Los camiones deberán circular máximo a 80 km/h, por el carril derecho y sin adelantar en la AP-7

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La medida se aplicará entre las 15 y las 22.00 horas a partir de este domingo

Los vehículos de más de 7.500 kilos deberán circular obligatoriamente por el carril derecho y como máximo a 80 kilómetros por hora en la AP-7 los domingos por la tarde. Además, no podrán hacer adelantamientos. Esta es la nueva medida dictada por el Servicio Catalán de Tráfico (SCT) para minimizar las retenciones generadas desde la supresión de los peajes. La medida será efectiva a partir de este domingo y se aplicará entre las 15 y las 22 horas en el tramo entre el punto kilométrico 55, Girona Norte , y el 216, Vendrell , en ambos sentidos de la AP-7 . Esta iniciativa sustituye las restricciones de circulación a los camiones que finalizaron el pasado fin de semana. La SCT ha asegurado que se ha decidido en conversaciones con el sector. La medida estará vigente hasta la entrada en vigor de la resolución de restricciones a la circulación durante el 2022, que se aprobará y publicará "pronto".

Por otra parte, se seguirán instalando carriles adicionales en sentido contrario en determinados tramos de la AP-7 para aumentar la capacidad vial de la autopista. Esta medida sólo se adaptaba en las operaciones especiales entre Semana Santa y verano. Tráfico ha asegurado que la implantación de esta medida y otros ha permitido reducir las congestiones de los fines de semana de septiembre y los carriles adicionales han contribuido a «devolver a la situación de antes de la liberación» de peajes.

En concreto, las retenciones durante el primer fin de semana de septiembre (3-5) llegaron hasta 37 kilómetros en el tramo norte y 23,5 en el sur, donde además hubo un accidente grave. Durante el segundo fin de semana, el del 10 al 12, con medidas ya instaladas, las retenciones fueron de 20 kilómetros al sur y de 19 en el norte, aquí también hubo un accidente grave. En el tercer fin de semana las retenciones máximas fueron de siete kilómetros al norte y cinco en el sur y, según Tráfico, no eran paradas completas sino tráfico denso. En el cuarto fin de semana, del 24 al 26 de septiembre, la retención máxima fue de nuevo kilómetros la norte y 10 al sur, también con tráfico denso con paradas.

Tráfico ha explicado que el desarrollo de estos carriles con conos es incompatible con la posibilidad de que los vehículos pesados ​​puedan circular por otros carriles de la autopista que no sean el derecho. Por último, el SCT ha instado de nuevo al titular de la vía a acelerar las tareas de desmantelamiento de las infraestructuras de los peajes para dar continuidad a la capacidad de tres carriles de la autopista.

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