Un conductor de camión se presenta con el neumático así para pasar la ITV

Por nuestra seguridad. 

El conductor de un camión, se ha presentado a la inspección técnica de vehículos ITV con el neumático reventado y  en los alambres.  

El seceso ocurrió el 9 de noviembre entre las 13:00 y 13:15 en la Estación de Guadalorce, en Málaga, cuando el conductor de un camión no se sabe si es que no se percató o por cualquier otro motivo, se presento a la inspección con un neumático totalmente inservible.

La imagen  que fue compartida por SocialDrive  en Twitter y ha tenido diferentes reacciones:

Todavía le quedan km a esos neumáticos pero los de la ITV cada vez son más exigentes... dice   Jonatan JSR

Un conductor se presenta o el camión es de alguna compañía y se presenta asi para denunciarlo? Porque yo he visto a alguno conducir obligado algunas cosas... responde Oxmer

Eso aguanta otros 250.000 km dice Seba Bueno

El neumático es el calzado de los vehículos,  una de las partes más importantes. Es lo que roza directamente con el asfalto, ayuda rodar, a acelerar, tomar las curvas y frenar con seguridad. Por este motivo su conservación y buen estado es de vital importancia para una conducción segura y responsable. Circular con neumáticos gastados, en mal estado, caducados o no homologados es peligroso para todos. Es por eso que está sancionado por Ley. Dependiendo del problema y de su gravedad, la sanción puede ser de mayor o menor cuantía.

Si te para un gente de la Guardia Civil, lo primero que va a comprobar, respecto a tus neumáticos, es su dibujo. El dibujo de los neumáticos tiene que tener, como mínimo, una profundidad de 1,6 milímetros y por supuesto una presión correcta. Una profundidad inferior indica un exceso de desgaste y, por tanto, es una falta sancionable.

La multa por circular con neumáticos gastados puede alcanzar los 200€ por cada uno.