Nuevo DAF XF, Mucho más confort de conducción y de vida
Mucho más confort de conducción y de vida
DAF también ha realizado mejoras significativas en lo que respecta al funcionamiento y la comodidad. El conductor se sienta en un asiento regulable en altura y longitud y que también se puede girar hacia un lado. El volante también se puede ajustar en todas las direcciones. Un paisaje de cabina completamente digital se extiende frente al conductor. La pantalla principal de doce pulgadas se puede configurar individualmente. Se puede agregar una pantalla táctil de diez pulgadas como opción. Numerosos elementos de control importantes se encuentran en los radios del volante, otros en los satélites de control o en las palancas de la columna de dirección.
De lo contrario, la cabina ofrece mucho espacio para vivir. Los grandes compartimentos de almacenamiento y un refrigerador integrado combinan materiales de superficie de alta calidad y detalles inteligentes como la mesa que se puede sacar del tablero. La cama mide 2,20 metros de largo y hasta 80 centímetros de ancho, dependiendo de la cabina. Opcionalmente se puede ajustar eléctricamente mediante su propia isla de control. Desde aquí, el conductor también tiene acceso al sistema de audio y, si está disponible, a la videovigilancia completa del vehículo. El aislamiento acústico significativamente mejorado aumenta la calidad de vida.
Los nuevos retrovisores exteriores de forma aerodinámica también ofrecen una mejor visión general. Opcionalmente, las cámaras de visión trasera, que se pueden plegar y calentar, se pueden mover a los lados de la cabina y transmitir sus imágenes a las pantallas en los pilares A. Estas cámaras también pueden seguir el remolque oscilante. Las pantallas pueden superponer imágenes, por ejemplo, al realizar maniobras.
DAF ha presentado una generación completamente nueva de camiones que se han desarrollado de acuerdo con las nuevas normas europeas para camiones. Se dice que los modelos XF, XG y XG + han aumentado significativamente en términos de eficiencia, seguridad y comodidad. Cuando se trata de unidades alternativas, los holandeses siguen siendo cautelosos. Algo aquí no debería salir al mercado durante años.
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