En 2021 se  presentó el BMC Tuğra , un camión de origen turco.  Ya hay varios BMC circulando con matrícula neerlandesa. Hasta donde sabemos, AJ Slaat Zand & Grind es la primera compañía que también le ha dado a Tuğra su propio estilo de casa.

Tal color hace bien al BMC, porque se ve mucho mejor que el blanco o el negro estándar. Con su amplia parrilla plateada, tiene una apariencia llamativa. La parrilla llama la atención y determina la 'cara' de la tractora turca. En las esquinas hay pequeños faros y focos, con una fila de luces LED para las luces de circulación diurna al lado. Al menos eso es moderno. El parabrisas grande tiene dos limpiaparabrisas y una visera parasol está montada sobre la ventana. Esto hace que el BMC se vea bastante bien en nuestra opinión.

En 'nuestra' Tuğra, destacan las grandes partes de plástico sin pintar en el lateral. Un Mercedes-Benz Actros en su versión básica más simplificada también tiene algo así. En el amarillo AJ Slaat se ve inmediatamente mucho más fresco y moderno.

El tablero del camión turco es completamente digital.

 

 

Como ya sabemos, el Cursor 11 de Iveco tira muy bien. El Traxon también cambia bien y con bastante suavidad. Una vez a velocidad de crucero, el interior es agradablemente silencioso, así que BMC lo ha hecho bien. Ayuda que el motor gire justo por debajo de las 1.000 rpm a 80 km/h.

Mire el video de nuestra impresión de conducción a continuación.