Karolina trabajaba de oficinista, luego eligió ser camionera en Noruega. "Amor a primera vista"

 

¿Hay algo más bello que la aurora boreal? Según Karolina Plecha, una camionera polaca que vive en el extremo norte de Noruega, no. “Fue amor a primera vista”, confiesa. Para admirar la aurora a diario, dejó su vida polaca y se trasladó al fin del mundo, donde trabaja como guía y camionera.

 

• Karolina tenía un trabajo de oficina permanente de ocho horas, que dejó para irse a Noruega.
• Cuando vio la aurora boreal por primera vez en su vida, supo que tenía que verla todos los días.
• Ella cambió su vida por completo para convertirse en guía de auroras.
• La heroína también trabaja como camionera profesional.
• La libertad que experimento al volante de esta potente máquina es incomparable, confiesa.

 

¿Cómo llegó a este frío rincón de Europa?

Karolina Plecha: Mi aventura con Noruega comenzó con mi primer viaje a Tromso en 2013. Junto con un grupo de amigos, decidimos ver la Aurora Boreal y aunque nuestro presupuesto era bajo, no nos impidió lograr nuestro objetivo. Durante este viaje tuvimos la oportunidad de admirar no sólo la aurora, sino también ballenas y orcas. Pero fue la visión de la aurora boreal lo que despertó en mí un gran deleite y amor a primera vista.

 

 

La aurora boreal literalmente te trajo a Noruega…

A partir de ese momento me interesé cada vez más por ella. Leí artículos científicos, me uní a grupos interesados ​​en las auroras boreales y traté de aprender todo lo que pude sobre ellas. También experimenté fotografiando este hermoso espectáculo para estar preparado para futuras cacerías de auroras.

Mientras tanto logré capturar la aurora en Svalbard, Islandia y nuevamente en el norte de Noruega. Durante mis viajes por Noruega también descubrí sus otras bellezas y tuve la oportunidad de visitar lugares como los famosos Troltunga y Preikestolen. Todo el tiempo algo me atraía hacia el frío y la escarcha.

Esto es muy interesante porque la mayoría de mis interlocutores hablan de escapar hacia el sol. ¡Te fascina el frío!

Tanto es así que en 2016, por motivos tanto personales como profesionales, decidí enviar mi CV a empresas del norte de Noruega para el puesto de guía de auroras boreales. Fue una verdadera aventura. Para mi sorpresa, una de las empresas respondió.

Han pasado siete años y el norte de Noruega todavía me cautiva con su belleza. Todavía dedico toda mi energía a observar y fotografiar la aurora boreal. Es un fenómeno asombroso que todavía logra sorprenderme y hacerme sentir realizada.

¿Qué hacías antes en Polonia?

En Polonia fui asistente/gerente de oficina, lo que significa que tuve un trabajo de oficina de principio a fin. Ahora sé que nunca fue para mí, y trabajar en una oficina sólo me hace pensar en estar en prisión.

 

 

 

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"Estoy lista para viajar hasta el fin del mundo"

Además de ser guía, también tienes un trabajo interesante pero muy peligroso como conductor de camión. ¿Cómo ocurrió esto?

La respuesta es sencilla: siempre me han atraído los coches grandes. Mientras vivía en Polonia, sentí una necesidad interior de obtener un permiso de conducir de categoría C+E. Para mí fue algo fascinante y sumamente intrigante. Además, siempre he creído que vale la pena tener alguna habilidad, una profesión que pueda ser útil en la vida, por ejemplo en otro país cuando no sabes el idioma.

Después de mi primera temporada como guía turístico en Noruega, noté una necesidad muy significativa y completamente subestimada de conductores de minibuses y autobuses. Especialmente en el contexto de los viajes para observar la aurora boreal, que son extremadamente populares en esta parte del mundo.

Decidí motivarme para completar el curso de conductor de autobús (categoría D) y el curso de conductor de camión (C+E). Fue un gran desafío para mí, pero también una empresa extremadamente emocionante. Sólo tuve tres meses para hacerlo, pero lo logré. Aprobé todos mis exámenes la primera vez, sintiéndome orgulloso y satisfecho por mi logro.

Ahora estoy listo para viajar hasta el fin del mundo, a lugares donde la mayoría de la gente nunca ha tenido la oportunidad de ir. Utilizo mis habilidades no sólo como guía, sino también como conductor de camión. Es un trabajo extremadamente peligroso, pero me siento bien al hacerlo. Me encanta la adrenalina, la emoción y la sensación de libertad que me da este trabajo.

 

Esta soy yo: una mujer que ama los autos grandes, viajar y las aventuras. Una mujer que no teme al riesgo, sino al contrario, lo busca.

Ahora puedo combinar mis dos pasiones: ser guía y conducir un camión. Y lo más importante es que puedo ofrecer experiencias inolvidables a los turistas que sueñan con ver la Aurora Boreal.

Tu ruta más larga es de 740 km, que recorriste en 10 horas. ¿Entiendo que estabas completamente sola?

La ruta más larga que mencionas es de hecho 740 km desde Tromsø a Tana Bru. Esta es una ruta fija que tomo solo una vez. Después de llegar a mi destino, me quedo nueve horas para descansar, durante las cuales se carga y descarga la mercancía. Luego partí de nuevo hacia Tromsø. El trayecto completo de ida dura un máximo de 10 horas, que es el límite superior establecido por el tacógrafo. Pero esta no es la única ruta que está cerca de mí. También cubro otros tramos tanto más cortos como más largos, llegando incluso a Oslo.

Sin embargo, mis principales áreas de operación se centran en el norte de Noruega. Allí me siento como pez en el agua, disfrutando cada momento de la ruta, sólo yo en la cabina. No me gusta viajar con dos personas. Simplemente prefiero la soledad de mi cabaña, donde puedo escapar de la realidad escuchando mi música favorita o fascinantes audiolibros. A menudo sucede que no encuentro ningún otro vehículo en mi ruta.

¿Qué sientes cuando te deslizas solo por las carreteras noruegas? ¿Libertad, emoción, miedo?

Siento todo aquí: libertad, emoción y miedo, y mucho más.

La libertad que experimento al volante de esta potente máquina es incomparable. Parece que el mundo se abre ante mí y puedo recorrer cada kilómetro sin límites. Es una sensación indescriptible: me siento como un viajero solitario en un espacio infinito.

Pero eso no es todo. Con cada kilómetro que recorro, las increíbles vistas que me rodean me emocionan. Incluso si conduzco la misma ruta en diferentes momentos del día o del año, la vista ante mis ojos parece completamente diferente. Montañas pintorescas, lagos helados y cascadas majestuosas: todo esto hace que mi corazón lata más rápido. A uno le gustaría detenerse un momento para capturar al menos un poco de esta atmósfera mágica.

Sin embargo, no puedo olvidarme del miedo que a veces me acompaña. Las carreteras noruegas pueden ser impredecibles, especialmente en invierno. Cuando la carretera está helada y el asfalto está cubierto por una capa de nieve, debo tener especial cuidado. Sé que un movimiento descuidado del volante puede tener consecuencias graves. Esta es una responsabilidad que tengo que afrontar todos los días. Es la incertidumbre de si podré subir una colina o no, o si podré bajar con seguridad una pendiente pronunciada, lo que hace que mi adrenalina se dispare a toda velocidad.

Sin embargo, soy consciente de que son estas emociones y desafíos los que hacen que mi trabajo como camionero sea tan emocionante. No es sólo un viaje del punto A al punto B, sino una experiencia real que me da una sensación de contacto vivo con la naturaleza. Me siento parte de esta parte del mundo que tiene mucho que ofrecer.

¿Cuáles son las mayores ventajas de trabajar como camionero?

Desde temprana edad me fascinó la sensación del viento en mi cabello y la emoción de viajar. Soñé con caminos interminables que conducían muy, muy lejos de aquí. Mi corazón latía rítmicamente mientras conducía y la velocidad era mi mejor amiga. Yo no era una mujer común y corriente: era conductora.

Mi profesión no es sólo una manera de ganar dinero, sino sobre todo, de cumplir deseos personales. Fue mi manera de superar mis propias limitaciones, liberarme de la trampa de la rutina y despertar el coraje para superar las dificultades.

Al principio tenía miedo de conducir en condiciones árticas, pero ahora es una dosis extra de adrenalina para mí.

Trabajar como conductor también significa un desarrollo profesional y personal continuo. Debo ser siempre puntual, preparado para diversos desafíos y condiciones cambiantes. Esto requiere vigilancia, flexibilidad y capacidad de tomar decisiones rápidas. No hay dos días iguales: cada día es un nuevo desafío que alimenta mis sentidos y me permite crecer.

No me gusta estar sentado en un solo lugar, y trabajar como conductor me da la oportunidad de viajar y descubrir el mundo. Estoy agradecido por poder hacer lo que amo y que me paguen por ello.

¿Y los contras?

El primer desafío al que me enfrento en este trabajo es el deshielo, que suele ocurrir en esta parte de Noruega. El clima puede cambiar muy rápidamente y la nieve derretida hace que las carreteras sean resbaladizas y peligrosas. Tengo que estar concentrado y cuidadoso todo el día para evitar accidentes.

Otra dificultad es la falta de baños a lo largo del recorrido. Durante las largas horas que conduzco, no siempre tengo acceso a un baño, lo que resulta especialmente incómodo para mí como mujer. Tengo que planificar mis paradas con antelación y utilizar los lugares que están disponibles para los conductores de camiones. ¡Y en invierno los termómetros pueden llegar a marcar -40 grados Celsius!

Trabajas principalmente por la noche. ¿Por qué prefieres este momento?

Lo primero que me convenció de trabajar de noche es el hecho de que la mayor parte del transporte se realiza a esa hora. Mientras la mayoría de la gente duerme tranquilamente, yo estoy en la carretera, transportando mercancías. Sin importar la época del año, el tráfico es mínimo, lo que permite un viaje tranquilo y llegar más rápido a destino. Aquí no hay trenes ni autopistas, por lo que a veces tengo que recorrer largas distancias, pero eso sólo aumenta el encanto del trabajo.

Por supuesto, el invierno no es la única época del año en la que el trabajo nocturno es excepcional. En verano hay un día polar aquí. Entonces los rayos del sol no bajan del horizonte, por lo que puedo disfrutar de una iluminación constante. Me pongo mis gafas de sol y tengo el placer de experimentar la noche convirtiéndose en día. A menudo, con limitaciones de tiempo, este recorrido nocturno ofrece emocionantes aventuras y vistas impresionantes.

Eres una gran conductora, ¿qué significa eso en la práctica?

¡Eso significa que soy una persona extraordinaria y única al volante! En realidad, el término “extra” se refiere a mi trabajo como un trabajo adicional.

No soy empleado permanente de una empresa, sino que trabajo con muchas empresas diferentes. Cuando necesitan un conductor con urgencia, ya sea por enfermedad, falta de tiempo o por la necesidad de entregar mercancías rápidamente, soy yo a quien llaman.

Atrapar la aurora boreal es como una adicción

Usted admitió que la aurora le fascinaba, pero ¿de dónde surgió la idea de convertirse en guía?

Cuando vi la aurora boreal por primera vez supe que era esto. Fue algo tan increíble, tan extraordinario, que desde ese momento no pude apartarme de ello. Las conmovedoras danzas de luz en el cielo nocturno, llenas de la magia de los colores que iluminan la oscuridad allí, todo esto me encantó.

Quería sentirlo en mi propia piel, experimentar la energía única que acompaña a este fenómeno. Soñaba con poder compartir esta pasión con otros, mostrarles la belleza que despierta en mí mi amor por la aurora.

Y ahí nació la idea: ¿por qué no convertirse en guía de auroras boreales? Para mí fue una elección obvia: combinaba mi pasión con la oportunidad de compartirla con otros. Pero no fue un camino fácil.

¿Qué tenías que hacer para guiar a los turistas?

Convertirse en guía de auroras requirió una enorme cantidad de dedicación, estudio y determinación. Tuve que adquirir conocimientos tanto sobre el fenómeno de la aurora en sí como sobre las regiones en las que se puede observar. Aprendí a reconocer las condiciones atmosféricas favorables para la aparición de la aurora, así como encontrar los mejores lugares para admirarla.

¿Cómo son estos viajes?

Los recorridos duran entre siete y nueve horas, pero el tiempo pasa rápido entre las fascinantes vistas. Nuestra prioridad no es sólo cazar la aurora, sino encontrar un cielo despejado donde podamos admirar este increíble fenómeno en todo su esplendor. La aurora boreal se produce hasta cien kilómetros de altura, por eso buscamos lugares fuera de la ciudad que estén libres de contaminación lumínica.

Durante el viaje organizamos fogatas donde podremos calentarnos con bebidas calientes y delicias. Esta es una gran oportunidad para escuchar fascinantes historias y mitos locales en un ambiente agradable.

Nos esforzamos por brindarles a nuestros huéspedes conocimientos sobre la aurora en sí. Te explicamos de dónde viene y qué puedes esperar de él. La seguridad es nuestra prioridad, especialmente cuando estamos en la ciudad y rodeados de oscuridad.

Por supuesto, proporcionamos equipo apropiado, como trajes, botas y trípodes, para ayudarle a sobrevivir en las condiciones del Ártico. Los tours para ver la Aurora Boreal son una experiencia única que nos hace sentir parte de esta naturaleza extraordinaria. Son momentos que quedarán en nuestra memoria para siempre.

Es seguro admitir que eres un adicto a la aurora…

Algunos podrán decir que soy adicto, pero ¿es eso algo malo? ¿No vale la pena dedicarse a una pasión que aporta tanta alegría, inspiración y belleza? Para mí, la caza de auroras es un intento de comprender los secretos de la naturaleza, explorar las profundidades del espacio y descubrir aspectos desconocidos de nuestro mundo.

Por eso, si alguien me pregunta qué es lo que me atrajo de la aurora boreal al fin del mundo, respondo inequívocamente: es una combinación mística de belleza, singularidad y un sentimiento inexplicable que solo se puede experimentar en contacto con este fenómeno sobrenatural.

Si aún no has estado en el fin del mundo donde las auroras boreales iluminan el cielo, te recomiendo muchísimo esta experiencia inolvidable. Pero te advierto: existe un alto riesgo de que tú también te conviertas en un adicto como yo.