Camión eléctrico Mercedes-Benz eActros en funcionamiento real por primera vez
Poco antes del inicio de la producción en serie del camión Mercedes eActros de batería eléctrica el 7 de octubre de 2021, cuatro vehículos de la serie cercana entraron en funcionamiento real. Actualmente se utilizan tres vehículos en el tráfico de lanzaderas para Logistik Schmitt, con sede en el norte de la Selva Negra, y para la empresa de logística alimentaria Simon Loos en los Países Bajos y Tevex Logistics en Renania del Norte-Westfalia. Está previsto otro eActros en configuración como vehículo de recogida de basuras para Remondis, empresa líder en reciclaje, gestión del agua y servicios municipales e industriales. Los e-trucks son vehículos que se construyeron como parte de las pruebas de producción.
eActros en Logistik Schmitt: flexible y móvil en uso continuo
“ Un primer prototipo del eActros eléctrico de batería ya ha demostrado su eficacia en pruebas prácticas intensivas desde julio de 2019. En total, el vehículo ha recorrido de forma fiable alrededor de 70.000 kilómetros con viento y mal tiempo y ha completado casi 7.000 recorridos ” , afirma Rainer Schmitt, socio director de Logistik Schmitt. Ahora el prototipo está siendo reemplazado por un eActros de serie cercana.
El nuevo vehículo continúa circulando a diario en tres turnos entre Rastatt y Gaggenau. En los viajes a Rastatt, el eActros transporta cajas de cambios, a Gaggenau transporta componentes del eje. El total de kilómetros recorridos asciende a hasta 300 km por día. Parte de la prueba de varios años del camión eléctrico pesado en Murg Valley cerca de Rastatt y Gaggenau es una comparación de concepto con el proyecto de línea aérea "eWayBW" planeado para una fecha posterior : Daimler Truck no está planeando ningún camión de línea aérea en sí.
Transporte local sin emisiones de CO2 en Simon Loos en los Países Bajos
Simon Loos, empresa líder en servicios logísticos con sede en los Países Bajos, utiliza un eActros equipado con una caja refrigerada para la cadena de supermercados Albert Heijn. El tour de un día de los eActros comienza en un centro de distribución en Delfgauw en la provincia de Holanda Meridional. Desde allí, el e-truck abastece a las sucursales de los supermercados en varias ciudades de la región, incluidas Rotterdam, La Haya y Delft, con alimentos frescos con temperatura controlada. El eActros conduce los siete días de la semana y recorre alrededor de 300 km a nivel local sin emisiones de CO2 todos los días. Las baterías se cargan durante la noche en el centro de distribución de Delfgauw, donde Albert Heijn ha completado un edificio nuevo e innovador con varias estaciones de carga rápida.
“ Hemos ido acumulando experiencia con accionamientos alternativos en nuestra flota desde 2014. El año pasado tuvimos una prueba práctica exitosa con el prototipo de eActros en logística de supermercados en Albert Heijn. Estamos orgullosos de probar también los nuevos eActros de serie cercana ” , dice Wim Roks, gerente de flota de Simon Loos. Las operaciones diarias se beneficiarán enormemente de la flexibilidad que es posible gracias al mayor alcance de los eActros de la serie cercana. " Tenemos curiosidad por ver si la carga seguirá siendo necesaria entre viajes, incluso si la capacidad de carga rápida está disponible en nuestro depósito ".
Tevex Logistics: transporte de alimentos sostenible
En Tevex Logistics en Rheda-Wiedenbrück, el nuevo eActros de 27 toneladas se utilizará en operaciones de varios turnos. La filial de logística del grupo de empresas Tönnies entregará sus propios comestibles a varios clientes en el sector del transporte local ampliado a diario. En total, la compañía espera viajar hasta 600 kilómetros por día. El camión electrónico se carga en una estación de carga en las instalaciones de la empresa en East Westphalia.
“ Para Tevex Logistics, la filial de logística del Grupo Tönnies, el proyecto modelo con los eActros de Mercedes-Benz Trucks es el siguiente paso en su estrategia de sostenibilidad 't30'. Nuestro objetivo es ser la empresa de alimentos más sostenible del mercado ” , dice el director general de Tevex, Dirk Mutlak. "La logística juega un papel fundamental en esto, con el fin de reducir la huella de CO2 de nuestros productos ".
eActros como vehículo de recogida de basura en Remondis
Ya se está configurando otro eActros y Remondis lo utilizará como vehículo de recogida de basuras en el futuro. La empresa de eliminación de residuos planea utilizar los eActros en el área del centro de la ciudad de Colonia para la eliminación de residuos en los clientes comerciales. Además, está prevista una ejecución de prueba en la colección municipal de casa en casa.
Fuente: Daimler - comunicado de prensa del 1 de octubre de 2021
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