MAZ 7917 - El gigantesco y aterrador portamisiles de la Guerra Fría

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Después del final de la Segunda Guerra Mundial, en el año 1945, el mundo vio una paz temporal hasta el comienzo de una guerra sin disparos. En el año 1947, hasta 1991, todo el planeta estuvo bajo la presión de la Guerra Fría, un conflicto ideológico entre el comunismo en la Unión Soviética y el capitalismo en los Estados Unidos.

Aunque no existe un conflicto directo entre los dos países, ambos participaron en varias guerras menores, financiando o participando directamente, con el suministro de armas y equipo, dinero, entrenamiento y militares.

Una de las batallas libradas en la Guerra Fría fue la carrera armamentista, buscando tener armas mejores, más sofisticadas y más poderosas que el enemigo. En ese momento, se disparó el número de bombas nucleares y termonucleares producidas por la URSS y los EE. UU. Los estudios muestran que los dos países tenían más de 70.000 bombas atómicas juntas.

MAZ 7917 8Una de las grandes armas creadas durante la Guerra Fría fue el Misil Intercontinental RT-2PM2 Topol-M, desarrollado por la URSS. Esta arma era un cohete de combustible sólido, de 22,7 metros de largo, con un peso de 47,2 toneladas en el momento del lanzamiento. Este cohete podría transportar ojivas de hasta 1.200 kg, con un poder de detonación de 800 kilotones. Para tener una idea del poder del arma, la bomba atómica que arrasó la ciudad de Hiroshima, Japón, en 1945, tenía 15 kilotones.

 

Para transportar armamento tan poderoso que pudiera dispararse desde prácticamente cualquier lugar, llegando a cualquier parte del mundo, el súper camión 7917 fue desarrollado por la empresa MAZ.

El MAZ 7917 se introdujo en 1984 como una derivación de un proyecto ya existente. Se produjeron 402 unidades entre 1985 y 1992. Este vehículo tenía 7 ejes, con 14 ruedas y tracción 14 × 12, pudiendo circular prácticamente en cualquier terreno.

MAZ 7917 2Solo, mide 18,7 metros de largo, 3,13 metros de ancho y 2,57 metros de alto. El peso en vacío es de 34,5 toneladas y el transporte del misil podría alcanzar las 63 toneladas.

El camión está equipado con un motor MAZ V-58-7, con 12 cilindros en V y 38,9 litros de cilindrada, con una potencia de 710 caballos de fuerza. La velocidad máxima era de 38 km / h, y el vehículo consumía hasta 365 litros de diésel por cada 100 kilómetros recorridos, una media de 270 metros por litro de combustible o 0,27 km / l.

MAZ 543El diseño inicial de este camión deriva del modelo MAZ 547A, que fue el primer camión desarrollado para instalar un lanzamisiles, el Temp-S, en la década de 1970.

El 7917 también fue una evolución del modelo 7916, con más espacio para la tripulación. El camión tiene dos cabinas, una a la izquierda, para el conductor y el comandante, y otra, a la derecha, para el operador del sistema de lanzamiento de misiles.

Además del uso para el que fue desarrollado, el MAZ 7917 también podría equiparse con una estación de radio, grúa o como vehículo de apoyo de combate, y el sistema de lanzamiento de misiles se utilizó con éxito para lanzar satélites para la órbita del planeta.

Con el final de la Guerra Fría, el vehículo fue reemplazado por el MZKT-79221. MZKT es la división de vehículos militares actual de la empresa MAZ. La diferencia entre los dos camiones es la cantidad de ejes, que son 8 en la versión actual, más tecnología y también el motor, que ahora es un YaMZ-847.1, un V12 de 800 caballos.

Rafael Brusque - Blog del camionero

 

 

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