La comida en la cabina: historias de una extraña pandemia

 «Personas de primera necesidad», inmortaliza una de las tantas condiciones emblemáticas que viven los camioneros en la lucha contra el virus. El de las comidas negadas y relegadas a la cabina, del asiento del conductor transformado en manta, de un trabajo aún más exigente por la pandemia. Una foto disruptiva, entre las muchas del libro, que golpea en el rostro una amarga realidad, en la que aflora todo el agravamiento de los afanes, la soledad y las incertidumbres que presionan los rostros y la vida de los camioneros.

El conductor conduce debajo del volante. Sobre el volante come el conductor . Cuando el conductor del camión quita las manos del volante y levanta los pies de los pedales, se queda allí y, con la ayuda de una tableta acolchada, transforma el asiento del conductor en un cubierto. Es una de las " concentraciones de lugar" impuestas por la pandemia , donde la vida y el trabajo nunca han estado tan inextricablemente entrelazados.

El libro recién publicado que documenta los esfuerzos y sacrificios  que los numerosos transportistas han tenido que afrontar en el enfrentamiento con el virus.  Una condición que experimentaron los muchos camioneros que continuaron viajando por las carreteras y autopistas en probablemente el período más crítico y confuso de la pandemia, el de la primavera de 2020 , para garantizar que decenas de millones de personas encontraran mercancías en las tiendas y empresas de recibir las materias primas para ser procesadas. Excepto que en esas semanas, justo a lo largo de esas carreteras y autopistas, muchas veces no encontraban ninguna cafetería, restaurante o pizzería abierta debido a las restricciones debido a la emergencia, arriesgándose a saltarse la comida (además de no poder usar los baños ) o improvisarlo "de la mejor manera posible" poner el volante como si fuera una mesa, por escasa que sea, tal vez con una ensalada tomada sobre la marcha de la despensa de casa ...

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Una condición que, en una inspección más cercana, la pandemia solo ha hecho cínicamente más "espectacular" pero que, en realidad, tiene sus raíces en algo más antiguo. De hecho, se sabe que uno de los problemas crónicos que ha afligido el transporte por carretera durante años es el del descanso y las pausas: muy a menudo en una sola parada hay que alimentarse, descansar, ducharse etc. Porque todo se revuelve a la hora de recuperar el tiempo perdido debido a las interminables esperas en los puntos de carga y descarga . Cientos de horas perdidas, nunca devueltas, que llevan a la inevitable condición de tener que "ir a toda prisa", para ponerse al día con el horario. Y es esta condición anormal la que obliga a uno a saltarse las comidas o al menos a comer apresuradamente, con todas las carga de estrés que lo acompaña - muy mal. En detrimento del bienestar psicofísico del conductor , su seguridad y, en última instancia, su vida.

La foto de Santolero golpea una realidad con un doble nivel de interpretación en la cara. Por un lado, devuelve un retrato del camionero triste y solitario, pero a la vez humano y heroico en la lucha contra el virus, que hace todo lo posible para cumplir con su misión de abastecer al país de las necesidades básicas, incluso a costa de perder la salud. Por otro lado, es como si quisiera decirnos: «Mira, los camioneros llevaban este estilo de vida, que estaba lejos de ser saludable, incluso antes. Ahora te das cuenta… ». Demasiado fácil, en resumen, llamarlos héroes solo cuando sea conveniente.

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