Category Archives: Blog

“Antes te trataban como un señor”, te descargaban mientras te decían ¨¡vaya a almorzar y diga que agustín le invita no se preocupe que cuando esté, le vamos a buscar!

 Un saludo a todos los profesionales transportistas.

Reclamo un mínimo de dignidad añorando antaño pagaban en metálico lo acordado te trataban de señor te descargaban mientras te decían vaya a almorzar y diga que agustín le invita no se preocupe que cuando esté, le vamos a buscar. 

Como, cuando, porque, es la única profesión que desde la crisis de a demolizado, reventando precio del kilómetro un 200% por debajo del precio del BOE, si no del coste de cada empresa que tiene su precio mínimo por el cual no puede hacer kilómetros. La libre competencia el libre mercado yaa, pero si hay un precio de referencia tendría que haber un precio mínimo obligatorio en el transporte.


To empieza y acaba, empresas nodriza contratando en países del este con un domicilio fiscal y operando en otros países. Donde tienen su sede suma y sigue contratos fraudulentos, jornadas y sueldos de explotación.  Hasta cuando los sindicatos, los foros van a ser cómplices de esta esclavitud?. 


Se me cae la cara de vergüenza. A un compañero que coincidí le ayude y me daba a las 19 la mitad de su comida un bocadillo tenia 57 años trabajaba 15 horas al día con un tráiler por 1200 todo incluido.

 

Daniel.

 

 

Envíanos tu historia, tu opinión sobre el transporte, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053

HI

Camionero harto de engaños por las empresas de transporte

Buenos días; soy un seguidor de la pagina desde hace tiempo.He sido chófer desde hace años 12 años para ser mas explicito, pero harto de engaños por varias empresas de transporte y dos cierres por suspensión de pagos y uno por preconcursos de acreedores sin cobrar aun mis honorarios por la lentitud de la justicia española, que defiende las empresas antes que a los trabajadores. Pongo mi voz para que todos sepan mi caso: en el mes de junio cerro mi empresa logística Garsal ubicada en Almería mas concretamente en la Mojonera, dejando a unas 20 personas en la calle y con todos los problemas que ello acarrea. Bueno eso es lo mínimo de mi “problema”, entre comillas mas los autónomos que trabajaban agregados a la empresa etc… etc…

 

Me decidí a comprar un camión con los ahorros de mi vida, un camión usado y lo compré en un concesionario oficial de Scania, mas concretamente en el de Granada. Lo compré por garantía que los vehículos salen repasados por un equipo profesional de mecánicos y lo dejan listó para trabajar, según sus palabras.  El camión me lleva dando problemas desde el momento que salió del concesionario y yo sin recursos para reparar los problemas que sumergen, estoy desesperado soy un autónomo y me pongo en contacto varias veces con el concesionario y sus palabras de contestación son “que quieres has comprado un camión viejo” y ellos en su día me dicen que Scania no vende camiones viejos vende camiones usados listos para trabajar.

  Ahora no se lo que hacer,  solo quiero que sepan todos ustedes la clase de personas que hay en el mundo que con querer ganar una comisión pueden buscarle la ruina a cualquier persona.


Lo único que quiero que se sepa y si alguno me puede ayudar con alguna idea para reclamar mis derechos, por favor le estaría agradecido y quiero que se sepa para que sepan la clase de personas que hay en el mundo.

 

Ramón Montes Romera

 

Envíanos tu historia, tu opinión sobre el transporte, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053

HI

El Camionero, El Diablo, La sabandija y el Jefe: Aquí la solución a nuestros problemas

La imagen puede contener: una o varias personas y exterior

Buenos días: en primer lugar daros las gracias por esa labor de reconocimiento hacia esa profesión tan digna como otra y sin la cual los productos de primera necesidad nunca llegarían, y después los demás.  Mi reconocimiento a esos compañeros que pasan semanas fuera de casa y lejos de sus familias para que paquetes de productos que compramos en Internet y demás, lleguen a nuestras manos.

 

Primero deciros que en el artículo de Esta mañana, las paradas no son el primer problema, si no hubiera paradas obligadas, algunos como mi antiguo encargado que vive en Alicante, al cual llamábamos La Sabandija nos empujarían a trabajar ininterrumpidamente.

Además, añadir también referente al artículo de esta mañana que lo de que suframos depresión no se debe a la dieta… sino a esos seres que como La Sabandija que siempre andan empujando, y claro… con más facturación, los jefes los defienden.

Yo me marché de la empresa y le dije al Gerente, el hijo del verdadero jefe, pero claro en la sombra, ya que repetidas veces le cogieron con gas-oil agrícola, cerró la empresa y abrió otra a nombre de su niño. Les dije que tenían un problema y que el problema era su encargado (La Sabandija). Me dijo que era mi punto de vista, claro…

Después de eso mi ex compañero José María y yo (al que tengo gran aprecio, y al que esclavizaron hasta la saciedad, haciendo salir 5 de cada cuatro domingos, haciendo que el 80 % de su trabajo se desarrollase yendo a Francia) cuando ” En esta empresa rara vez se sale a Francia” y… “Rara vez se sale un Domingo” Lógicamente los tenemos denunciados por reclamación de horas no retribuidas, en el caso de el sobrepasan los 20.000 euros. En sólo un año, tiene más de horas que de sueldo percibido: En mi caso se acerca a esa cantidad también.

A ver… mi idea es la siguiente: HAGO UN LLAMAMIENTO A TODOS ESOS SEÑORES QUE HACEN CUMPLIR LA LEY, GUARDIAS CIVILES, POLICÍA NACIONAL, POLICÍA LOCAL ETC..

LA SITUACIÓN ES MUY GRAVE. PERO A LA VEZ MUY FÁCIL DE RESOLVER

Ningún conductor está haciendo horas gratuitamente por propia iniciativa y por la basura de sueldo que percibimos, es muy fácil. MUY MUY FÁCIL. Camión parado, denuncia encarada a la empresa, a esos señores que aún siguen pensando que pueden bajar los precios (competencia desleal), claro con nuestras tripas, con nuestras vidas, a los señores jueces: Control de transportes por sorpresa (ahora que supuestamente hay menos empresas, control de transportes por sorpresa)

….Y al empresario que se le contraste la nómina con los discos y las horas no se han retribuido… que pague al pobre Manolito.. (Chófer que parece ser que a nadie importa) el 30% más de lo que no le ha pagado a su debido tiempo, en la segunda inspección por sorpresa un 50% más al chofer de lo que no le pagó y en la 3a Embargo del vehículo que hacía las infracciones y subastado. A engrosar las arcas del estado.

No es tan difícil verdad? Y a las fuerzas del orden que el conductor que use imanes mandos y otros artilugios, al segundo aviso a prisión.. que estamos jugando con la vida de los demás, y a la vez haciendo que los pocos que no quieren infringir las leyes… también tengan que acabar infringiendo, y ese día, esto compañeros míos, sera el Oeste

Aprovecho para Mandar un saludo a mi compañero José Mari, a Modesto, Chelix y al resto de compañeros y a La Sabandija que deje de empujar. A todos ellos un abrazo y Feliz ruta, a vosotros mi enhorabuena por esta fantástica labor.

Quien ha escrito esto? Digamos que alguien que aún no sabiendo escribir, sabe expresarse. BUENA RUTA “El Diablo”

 

Envíanos tu historia, tu opinión sobre el transporte, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053

 

HI

“A los empresarios que lloriquean por chóferes”, y después cuentas que no hay

Por si hay algún empresario, por llamarlo de alguna manera, de los que lloriquean por chóferes, os voy a proponer una demanda de empleo:
Se busca conductor profesional para nacional e internacional

Ruta Nacional:
2000 euros netos de sueldo. Pagas extras mas la de beneficio. Dietas las que marque el convenio. 30 días de vacaciones y descanso semanal en casa.

Ruta Internacional:
3000 euros netos de sueldo. 
Pagas extras mas la de beneficio. Dietas las que marque el convenio. 30 días de vacaciones. Descanso bisemanal en casa o en su defecto si por fuerzas mayores no fuera posible, se le pondría hotel y gastos para ello.

En ambas ofertas se respetara las horas de conducción y descanso sin excepciones.

HALA, LANZA UNA OFERTA ASÍ Y LUEGO ME CUENTAS QUE NO HAY CHÓFERES

Carlos Bulnes

 

Al camionero

Lo que teníais que hacer es valorarlo y mimarlo, pues es quien en definitiva quien mueve el camión y sufre todas las desavenencias, como largas esperas, las cargas y descargas, mal comido, mal aseado, no valorado, y un estrés porque siempre va tarde… Y ahora saldrá el listo de turno que dirá comprate un camión y te haces oro. Pues si no puedes tener un camión no lo tengas… Y si lo tienes defiéndelo, pero a costa del pobre conductor que es el más dedil… Defender los precios y así podréis pagar y todos contentos…!! Que sabéis de sobra la esclavitud que se está dando en el sector. Y podría enumerar miles de situaciones.  Y tanto patronal como sindicatos miran para otro lado. Pero que la gente se está mentalizado.

Un saludos a todos los compañeros!!!!

Ramón Cuco

 

Envíanos tu historia, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053

 

HI

El trato a los camioneros extranjeros en Alemania: “nos tratan como a perros”

Hola buenos días, me llamo Antonio Rodríguez y soy un camionero español de Albacete pero residiendo en Alemania desde hace 6 años ya os imagináis porque tuve que emigrar.

 

Hace unos días leí por Internet un artículo vuestro donde hablabais de las lamentables condiciones de los camioneros como estar fuera, comer siempre en el camión de lata, y todo eso. Quiero añadir algo más a eso, al menos la experiencia que tengo aquí en Alemania.

 

 Las condiciones aquí no son mejores que en España u otros países. Por ejemplo, mi sueldo oscila los 1900 € netos y trabajo sobre unas 11 horas y aunque duermo cada día en casa, tengo que decir que aquí cuando vas a una Fábrica en el momento que te registras y ven que no eres alemán les cambia la cara.  Son extremadamente racistas.  A los camioneros nos tratan como a basura y encima en la mayoría de los sitios después de un largo viaje, te tienes que descargar tu y también en muchas fábricas te tienes que cargar tu, sobre todo en los grandes almacenes que tienes las empresas como Lidl , Aldi , Rewe , Netto etc. Es increíble como llegas allí a llevarles la mercancía y como te hablan cómo te tratan y si se te ocurre protestar por algo eso te puede costar esperar 2 o 3 horas más de lo que ya esperas. En fin, solo quería que supierais eso aunque probablemente lo sepáis por otros testimonios.

 

Lo que dije de mi sueldo no es comparable al nivel de vida que hay aquí.  Por poner un ejemplo, yo tengo un apartamento de 63 metros cuadrados que te lo entregan totalmente vacío, sin ni siquiera bombillas y tu tienes que equiparlo con todo.  Pago 700 € de alquiler y 50 € euros cada 2 meses por impuesto por ver tele y sigue y siguen los gastos, por lo que hay que apretar mucho el cinturón.

 


Pero lo que más quería resaltar es el trato a los camioneros extranjeros aquí en Alemania, y eso que yo vivo aquí y me defiendo buen con el Alemán, pero aun así nos tratan como a perros … nada más gracias por vuestro trabajo y os seguiré leyendo un Saludo desde Epoelheim ( Alemania )

 

 

Envíanos tu historia, vídeos, fotos y noticias por WhatsApp AL 655938053

HI

« Older Entries