Volvo Trucks cierra la fábrica de camiones en Rusia

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Volvo Trucks cierra la fábrica de camiones en Kaluga, Rusia, e inmediatamente deja de vender camiones en Rusia. Daimler indicó anteriormente que dejaría de cooperar con Kamaz, pero ahora Volvo Trucks también está tomando decisiones drásticas.

En parte, esa elección no habría sido muy difícil, porque debido al boicot comercial y al cese de los flujos de dinero entre Europa y Rusia, de todos modos no quedaba mucho por hacer. Sin embargo, esta declaración de Volvo Trucks es de gran alcance. La marca sueca de camiones es un jugador importante en el mercado de camiones ruso e incluso tiene su propia fábrica en Kaluga. También se construyen cabañas que se utilizan en Europa. No se ha anunciado cuáles serán las consecuencias para la producción de camiones en Europa.

Volvo dice: "Debido al conflicto militar en Ucrania, la situación en la región y la evolución de las sanciones y las reglas de control de exportaciones, Volvo Group se ve obligado a suspender de inmediato todas las actividades en Rusia y tomar medidas adicionales para cumplir con las regulaciones aplicables. Las medidas incluyen el cierre temporal de todas las actividades de venta, servicio y distribución de repuestos en Rusia y el cierre inmediato de la producción de camiones en la planta de Kaluga”.

Esto también significa que los transportistas que necesitan repuestos Volvo ya no pueden obtenerlos a través de los canales oficiales. Las otras marcas europeas de camiones que están activas en Rusia probablemente también se verán obligadas a tomar estas medidas debido al boicot comercial. Shell ahora también se ha retirado de Rusia.

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