"Busco 60 camioneros a 9 h durante 5 días, ofrezco 3 mil € netos / mes pero no los encuentro"

 

Gerardo Napoli, director único de la empresa Napolitrans, a Corriere: "Necesitamos inversiones públicas para ayudar a los desempleados a obtener su carnet de conducir"

 

“Busco 60 camioneros, nueve horas al día durante 5 días, tres mil euros netos al mes. Y no los encuentro. Mi empresa ha alcanzado los 80 millones de facturación pero podríamos hacer más: nuestra facturación está limitada por la falta de personal ”. Hablando en el Corriere della Sera  está Gerardo Napoli, director único de 49 años de Napolitrans, una empresa de logística en la provincia de Salerno que se ocupa del transporte de alimentos.

Ayer se inauguró "Il Sole 24ore" con un pedido específico al gobierno: se necesitan 17 mil choferes en el sector logístico, camioneros, y no hay ninguno. “Cada vez menos jóvenes italianos quieren ponerse al volante de un camión. Entonces, ¿por qué no intentarlo con los que vienen del extranjero y buscan trabajo en nuestro país? ”, Escribió el diario. La propuesta proviene de Anita, la asociación Confindustria que representa a las empresas de transporte por carretera: una participación dedicada a los conductores en el decreto de flujos.

 

Sobre la propuesta de Anita, la asociación de logística perteneciente a Confindustria, Nápoles dice:

″ «Definitivamente es un camino. Hay muchos ucranianos y kazajos dispuestos a hacer este trabajo. Después de un año de trabajo deben obtener el Cqc, la tarjeta de calificación del conductor [...] ¿Pagado menos? Aquí los empleamos con el contrato logístico italiano. En cuanto a costes, nada cambia para nosotros ”.

A quienes le preguntan cómo es posible tal falta de trabajadores en el sector, el emprendedor responde:

“Para ser camionero necesitas carnet de conducir y para conseguirlo necesitas unos seis mil euros y seis meses de estudio. No todo el mundo tiene la perseverancia y el dinero ”.

"No podemos asumir el costo del carnet de conducir", dice el director único i Napolitrans. Seis mil euros multiplicados por 60 trabajadores, subraya, "sería una inversión demasiado cara". Pero él dice:

"Si hubiera una inversión pública para ayudar a los desempleados que salen de una empresa en crisis a obtener su permiso de conducir, evaluaríamos detenidamente las solicitudes". 

Si estás interesado en trabajar con Napolitrans, puedes contactar con ellos en Napolitrans.it 

 

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