El 18% de las mujeres conductoras de camiones temen por su seguridad

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Las mujeres están muy poco representadas en la industria del transporte por carretera y podrían resolver parte del problema de escasez de mano de obra si más de ellas se pusieran al volante.

La organización Women In Trucking (WIT) promueve el lugar de la mujer en el transporte por carretera y acaba de publicar los resultados de una encuesta sobre la seguridad y el acoso que perciben las camioneras.

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Iza Lizu fue atacada en la cabina de su camión con gases en Madrid

Casi 450 profesionales de la carretera completaron el cuestionario en línea WIT entre julio y septiembre de 2021. De esta muestra, alrededor del 47 % trabaja para transportistas contratados, el 27 % son conductores autónomos y el 11 % trabaja para una flota privada.

¿Qué tan seguras se sienten las mujeres conductoras en esta profesión mayoritariamente dominada por hombres? “Esta es una pregunta importante que tiene un impacto directo en el éxito de la industria en la contratación y retención de mujeres conductoras”, escribe WIT en el documento que presenta los resultados de la encuesta.

La buena noticia es que la mayoría de las mujeres creen que el transporte por carretera es una industria segura para ellas. Alrededor del 54 % respondió positiva o muy positivamente cuando se les preguntó si el transporte por camión era un lugar de trabajo seguro para las mujeres.

También es interesante notar que un porcentaje significativo de las mujeres encuestadas (28,5%) no tenía una opinión clara sobre el tema.

Por otro lado, todavía hay casi el 18% de los conductores que sienten que el transporte por carretera no es una industria segura para las mujeres. Tienen un miedo particular a las paradas de camiones y áreas de descanso en general. Otros sienten que la cabina de un camión es un lugar que representa una amenaza para su seguridad y muchos dijeron que se sentían inseguros con los clientes.

Cómo se protegen

Para sentirse más seguros, simplemente estar atento y no distraerse cuando están fuera de su cabina es la solución preferida por el 96% de los conductores. Asegurarse de que están en un lugar bien iluminado cuando van a una parada de camiones o a un área de descanso es una prioridad del 77 %, mientras que el 47 % dice que se las arregla para estar cerca de otras personas.

Las mujeres utilizan diferentes tipos de “herramientas” para protegerse. La pimienta de Cayena y sus derivados son populares entre el 44 % de los encuestados, mientras que el 26 % tiene un arma de fuego con ellos (WIT tiene su sede en los Estados Unidos aunque tiene miembros en Canadá) y el 15 % la tiene al alcance de la mano con un dispositivo de advertencia audible, como un silbato de violación.

Entrenador masculino y recluta femenina en la misma cabina para dormir

Ellen Voie, presidenta y directora ejecutiva de WIT, cree en repensar el sistema de apoyo para las mujeres reclutas que, cuando están de viaje con un entrenador masculino en sus primeros días de empleo, deben compartir con él la misma cabina para dormir.

“No pudimos identificar ningún otro modo de transporte que reúna a hombres y mujeres en lugares destinados a dormir o realizar actividades personales”, dice la Sra. Voie.

Según ella, es necesario promover el acompañamiento de un entrenador del mismo tipo, y agregó que esta práctica no debe ser considerada como discriminatoria.

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