela», recuerda un transportista. Alberto Vila cree que este tipo de incidentes seguirán produciéndose, aunque apunta que es mucho más preocupante el estado de las carreteras que impide un descenso de la siniestralidad, según su criterio.

 Ver más en – Lavozdegalicia.es

Envíanos tu historia, tu opinión sobre el transporte, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053

HI

« Older Entries Recent Entries »