Transportista alemán realizará una prueba a largo plazo con camiones Daf, Iveco, Man, Mercedes, Renault, Scania y Volvo.

Se realizará una prueba de fiabilidad a largo plazo con siete camiones de marcas diferentes.  En las pasadas ediciones ganaron Renault Premium   y Volvo FH 460. 

La empresa Fehrenkötter, de Alemania, recibió una flota de siete camiones Euro 6, producidos por DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, que serán probados durante tres años, con una auditoría de Dekra. Todos los camiones se utilizarán en las operaciones habituales y reales de la empresa.

Los camiones son los modelos DAF XF 480, Iveco S-Way 480, MAN TGX 26.470, Mercedes-Benz Actros 2645, Renault Trucks T480, Scania 450S y Volvo FH460. Todos ellos están equipados con las cabinas más grandes disponibles por el fabricante de automóviles, y otros elementos, como los caballos de fuerza, están lo más cerca posible para la comparación.

Se analizarán todos los detalles del vehículo, como el consumo de combustible, los costos de mantenimiento, el tiempo de actividad total, entre otros.

Fehrenkötter ya ha realizado otras dos pruebas de este tipo, una con camiones Euro 5 y otra en 2013 con modelos Euro 6. En 2010, entre los modelos Euro 5, Renault Premium fue elegido el vehículo más eficiente. La segunda edición, celebrada entre 2013 y 2016, proclamó al modelo FH 460 como el mejor.

Fehrenkötter se especializa en el transporte de vehículos, maquinaria y equipos, y tiene una flota dominada por camiones Mercedes-Benz, aunque la marca no ocupó el primer lugar en pruebas anteriores.

Se espera que los resultados de las nuevas pruebas se conozcan en 2024.

Rafael Brusque - Blog del camionero

 

 

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