DAF vuelve a fabricar camiones con espejos, por la escasez de chips

No ha habido información sobre la falta de chips durante mucho tiempo. El caso es que el asunto sigue siendo un grave problema, que paraliza aún más las entregas de vehículos. Los fabricantes siguen buscando soluciones de emergencia.

Uno de los representantes británicos de DAF presentó cuatro nuevos XF entregados a Macintyre Transport. Sin embargo, cuando miramos sus fotos, veremos algo sorprendente: los vehículos tienen cámaras y espejos al mismo tiempo. Al final resultó que, esto fue el efecto de la falta de componentes, lo que no permitió la finalización completa del sistema de la cámara. Por lo tanto, los espejos se usan temporalmente y deben quitarse después de que aparezcan los "electrónicos".

 

El asunto lo confirma la propia DAF, en una entrevista con la revista holandesa "Truckstar". Un representante de la empresa explica que la falta de chips está obligando a la empresa a instalar temporalmente espejos. Esto agiliza la entrega a aquellos clientes que han pedido vehículos con accesorios opcionales. Por otro lado, cuando se reponen las existencias de chips, los distribuidores autorizados deben instar a los transportistas a retirar los espejos e instalar los chips.

Y cuando la situación finalmente vuelva a la normalidad, ¿qué permitirá que continúe el suministro de vehículos completamente equipados? Según los últimos informes, que fueron confirmados por el Grupo Volkswagen, entre otros, el problema durará al menos hasta 2023 . Y si hay posibles conflictos en Ucrania o Taiwán, la situación empeorará. Ambos países tienen una participación muy significativa en el suministro de materias primas y componentes. Por ejemplo, hasta el 90% de los chips en los Estados Unidos se utilizaron en la extracción de neón en Ucrania.