La escasez de conductores en el Reino Unido aumentará los precios de los alimentos, advierten los expertos

6 junio, 2021

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Los expertos han advertido que el precio de los productos en los supermercados podría aumentar, ya que la falta de conductores de vehículos pesados ​​en el Reino Unido obliga a subir el precio del transporte, que se repercutirá en el cliente.

Nos dirigimos a una tormenta perfecta. No tenemos suficientes conductores de camiones para mantener las entregas de los supermercados al ritmo actual.

Los expertos han advertido que la escasez de conductores de vehículos pesados ​​en el Reino Unido afectará el precio de los alimentos en los supermercados y provocará escasez en los estantes en otoño.

Se teme que, debido a la falta de conductores calificados, el costo del transporte aumente y los supermercados pasen este gasto adicional al consumidor final.

La escasez de conductores en el Reino Unido se ha visto agravada por el final del período de transición del Brexit, que vio cambios en la forma en que se mueven las mercancías entre el Reino Unido y la UE, así como muchos conductores de camiones de la UE que regresan a trabajar en Europa. Los efectos completos de la escasez habían quedado enmascarados por el impacto de la pandemia Covid-19, que provocó una caída en la demanda de transporte de muchos sectores.

Sin embargo, con todas las partes de la economía del Reino Unido aumentando de nuevo a medida que se alivian las restricciones y avanza el lanzamiento de la vacuna, la falta paralizante de conductores de vehículos pesados ​​completamente capacitados está realmente comenzando a mostrarse.

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El British Retail Consortium ( BRC ) dijo a la i que es probable que el final del período de gracia para los controles aduaneros completos en octubre de 2021 y otros factores internacionales conduzcan a un aumento de los precios de los supermercados.

También hablamos con los i , diciéndoles que hay alrededor de 15.000 conductores de vehículos pesados ​​menos en el Reino Unido después de que los camioneros de Europa del Este regresen a casa después de la votación del Brexit, y que incluso más se vayan después del período de transición del Brexit.

Rod McKenzie , nuestro director gerente de políticas, le dijo que la combinación de la falta de conductores de camiones y el final del período de gracia aduanero en octubre probablemente genere una enorme presión sobre los supermercados para que aumenten los precios, ya que la demanda supera la oferta de productos populares. productos de uso diario como pasta, carne y productos lácteos, así como productos domésticos en general.

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“El supermercado no le dirá esto porque no quiere asustar a los clientes”, dijo Rod, “pero nos dirigimos a una tormenta perfecta. No tenemos suficientes conductores de camiones para mantener las entregas de los supermercados al ritmo actual. Perdimos tantos conductores debido al Brexit y la gente del Reino Unido no quiere ocupar los puestos de trabajo disponibles ".

Hay una serie de factores que contribuyen a que muchas personas en el Reino Unido no estén tan interesadas en emprender una carrera como conductor de vehículos pesados, incluidas las malas instalaciones, la demonización de los medios de comunicación y las preocupaciones sobre el salario. Estos son temas sobre los que seguimos haciendo ruido y hemos pedido al gobierno que tome medidas en la medida de lo posible para aliviar estos problemas.

Rod continuó diciendo: “Todo podría llegar a un punto crítico en octubre, cuando finalice el período de gracia de los controles aduaneros del Brexit. No solo será más difícil llevar todo tipo de productos al Reino Unido, sino que tampoco habrá suficientes conductores para entregarlos en los supermercados y bien podríamos estar viendo escasez en nuestros estantes ".

También dijo que, si bien los supermercados pueden decir que no es un costo lo suficientemente grande como para afectar los precios para los consumidores en este momento, algo tiene que ceder. “Para cubrir las vacantes de conductores, las empresas de transporte tendrán que pagar salarios más altos. Eso se transmitirá al consumidor eventualmente. Siempre lo es ”, dijo.

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