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Fallece un camionero de Murcia al salirse de la A-4, en Lopera

 

Accidente camión A-4

Accidente camión A-4 Foto de archivo

Jornada negra en las carreteras jiennenses. Un varón de 50 años, natural de Murcia, ha resultado fallecido a última hora de este jueves tras salirse de la calzada el camión que conducía por la autovía A-4 a la altura de la localidad jiennense de Lopera.

Según informa el servicio unificado de emergencias 112 Andalucía, un aviso recibido sobre las 21.30 horas alertaba de que un camión se había salido de la vía en el kilómetro 343 de la A-4, había volcado y su conductor había quedado atrapado en la cabina.

Acto seguido se dio aviso a los Bomberos de Andújar (Jaén), Policía Local, Guardia Civil de Tráfico, Mantenimiento de Carreteras y Empresa Pública de Emergencias Sanitarias (EPES).

Los sanitarios confirmaron al 112 el fallecimiento del conductor, un hombre de 50 años, que tuvo que ser rescatado por los bomberos tras quedar atrapado en el interior del vehículo.

La circulación quedó normalizada, si bien se cortó el tráfico del carril derecho de la A-4 entre los kilómetros 342 y 343 durante la intervención de los operativos.

Por otro lado, un hombre, de 84 años y vecino de Santisteban, falleció a última hora del miércoles como consecuencia de las graves heridas sufridas en un accidente de tráfico. En el percance, registrado en el kilómetro 55 de la A-312 esa misma tarde, también resultó herida grave su esposa, que se encuentra hospitalizada a la espera de ser intervenida quirúrgicamente. El siniestro se produjo a la altura del polígono “El Condado”, cuando se produjo un choque frontal entre dos vehículos. El matrimonio que ocupaba uno de los coches, vecinos de Santisteban, resultaron heridos graves. El hombre fue trasladado en helicóptero hasta el hospital de Jaén, pero no se pudo hacer nada por salvarle la vida. Falleció durante la madrugada, según confirman las fuentes consultadas. El octogenario fue enterrado ayer en Santisteban.

Se da la circunstancia de que ayer se produjo un segundo siniestro prácticamente en el mismo lugar, en el fatídico kilómetro 55 de la A-312. Dejó dos heridos también graves. Se trata de un hombre y su hija, de 38 años, vecinos de Beas de Segura, según las primeras informaciones. Al parecer, viajaban hacia su pueblo cuando, según algunos testigos, el conductor perdió el control del coche, que terminó en mitad de la calzada. Las dos víctimas fueron trasladadas al Hospital de Linares. Al cierre de esta edición, no habían trascendido datos sobre su estado.

En Santisteban son muchos los que, en las últimas horas, alzan la voz para pedir mejoras de seguridad en una carretera en la que, según dicen, se producen “muchísimos accidentes”. El acceso al polígono “El Condado” es un tramo especialmente peligroso. Este año, ya se ha superado el número las víctimas mortales que se ha cobrado la carretera registrado en 2016.

 

Fuente – Diariojaen.es

Solicitan mejores accesos para Primafrio y Cerón Fruits a la A-7

 

Primafrio

Camiones Primafrio

El Ayuntamiento requerirá al Ministerio de Fomento que el proyecto de construcción del tercer carril de la autovía A-7, en el tramo entre el municipio y Alcantarilla, se complete con la mejora del semienlace de la presa de Algeciras, situado en el punto kilométrico 596, para dotarlo de entrada directa en dirección a Murcia y salida directa hacia Almería, con sus correspondientes ramales de acceso. El objetivo final es facilitar la logística a las empresas Primafrio y Cerón Fruits, recientemente instaladas.

Además, se abre la posibilidad así a la llegada de nuevas mercantiles a esta zona de El Murtal, junto a la autovía, que absorbe un importante tráfico de vehículos pesados -unos 200 cada día-, que circulan por la vía de servicio en ambos lados.

El Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó el pasado 5 de agosto la aprobación del proyecto de trazado para ampliar el tercer carril de la A-7, en un tramo de 23,3 kilómetros entre Alhama y Alcantarilla. Con el actual proyecto, los vehículos seguirían circulando por el mismo trazado y podrían ocasionar perjuicios en el tráfico y la seguridad vial en las glorietas de acceso y en las vías de servicio. Además, el flujo de usuarios de estas vías, tales como ciclistas y otros vehículos que realizan labores agrícolas, se sumaría a los posibles riesgos.

El origen de la nueva actuación diseñada por Fomento se encuentra en el punto kilométrico 627,3 de la autovía, a la altura de Alhama de Murcia y finaliza en el enlace de Alcantarilla, en el kilómetro 650,6.

El proyecto, que ejecutará el Ministerio con un presupuesto de 97,3 millones, incluye la construcción de dos carriles más, uno por sentido, de 3,5 metros y arcenes exteriores de 2,5 metros e interiores de 1,50 metros. Además, se ejecutarán dos pasos superiores y se llevará a cabo la demolición de los existentes actualmente, así como se ampliarán las obras de drenaje transversal y los pasos inferiores, además de reordenar otros accesos existentes.

Ver más en – Laverdad.es

Detenido un camionero de Almería reclamado por la justicia francesa desde 2015

Foto Fugitivo

Tenía una Orden Internacional de detención para extradición por parte de las autoridades francesas. Era el encargado de organizar los traslados de la sustancia estupefaciente por carretera, ocultando la mercancía en camiones y contratando a los conductores.

Agentes de la Policía Nacional han detenido en la localidad de Huércal Overa, (Almería), a un integrante de una organización internacional que traficaba con drogas entre España y Luxemburgo. El arrestado era el encargado de organizar los traslados de la sustancia estupefaciente por carretera, ocultando la mercancía en los vehículos utilizados y contratando a los conductores. El hombre tenía una Orden Internacional de Detención para Extradición por las autoridades francesas.

Las investigaciones se iniciaron a principios del pasado mes de octubre, cuando a través de un informe del Grupo de Localización de Fugitivos Internacionales de la Comisaría General de Policía Judicial, se comunicó la posible presencia en la provincia de Almería de un sujeto reclamado por las autoridades galas.

Desde el día 29 de septiembre del presente año, tenía en vigor una orden europea de detención y entrega por un juzgado de la ciudad de Nancy (Francia), por los delitos de importación ilegal de narcóticos dentro de una organización criminal, pertenencia a organización criminal y contrabando de bienes prohibidos dentro de un grupo organizado. Por estos hechos delictivos tiene previsto cumplir una pena máxima de 30 años de prisión.

342.5 kilos de resina de hachís ocultos en caletas
Los hechos por los que el fugado estaba siendo investigado se remontan al día 21 de de diciembre del año 2015, cuando en la ciudad francesa de Loisy, oficiales de aduanas de la provincia de Nancy, comprobaron e inspeccionaron un camión con remolque con placas españolas. Durante la inspección, localizaron en el tanque de combustible de la cabeza tractora y ocultos en caletas, 342.5 kilos de resina de hachís.

En ese momento los dos conductores declararon ante los agentes que el ahora arrestado les había contratado para realizar el viaje desde la Junquera hasta Luxemburgo, y que también había sido el encargado de preparar la cabeza tractora y el remolque frigorífico con la carga. Ambos empleados también informaron que era el segundo viaje que realizaban, efectuando el primer trayecto la semana anterior.

Sin domicilio fijo para evitar ser detenido
Con toda la información recibida, los investigadores averiguaron que A.G.M. de 39 años de edad y natural de Almería, estaba trabajando en la actualidad como conductor de su propio camión y que cambiaba de domicilio frecuentemente para no ser localizado. Seguidamente se tuvo conocimiento que tenía que aparecer por la localidad de Huercal Overa, desarrollándose rápidamente un dispositivo policial encaminado a la localización del fugitivo.

Finalmente, durante la mañana del día 14 de noviembre, estando dicho dispositivo activado se procedió a la localización y detención de A.G.M. por tener interesada una Orden Europea de Detención y Entrega a las autoridades francesas. El detenido ha sido puesto a disposición del Juzgado de Instrucción número seis de Almería y posteriormente al Juzgado Central de Instrucción número cinco de la Audiencia Nacional.

 

Ver más en – Almeria360.com

El duro momento de un conductor de autobús: “Mi padre ha muerto, bajen del autobús por favor”

«Me acaban de comunicar que mi padre ha muerto. No me encuentro en condiciones de seguir garantizando su seguridad por lo que les pido que bajen del autobús y esperen al siguiente»

Un conductor de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) evacuó ayer un autobús de la línea 147 dirección Callao en una parada de la calle Melchor Fernández Almagro, tras enterarse de la muerte de su padre y no encontrarse en condiciones de llevar el vehículo.

Sobre las 13.20 horas del pasado lunes el conductor, de mediana edad, detuvo el vehículo en lo que parecía una habitual pausa para recoger a los viajeros. Sin embargo, según informa ABC, hombre salió del habitáculo especial que tienen reservados los conductores y se dirigió a los viajeros: «Me acaban de comunicar que mi padre ha muerto. No me encuentro en condiciones de seguir garantizando su seguridad por lo que les pido que bajen del autobús y esperen al siguiente».

Los viajeros, en su mayoría personas ancianas, reaccionaron inmediatamente a la petición del conductor, que se encontraba ligeramente pálido y cariacontecido. Una vez todos los viajeros fueron desalojados del autobús, el conductor volvió a subir al mismo y no efectuó más paradas.

 

Fuente – Ideal.es

Tráfico compra 300 motos nuevas para la Guardia Civil

Las nuevas motocicletas de la Guardia Civil de Tráfico irán equipadas con alcoholímetros y detectores de droga
Ha sido necesaria una inversión de cinco millones de euros

 

Gregorio Serrano, director de la Dirección General de Tráfico, ha mostrado en su perfil de Twitter las nuevas motos que recibirán los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. Son 300 unidades completamente equipadas con alcoholímetro y detector de drogas, así como la última tecnología en cuestiones de seguridad y operatividad.

Si hace unos días conocíamos la adquisición de 60 nuevos radares portátiles con tecnología láser, destinados a los agentes en moto de la Guardia Civil de Tráfico, ahora conocemos, nuevamente a través del perfil de Twitter del máximo responsable de la DGT, Gregorio Serrano, que esos mismos agentes recibir 300 nuevas motocicletas equipadas con tecnología de última generación en cuestiones de seguridad y opertividad.

Basándonos en las imágenes publicadas, se trata de motocicletas BMW R1200 RT –en abril se presentó un nuevo modelo, la Yamaha FJR 1300 con nueva decoración–, equipadas con alcoholímetros y detectores de droga para, según comentarios del propio Gregorio Serrano, luchar contra las alertas de controles en redes sociales. El objetivo es tolerancia cero con el alcohol y las drogas durante la conducción.

 

El desembolso efectuado la adquisición de estas nuevas motos alcanza la cifra de cinco millones de euros, que habría que sumar a los 860.000 euros que fueron necesarios para la compra de los nuevos radares láser portátiles.

Durante 2016, el 43% de los conductores fallecidos en accidente de tráfico había consumido alcohol, drogas o psicofármacos, según los datos publicados por el Ministerio de Justicia. Un porcentaje excesivamente alto que debe ser reducido a toda costa. Además, el perfil de los fallecidos es un varón de entre 25 y 54 años.

 

El porcentaje se calculó sobre un total de 589 pruebas toxicológicas y mantiene un índice estable respecto a 2013, mostrando una ligera bajada en 2014 con un 39% de los fallecidos. Según dichas pruebas, el alcohol fue el causante del 68,5% de los accidentes fatales, con las drogas en segundo lugar con el 36% y los psicofármacos en el 21% de los casos. Pero la cifra se pone más cruda, cuando se analiza la cantidad de alcohol en sangre. El 67% de los conductores que dio positivo superaba los 1,2 gramos por litro de sangre, estando el límite en 0,3 gramos por litro para aquellos conductores con un carnet con más de dos años de antigüedad.

Si nos centramos en otras sustancias, como la cocaína o el cannabis y derivados, fueron las drogas más consumidas por los conductores fallecidos con el 48% de los casos, cada una de las sustancias mencionadas.

 

Fuente – Soymotor.com

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