Europa revisa las normas sobre alquiler de camiones: Ahora será mucho más fácil

Gracias a los cambios, los Estados miembros no podrán restringir el uso en su territorio de un vehículo alquilado por una empresa de transporte con sede en otro Estado miembro, siempre que se sigan las normas pertinentes del país de establecimiento.

Alquilar un camión en Europa ahora será mucho más fácil . De hecho, el Consejo de la UE ha dado luz verde a las normas revisadas relativas al uso de vehículos pesados ​​alquilados para el transporte de mercancías . La reforma aprobada, que también debería ser aprobada en breve por el Parlamento de la UE y luego publicada en el Diario Oficial, aclara las normas, armoniza el marco legal y alivia las restricciones sobre el uso de estos vehículos .

El objetivo de la reforma es flexibilizar el alquiler de vehículos , haciendo más eficientes las operaciones de transporte. Jernej Vrtovec , Ministro de Infraestructura de Eslovenia, destacó que las empresas de transporte por carretera “ahora tendrán acceso a una flota más grande de camiones arrendados, lo que les ayudará a satisfacer la demanda estacional y otras necesidades a corto plazo. Un mayor uso de estos vehículos, que en muchos casos son más ecológicos, contribuirá también a la consecución de nuestros objetivos climáticos ».

La reforma de los vehículos de alquiler forma parte del primer paquete de movilidad , que fue presentado por la Comisión en mayo de 2017 y tiene como objetivo hacer que el transporte sea más limpio, más competitivo y socialmente más justo. El Consejo acordó su posición de negociación en junio de 2021, mientras que los negociadores del Consejo y el Parlamento Europeo alcanzaron un acuerdo político sobre la propuesta el 26 de octubre.

¿Qué cambiará?

Actualmente, de acuerdo con la directiva actual, las empresas de transporte de mercancías tienen acceso a los vehículos de alquiler solo cuando están matriculados en el Estado miembro en el que tiene su sede. En virtud del acuerdo alcanzado, los Estados miembros no podrán restringir el uso en su territorio de un vehículo alquilado por una empresa de transporte de mercancías establecida en otro Estado miembro, siempre que se respeten las normas pertinentes vigentes en el Estado miembro de establecimiento.

Dado que el nivel de imposición del transporte por carretera varía considerablemente en la UE, los Estados miembros aún podrán limitar, pero solo hasta cierto punto , el uso de vehículos alquilados en otro Estado miembro por sus empresas. Estas limitaciones se refieren principalmente a la proporción de vehículos alquilados matriculados en otro Estado miembro en la flota de una empresa de transporte de mercancías, así como a la duración del contrato de alquiler de un vehículo alquilado en el extranjero. El período mínimo de alquiler garantizado para un solo vehículo matriculado en otro Estado miembro se fija en dos meses. Cuando así lo requieran las normas nacionales de matriculación de vehículos, se puede utilizar un mecanismo de protección de hasta 30 días..

Para mejorar la aplicación, las autoridades competentes deberán registrar los números de matrícula de los vehículos alquilados en otro Estado miembro en sus registros electrónicos nacionales de empresas de transporte por carretera.

¿Cuándo entrarán en vigor las nuevas reglas?

Los países de la UE deberán integrar las nuevas disposiciones en sus respectivas legislaciones dentro de los 14 meses posteriores a la entrada en vigor de la directiva . Esto está en consonancia con el calendario de aplicación de las medidas de control adicionales previstas en el primer paquete de movilidad.