Camión Scania cabina de tripulación CP31N CrewCab

9 mayo, 2021

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La mayoría de los camiones Scania con cabina para la tripulación se utilizan como vehículos de bomberos y rescate, pero una empresa holandesa, acaba de recibir un camión de recorte de cascos con mucho espacio para las personas.

 

- Estaba buscando un camión con una cabina extra grande, porque necesitamos mucho espacio cuando estamos fuera durante una semana con tres hombres, dice Bo Bruus Sørensen.

 

Bo's Klovpleje presta servicios a la agricultura en toda Dinamarca con su especialidad, que es podar y arreglar las pezuñas, especialmente en las vacas lecheras. Esto se hace en una caja de recorte de cascos transportable, que es levantada por el camión dentro del establo con la grúa Fassi montada en la parte trasera. Cuando la caja está en el piso del establo, las vacas son conducidas individualmente a la caja en un extremo, se les recortan las pezuñas y salen de la caja por el otro extremo.

 

La grúa Fassi y la plataforma fija están montadas por SR Hydraulik, que también ha instalado un gran cuarto de herramientas en la parte posterior de la plataforma, donde hay espacio para un tanque de agua de 1.500 litros y un par de limpiadores de alta presión. Para reducir el riesgo de infección entre los rebaños, la caja de poda de pezuñas debe limpiarse de manera vergonzosa después de cada visita del cliente.

 

El vehículo también está equipado con varias cajas de herramientas debajo de la carga, por lo que hay espacio para una gran cantidad de equipos.

 

Debajo de la gran cabina de tripulación CP31N CrewCab con cuatro asientos adicionales, hay un chasis Scania P-Series 4x2 "normal" con suspensión neumática completa. La línea motriz consta de un motor de 5 cilindros y 9 litros. Motor en línea de 320 hp, caja de cambios GRS895 de 12 velocidades con sistema de transmisión automática Opticruise y cambio trasero R660 de una velocidad con 2.92: 1 en marcha.

 

Bo Bruus Sørensen se graduó como recortador de cascos y, a pesar de sus "solo" 35 años, ha trabajado en la industria durante más de 20 años. Su empresa cubre toda Dinamarca, y el nuevo coche de recorte de cascos Scania CrewCab en el futuro ofrecerá visitas de clientes de una semana desde Skagen en el norte hasta la frontera con Alemania en el sur y desde Esbjerg en el oeste hasta Bornholm en el este. . Bo espera conducir aprox. 30.000 km al año y conservar la CrewCab especial durante al menos 10 años.

 

El vendedor de camiones de Stiholt, Peter Munkholm, del departamento de Aalborg, ha sido el responsable de la entrega.

 

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