Los conductores critican el trato 'irrespetuoso' en los sitios de carga y descarga

26 mayo, 2021

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Los sindicatos han recibido centenares de quejas de conductores sobre el trato irrespetuoso en los puntos de carga y descarga. Los camioneros deben firmar declaraciones, las visitas al baño están prohibidas y existen dudas sobre la higiene de los dispositivos de escaneo manual obligatorios.

 

Así lo informan los sindicatos FNV, CNV. La organización de transporte TLN también critica el trato a los conductores. Por tanto, los tres grupos de interés piden a las demás empresas de la cadena logística que traten con respeto a los conductores. No se trata tanto de las propias empresas de transporte, sino principalmente de los clientes.

Debido a los temores de contaminación con el virus corona, muchas empresas tomaron medidas adicionales para la seguridad del personal y los visitantes. Pero en algunos casos llega muy lejos, dicen las organizaciones antes mencionadas. Por ejemplo, a los conductores se les niega regularmente el acceso a las instalaciones sanitarias, a pesar de que en el pasado todavía eran accesibles para ellos.

Los baños están fuera de los límites

Un repartidor de paquetes informó a FNV: 'Tuve que descargar en una terminal de automóviles en Bélgica. Donde había tres baños para conductores la semana pasada, ahora están cerrados. Ahora hay un Dixie. Por dentro está muy sucio, aparentemente no hay limpieza. Y no hay jabón ni agua corriente. Esperé allí durante más de dos horas antes de que descargaran mi automóvil. Si debe, entonces debe, ¿verdad? Y tenía que hacerlo. ¿Pero donde? No entraré en una Dixie tan sucia por nada. ¿Y dónde debería lavarme las manos después?

También hay historias de que los conductores de varias cadenas de supermercados ya no pueden ir al baño. 'En un centro de distribución, quince remolques están listos para ser descargados. Son 450 palés. Es tres veces más ocupado que Navidad. ¿Sabe cuánto tiempo deben esperar esos conductores antes de cargar o descargar? Es indignante si no hay buenas instalaciones en ese momento ', dice Jan Streep, conductor y también ejecutivo de FNV.

Textos convincentes

Los comedores en las áreas de carga y descarga también tienen prohibido el acceso a los camioneros. "A menudo se encuentran con letreros con textos convincentes en las barreras, en los que los gerentes de estas ubicaciones les indican que permanezcan sentados en la cabina", dice TLN.

 

Según la organización de transporte, esta no es solo una actitud irrespetuosa, los conductores también se sienten conmovidos por su profesionalidad. "Esto se debe a que no pueden controlar qué es exactamente lo que cargan y descargan los empleados de las ubicaciones".

Intimidad

Pero no solo hay irritación por no poder usar el baño y la cantina. Los conductores también deben completar cuestionarios sobre su salud en varios lugares. También se mide su temperatura. Sin embargo, esto no está permitido según las reglas de privacidad.

En los cuestionarios correspondientes, los conductores deben, por ejemplo, declarar que no están infectados con el virus corona, no han tenido contacto con personas infectadas o han estado en una zona infectada. La legislación sobre privacidad prohíbe solicitar y registrar este tipo de datos. Por lo tanto, nos gustaría que la Autoridad holandesa de protección de datos tome medidas contra esto ', según TLN.

El grupo de interés agrega: 'La emisión obligatoria de este tipo de declaraciones ofrece solo una falsa sensación de seguridad, porque una declaración de salud es siempre una instantánea y los síntomas de enfermedad solo pueden ocurrir después de completar el cuestionario'.

Escaneos de dedos y manos

Los conductores no solo están irritados, sino también preocupados. Varios clientes utilizan escaneos de dedos y manos. Los conductores están obligados a realizar un escaneo. Pero, ¿con qué frecuencia se limpian esos dispositivos? ¿Qué tan seguro es un escáner de este tipo si cientos de conductores nacionales e internacionales se reportan a algunos clientes en la misma habitación todos los días? . 

 

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