Nueva legislación del equipamiento obligatorio de invierno vehículos pesados en Francia
La IRU ha informado a la CETM de la nueva legislación del equipamiento de invierno en Francia que entrará en vigor el 1 de noviembre de 2021. A partir de esta fecha, el equipamiento de invierno será obligatorio cada año durante el periodo invernal (desde el 1 de noviembre hasta el 31 de marzo) en algunas zonas montañosas.
¿A qué zonas afecta?
Las zonas en las que será obligatorio el equipamiento de invierno son: Alpes, Córcega, Macizo Central, Montañas del Jura, Pirineos, Vosgos. Los detalles de las zonas por cadena montañosa (mapas) están disponibles aquí.
¿Qué dispositivos son necesarios?
Dispositivos antideslizantes extraíbles (cadenas y calcetines) o neumáticos de invierno (3PMSF). Los vehículos con neumáticos con clavos están exentos de los requisitos de equipamiento. Hay que tener en cuenta que a partir del 1 de noviembre de 2024 solo se aceptarán neumáticos 3PMSF como equivalentes a cadenas.
La compra y el uso de otros “neumáticos para nieve” seguirá siendo posible, pero los usuarios deberán tener cadenas además de estos neumáticos para conducir desde el 1 de noviembre hasta el 31 de marzo en las zonas afectadas por la medida. Hasta el 1 de noviembre de 2024, solo se tolerarán los neumáticos para nieve marcados con “M + S”.
- Autobuses y autocares (M2, M3):
- El vehículo puede estar equipado con al menos dos cadenas (u otros dispositivos antideslizantes equivalentes) o estar equipado con al menos cuatro neumáticos de invierno, montados en al menos dos ruedas direccionales y al menos dos ruedas motrices. Si el vehículo tiene más de un eje de dirección, estos son los volantes del sistema de dirección principal.
- Vehículos pesados (N2, N3):
- El vehículo sin remolque o semirremolque puede tener al menos dos cadenas (o dispositivos antideslizantes removibles equivalentes) o estar equipado con al menos cuatro neumáticos de invierno, montados en al menos dos ruedas direccionales y al menos dos ruedas motrices. Si el vehículo tiene más de un eje de dirección, estos son los volantes del sistema de dirección principal. Los vehículos pesados que viajen con remolque o semirremolque deberán, en todo caso, disponer de dispositivos antideslizantes desmontables.
Nueva señal de tráfico
La nueva señalización indicará a los usuarios de la carretera que ingresan a un área donde se aplican las obligaciones de equipo. Además, un letrero especificará el período de invierno, para recordar a los usuarios que estas obligaciones solo se aplican del 1 de noviembre al 31 de marzo. A continuación, se muestra una imagen de la nueva señalización.
La señal de tráfico B26 (señal actual) seguirá indicando que, en carreteras nevadas, incluso fuera del período invernal, es obligatorio llevar cadenas. A menos que el requisito de usar cadenas se especifique en el letrero, se considerará que los vehículos con el equipo requerido por las nuevas regulaciones cumplen con el requisito del letrero B26.
A partir de 2021, cada año, durante el período invernal (que se extiende del 1 de noviembre al 31 de marzo), será obligatorio equipar su vehículo con neumáticos de invierno o llevar cadenas o calcetines para la nieve, en determinadas localidades de la sierra (Alpes, Córcega, Macizo Central, Macizo del Jura, Pirineos, Macizo de los Vosgos).
¿Por qué esta nueva regulación?
El objetivo de esta nueva normativa es reforzar la seguridad de los usuarios reduciendo los riesgos específicos asociados a la conducción en carreteras nevadas o heladas.
También se trata de evitar situaciones de bloqueo en regiones montañosas, cuando los vehículos sin equipar se encuentran cruzando carriles, sin poder liberarse, inmovilizando todo un eje de tráfico.
Todos los vehículos de cuatro ruedas y más se ven afectados por este cambio regulatorio: vehículos livianos, vehículos utilitarios, autobuses y vehículos pesados.
Las nuevas señales le informarán de la entrada a un área de equipamiento obligatorio. En ausencia de nieve o hielo, los dispositivos extraíbles (cadenas o calcetines para la nieve) se mantienen a bordo del vehículo.
¿Cuáles son las áreas afectadas?
Se están realizando consultas locales, a escala de cada macizo, para determinar la relación de municipios sobre los que se aplicarán las obligaciones de equipamiento vehicular en circulación.
Se trata de un mapa no definitivo, de carácter provisional, para ayudar a los profesionales y particulares a anticipar el contenido de los decretos prefecturales que se tomarán en cada departamento y que enumerarán los municipios afectados por la medida.
Zoom por cordillera (En azul: municipios validados - En amarillo, municipios sujetos a consulta)
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Equipamiento de invierno ALPES CARD
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Equipamiento de invierno JURA CARD
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Equipamiento de invierno MASSIF CENTRAL CARD
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Equipamiento de invierno PYRENEES CARD
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Equipamiento de invierno CARD VOSGES
Sin sanción el primer año
Cualquier incumplimiento de esta obligación no será sancionado en el primer año de implementación de este sistema, es decir, del 1 de noviembre de 2021 al 31 de marzo de 2022.
Nuevas señales de tráfico
La nueva señalización indicará a los usuarios de la carretera que ingresan a un área donde se aplican las obligaciones de equipo.
Un letrero especificará el período de invierno, para recordar a los usuarios que estas obligaciones solo se aplican del 1 de noviembre al 31 de marzo.
La señalización debe ser instalada por los administradores de carreteras y es necesaria para que la medida sea ejecutable.
CADENAS Y NEUMÁTICOS DE INVIERNO
Deberá tener dispositivos antideslizantes extraíbles (cadenas y calcetines) o equipar su vehículo con neumáticos de invierno.
→ Dispositivos antideslizantes extraíbles
La normativa permite elegir entre cadenas metálicas y "cadenas textiles" comúnmente denominadas "calcetines para la nieve". Se necesitan al menos dos para equipar las ruedas motrices.
- Cadenas de metal (para uso frecuente)
- Ventajas: dispositivo muy eficaz y resistente, que ofrece el mejor agarre y adherencia a la carretera en caso de nieve intensa o carreteras heladas.
- Desventajas: son más caros que los calcetines textiles y más difíciles de poner.
Es necesario tener en cuenta esta potencial dificultad de instalación, en situación real, al costado de una carretera nevada, en tiempo frío. Los fabricantes han mejorado sus dispositivos para que sean más fáciles de usar, pero se recomienda que practique de antemano, en condiciones más fáciles.
- Calcetines textiles para la nieve (para uso ocasional)
- Ventajas: son más fáciles de instalar y menos costosas.
- Desventajas: Son menos eficientes que las cadenas en caso de fuertes nevadas y tienen una vida útil más corta.
Asegúrese de que los dispositivos extraíbles sean adecuados para el tamaño de sus ruedas y el espacio entre la rueda y el cuerpo.
Las cadenas o calcetines deben estar almacenados a bordo del vehículo, y listos para usar, tan pronto como el viaje tome un eje en las áreas afectadas por la nueva normativa.
→ Neumáticos de invierno
Los neumáticos de invierno, en el sentido del decreto, son neumáticos con la designación "3PMSF" (3 Peak Mountain Snow Flake), identificables por la presencia de la marca "símbolo alpino" y una de las marcas "M + S" "," MS ”o“ M&S ”.
Hasta el 1 de noviembre de 2024, solo se tolerarán los neumáticos para nieve marcados con "M + S".
Los neumáticos de 4 estaciones (4S, All Weather, All Season) no tienen una definición reglamentaria: para ser considerados neumáticos de invierno, deben llevar el sello "3PMSF", o al menos "M + S" para el período. primeros 3 años de aplicación de la nueva normativa.
Los vehículos con neumáticos con clavos están exentos de las obligaciones de equipamiento.
Desde el 1 de noviembre de 2024
Solo se admitirán neumáticos 3PMSF como equivalentes de cadena.
La compra y uso de otros “neumáticos de nieve” seguirá siendo posible, pero en este caso, los usuarios también deberán contar con cadenas para viajar del 1 de noviembre al 31 de marzo en las zonas afectadas por la medida.
Modalidades de equipamiento según categorías de vehículos
Automóviles y vehículos comerciales ligeros (M1, N1)
El conductor tiene la opción:
- sostener al menos dos cadenas (u otros dispositivos antideslizantes extraíbles equivalentes)
- equipar su vehículo con al menos 4 neumáticos de invierno, montados en al menos 2 ruedas en cada eje.
Los coches sin licencia no se ven afectados.
Autobuses y autocares (M2, M3)
El vehículo puede:
- tener al menos dos cadenas (u otros dispositivos antideslizantes extraíbles equivalentes)
- estar equipado con al menos 4 neumáticos de invierno, montado en al menos dos ruedas direccionales y al menos dos ruedas motrices. Si el vehículo tiene varios ejes de dirección, estas son las ruedas de dirección del sistema de dirección principal.
Camiones y vehículos pesados tipo N2, N3
El vehículo, si se conduce sin remolque o semirremolque , puede:
- tener al menos dos cadenas (o dispositivos antideslizantes extraíbles equivalentes)
- estar equipado con al menos 4 neumáticos de invierno, montado en al menos dos ruedas direccionales y al menos dos ruedas motrices. Si el vehículo tiene varios ejes de dirección, estas son las ruedas de dirección del sistema de dirección principal.
Los vehículos pesados que viajen con remolque o semirremolque deberán, en todos los casos, disponer de dispositivos antideslizantes extraíbles.
La señal de tráfico B26
Recursos: folletos y carteles sobre equipamiento de invierno
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