Beatriz Alvez, camionera, 52 años, abuela y una fuerza de la naturaleza

 

Es camionera, tiene 52 años, es argentina y es "una fuerza de la naturaleza", o al menos eso es lo que la gente escucha de ella. De hecho, la historia de Beatriz Alvez, que lleva poco más de un año como conductora, es todo menos obvia: en su familia nadie es conductor y, de hecho, ni siquiera ella ha pensado nunca en encontrar un asiento en el camión. Entonces, ¿qué hace un ex dentista de Buenos Aires conduciendo un camión?

 

Pero aquí surge la duda: ¿acaso ya era un sueño guardado en el cajón?

Absolutamente no, nunca hubiera imaginado ser conductor de camión, nadie en mi familia había hecho este trabajo antes y ciertamente nadie esperaba que tomara este camino a la edad de 52 años. Pero en mi vida siempre me han dicho lo que tenía que hacer, por una vez quise decidir por mí misma, seguir lo que me hacía sentir bien y lo que me hacía sentir bien en ese momento era conducir.  

Pero para empezar, necesitas encontrar un trabajo.

Subí mi currículum a internet pero fue un error porque empecé a recibir varias llamadas que podemos definir como burlas. Un día sonó mi teléfono, era un hombre y me preguntó si realmente estaba buscando trabajo como chofer. Cuando respondí afirmativamente, me dijo que era mejor que fuera a lavar los platos. Colgando, no vale la pena enfadarse. Sin embargo, muchas empresas con las que contacté me dijeron que no podían contratarme porque no tenían mujeres que me ayudaran y que seguramente surgirían problemas con un colega masculino. Todavía quedan muchas barreras por derribar, evidentemente. Pero al final lo logré, encontré el trabajo que quería manejando un camión frigorífico.

 

Después de poco más de un año, ¿sigue la chispa?

Volvería a hacer esta elección incluso antes, no sé por qué perdí tanto tiempo. Todo el mundo dice que ser chofer es una mala vida, por Dios no es fácil. Trabajas muchas horas, la mayoría de las cuales las pasas sola y si hay algún problema lo tienes que resolver tú misma, pero al final también fue así en mi primer trabajo. Si tienes un paciente en el sofá todavía tienes responsabilidades, tienes problemas que resolver. En el camión tienes más y sobre todo tienes que pensar que no estás solo en la carretera, hay coches, peatones y ciclistas.

Un problema del que escuchas a menudo últimamente...

Sí, pero solo se muestra un lado. Al final, la culpa siempre recae en el conductor pero nos olvidamos de mirar qué hay detrás del problema. A menudo se trabaja en condiciones difíciles, no se respetan las normas o los que intervienen en la planificación del transporte no conocen las características reales de una zona concreta y el resultado es que te ves obligado a elegir entre las menos malas. Esto no es bueno, no funciona, necesitamos más control porque lo que vemos es solo la punta del iceberg.

 

Al final, es la imagen del sector la que sufre.

Existen muchos estereotipos con respecto a la figura del conductor, por lo que muchas veces pensamos que podemos aprovecharlos. Pero la inteligencia no la da la formación académica, he conocido gente que sabe hacer muy bien su trabajo conduciendo un camión aunque no haya estudiado. Este sector, que ciertamente no es fácil, está formado por gente competente y debemos estar orgullosos de ello, los conductores en primer lugar. Sin embargo, las empresas que piensan así son todavía pocas. Te pongo un ejemplo: hace un tiempo volví a enviar mi currículum vitae porque quería cambiar, pero al final, por consejo de mi hijo, tuve que sacar mi experiencia como odontóloga y divulgador científico. Aparentemente estaba "sobrecualificada", lo que creo que es una pena porque es algo de lo que estoy orgullosa.

¿Finalmente encontraste el trabajo?

Sí, empecé hace unos días. Conduzco haciendo transportes en ADR. Estoy haciendo el entrenamiento con una chica, la única otra mujer además de mí en la empresa.

¿Por qué todavía hay tan pocas mujeres en tu opinión?

Los tabúes siguen ahí, no lo podemos negar, pero está muy demostrado que las mujeres podemos hacer este trabajo. Tenemos que entrar en el sector porque podemos ser un valor añadido, podemos cambiar su imagen. Y luego estamos hartos del estereotipo de que una mujer conductora no es femenina. Hoy me siento tan femenina como cuando era dentista y no perderé esta característica haciendo este trabajo.

 

Pero ciertamente requiere esfuerzo físico.

Sí, pero no tengo que llevar el camión a la espalda. La primera vez que entré en la cabina pensé que era un vehículo realmente impresionante, pero podía controlarlo con mis manos. Para ser honesto, me sentí como una película de Transformers . Por supuesto no niego que al principio yo también estaba preocupado por el peso de las cargas y descargas, pero entendí que un poco de práctica y destreza es suficiente y listo. Sin duda se requiere un esfuerzo, pero no sobrehumano, de lo contrario no estaría hoy aquí para hablar de ello. Y pensar que ni siquiera había conducido nunca un todoterreno, siempre he tenido coches más bien pequeños.

 

¿Cuál es el mejor recuerdo que ha recogido en este primer año como camionera?

Hace unos meses fui a Roma a descargar. Estaba maniobrando cuando vi a una mujer en el delantal mirando con curiosidad hacia la cabina. Cuando entré al almacén todos me recibieron con aplausos: fue ella quien les dijo a los muchachos que había una mujer maniobrando el camión y que me merecía un aplauso. Estos momentos son emotivos, nunca me había pasado algo así en mi profesión anterior. 

 

¿Tienes algún otro cambio planeado para el futuro?

Así soy yo, cuando me aburro tengo que cambiar. Pensé en irme al extranjero, era una de las opciones que estaba sobre la mesa cuando elegí dejar la anterior empresa en la que trabajaba, pero ya he viajado mucho en mi vida y me gusta ir a casa por la noche, a mis espacios. Soy abuela ahora y también me gustaría disfrutar de mi nieta, mis amistades, mi casa, mi jardín, mis pasiones. Ciertamente quiero hacer este trabajo todo el tiempo que pueda y mientras tanto estudiar para seguir creciendo. Estoy siguiendo un curso para ser jefe de transporte, pero primero hay que aprender lo básico, aprender el oficio.

 

Una última pregunta: ¿dónde encuentras toda esta determinación?
Creo en la fuerza de nosotras las mujeres.
Como dije, ahora soy abuela, no quiero que mi nieta se sienta fuera de lugar en el mundo o piense que no puede hacer algo solo porque es mujer.
Ella debe ser capaz de elegir hacer lo que le gusta.
Siempre me digo a mí mismo que si un ser humano hace algo, otro también puede hacerlo, sin importar si es hombre o mujer.