Iveco & Plus: Proyecto piloto para camiones autónomos de largo recorrido

iveco s way with plus autonomous trucking technologyzoom

Los socios anuncian pruebas para camiones autónomos de larga distancia en Europa y China. Las pruebas están destinadas a formar la base para un modelo posterior de la serie de Nivel 4 del S-WAY.

El camión es él mismo, en el futuro: antes de que realmente termine en una serie, deben llevarse a cabo pruebas exhaustivas del sistema Plus de nivel 4.  |  Foto: IVECO
El camión es él mismo, en el futuro: antes de que realmente termine en una serie, deben llevarse a cabo pruebas exhaustivas del sistema Plus de nivel 4. | Foto: IVECO
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La filial de CNH, IVECO, ha anunciado un proyecto piloto para la conducción autónoma con camiones , que quieren implementar en cooperación con el especialista en automatización Plus en Europa y China. Esto implica validar e integrar la tecnología de camiones autónomos de Plus en la última generación del modelo de transporte de larga distancia S-WAY. En el primer intento conjunto, se probará y demostrará el rendimiento del sistema integrado en numerosos entornos y bajo diferentes condiciones de conducción. Se utilizan tanto la solución PlusDrive con conductor como la tecnología de nivel de autonomía 4. Con esto, los socios quieren formar la base para la producción de un modelo de conducción autónoma de la serie.

"Como la única empresa de tecnología de camiones autónomos que ya ha comenzado a entregar un producto comercial a los clientes en el transporte pesado, Plus ha desarrollado una estrategia clara y convincente para proporcionar primero una solución impulsada por el conductor y luego un mercado de camiones autónomos de nivel 4", anuncia Marco. Liccardo, designado Chief Technology & Digital Officer del Grupo Iveco.

Esto está en línea con nuestra visión centrada en el cliente de un camión más automatizado y seguro que debería aumentar la productividad y reducir los costos operativos. Shawn Kerrigan, director de operaciones y cofundador de Plus, agregó que siempre se ha enfatizado que se requieren pruebas exhaustivas para verificar si un sistema de conducción autónoma puede hacer frente a diferentes condiciones climáticas, formas del terreno y escenarios de conducción. En su opinión, el proyecto piloto acelerará los esfuerzos. El objetivo es iniciar la producción de camiones autónomos, "que combinan la tecnología de conducción totalmente autónoma, de alto rendimiento y lista para la serie del nivel 4 de Plus con el conocimiento técnico de IVECO y el enfoque en la seguridad y la sostenibilidad", Kerrigan continuado.

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