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Muere un joven camionero de 23 años, al arder la cabina tras colisionar contra otro en la A17 Francia

Se trata de la segunda trágica muerte por las llamas, de un conductor de camiones en menos de cinco días.

Un joven conductor de camiones, de tan solo 23 años de edad, padeció calcinado ayer viernes, tras colisionar el camión que conducía, contra otro y estallar en llamas.

Según explican medios franceses, la tragedia ocurrió  el viernes pasado el medio día en la A17 francesa, cuando por causas desconocidas y que se están investigando, el camión que conducía el joven de tan solo 23 años, colisionó contra la parte trasera de otro, e inmediatamente se incendió.

La autopista E403 / A17 se cerró al tráfico hacia Mouscron, este viernes, después de un  trágico accidente ocurrido poco antes de las 13  h, entre dos camiones.

El camión que chocó se incendió, mientras el  joven conductor estaba atrapado en la cabina. Llegados rápidamente a la escena, las fuerzas de la zona de emergencia de Valonia Picardía no pudieron hacer nada para salvar a la joven víctima.

El conductor fallecido es Louis Delcroix, de 23 años, un joven muy conocido en el negocio del transporte por carretera cuya familia ha estado operando una compañía de transporte durante muchos años en Popuelles (Celles), cerca de Tournai, en Francia.

Se da la circunstancia de que es la segunda victima del fuego, tras una colisión de vehículos pesados, al arder por completo las tractoras.

 

La otra tragedia, ocurrió  el pasado domingo día 23 cerca de la Jonquera,  en un accidente espeluznante, donde un hombre padre de un niño de apenas once años, falleció entre las llamas tras colisionar contra un muro en la AP7 en Capmany.

 

Nicu murió a causa de las quemaduras que sufrió en el 90% de su cuerpo, tras incendiarse el vehículo en la carretera.  El suceso ocurrió el domingo por la noche, alrededor de las 19:00, el camión conducido por el conductor rumano, que vivía con su familia en Murcia, colisionó e incendió en la AP-7, cerca de Capmany. No hay razones conocidas por que ocurrió el incendio o cómo Nicu, el conductor, no pudo salvar su vida.

El hombre fue encontrado por los bomberos en la cabina, después de que apagaron las llamas, quemando en el 90% de la superficie del cuerpo. Nicu, de 49 años, murió la mañana siguiente  en el hospital Vall d’Hebron de Barcelona. Originalmente de Maramures, el conductor estaba casado y tenía un hijo, Luis, su familia que vive en Murcia, España.

 

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Buscan a un camionero que salvó de morir abrasados a dos mujeres y dos caballos en Alemania

El hombre se llama Robert Marin

Se busca un conductor de camiones en toda Alemania, pero también fuera de este estado. El hombre, quien, según la primera información, se llamaría Robert Marin, hizo un gesto impresionante después de que el Mercedes de una mujer se incendiara en la autopista A62, ubicada cerca de la frontera con Francia. Uno de los colegas de las mujeres hizo una llamada en la red social Facebook, con la esperanza de encontrar al héroe camionero y tener la oportunidad de felicitarlo personalmente por su extraordinaria acción.

 

Un conductor rumano de camión articulado salvó a dos mujeres y dos caballos de un  coche en llamas

Ilie Matei, homónimo de Facebook “El hombre de las carreteras”, escribió un emotivo mensaje en la conocida plataforma de social, después  de enterarse de que uno de sus colegas puso en peligro su vida para salvar a dos mujeres y dos caballos. El héroe salvador se encontraba en la tarde en la autopista A62 en Alemania ayer por la tarde cuando notó que un coche ardía en llamas. El coche negro también tenía un remolque con dos caballos en su interior.

Aunque existía la posibilidad de una explosión, el  camionero se acercó al vehículo en llamas que  se encontraba incendiada y desenchufó el remolque, salvando tanto a las personas como a los caballos. Por este acto, no solo sus colegas quieren felicitarlo por lo que hizo, sino también a Natalie Müller, la conductora que estaba con su amiga en el coche cubierto en fuego. “Este hombre nos salvó actuando rápidamente. Salió corriendo de la carretera y desconectó el remolque en segundos. Y con los otros conductores que llegaron primero, empujó el remolque con caballos de la zona peligrosa. Luego nos instó a no volver al auto y se fue otra vez. Claudia y yo queremos agradecerle personalmente a este hombre “, escribió Natalie Müller en su página de Facebook.

“Conductores profesionales de camiones!! ¡Algunas personas invisibles para muchos, otras odiadas por algunas, ridiculizadas por otras! Hoy, una dama alemana ha publicado un mensaje de agradecimiento dirigido a uno de nuestros colegas, anónimo hasta esta hora. Natalie Müller es el nombre de la dama, la dueña del coche en llamas en la imagen.

La dama se dirigió hoy (no: ayer) a Kandel, en la A62, en dirección a Pirmansens, y alrededor de las 14:30, el coche marca Mercedes se incendió cerca de un túnel de autopista. Tenía un remolque cargado con dos caballos adjunto al coche, y en el momento del brote, los dos nemes alemanes en el automóvil huyeron abandonándolo. En ese momento, un camionero  descendió, y su conductor, nuestro colega que arriesgó su vida en caso de una explosión, desconectó el remolque de caballos y logró retirarlo lo suficiente para salvar a los animales.

El hombre no esperó las gracias ni la aparición de las autoridades y continuó su viaje. Ahora la mujer alemana quiere agradecerle por su gesto y busca al hombre a través de las redes sociales. Curiosamente, el anuncio de la dama apareció en absolutamente  muchos grupos de conductores,  ¿Es por el hecho de que el hombre hizo un hermoso gesto? 

 

PD: ¡De las fuentes aprendí que el nombre de nuestro colega sería Robert Marin! ¿Alguien lo conoce? ¡Dése una etiqueta si lo sabe! Una acción, por favor felicita al hombre! Gracias! #Amolsos “ , escribió Ilie Matei en su página de Facebook .

 

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“Los camioneros tenemos miedo a los Antonios”

Los camioneros y demás conductores profesionales tenemos miedo a los Antonios.  Así es señor agente de la policía Foral, también a los señores periodistas de telecinco.es, lasexta.es y antena3.com, además de agentes de la Guardia Civil, Mossos d´Esquadra,  Ertzaintzas y policías municipales, . Tenemos miedo.

 

Tenemos miedo a que en cualquier momento, nos salga un Antonio, tal y como ya nos ha ocurrido cientos de veces, tal y como le ha ocurrido al camionero granadino del túnel de Belate… Antonios que se nos cruzan para inmediatamente coger la salida con el riesgo de llevarlos por delante, les tocas el claxon y encima se ponen chulos con gestos deplorables y obscenos.  Antonios que sin venir a cuento, deciden entorpecer la marcha casi deteniendose emplena autopista, que al parecer no tienen otra cosa que hacer que ponernos en riesgo con sus juegos de frenar delante nuestro en reiteradas ocasiones, durante decenas de kilómetros.

Aquí mostramos tres vídeos filmados en nuestras carreteras, donde se acosa a los camioneros, y ningún agente ha denunciado a los Antonios.

Tenemos miedo en sentido metafórico, ya que en cualquier momento nos puede salir un Antonio que nos acose por delante en un vehículo más pequeño, por que aunque sea más pequeño y vaya por delante, también es acoso y provocación. Tenemos miedo a que estos futuros Antonios, nos acosen, hagan un vídeo y hagan una llamada de teléfono a modo de emergencia, denunciando que un camión lo va acosando, cuando en realidad el que comete la ilegalidad es el Antonio.

Tenemos miedo a que la Policía Foral, Guardia Civil u agentes de otros, nos pongan una multa de 500 euros y nos quiten seis puntos, por un Antonio aburrido, ha decidido malgastar su tiempo en molestar a un camionero, que quizás esté a 20 minutos de acabar el disco y no pueda llegar a su casa a pasar el fin de semana con su esposa e hijos, un camionero que quizás lleve la gasolina que ese Antonio va a repostar mañana en su coche. Un camionero que llevará la comida al super y que Antonio tendrá en las estanterías para alimentar a sus hijos.

El tema de los Antonios, puede crear un precedente, y es que desde ahora, cualquier llamada diciendo que un camión me ha molestado, pueda incurrir en una cuantiosa multa y retirada de puntos sin tan siquiera verificar cómo ha sido en realidad.

 

Señores Antonios, asegurense de que el camión al que ustedes pretenden molestar, lleva buenos frenos, de lo contrario puede ser muy difícil detener 40 toneladas al momento.

Señores agentes de la autoridad, Vigilen a los Antonios y dejen a los profesionales trabajar con humildad.

 

J.G.F.

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Antonio, a los camioneros no les engañas. El fenómeno Antonio llena la red de “memes”

El fenómeno Antonio está proliferando en las redes sociales como la espuma. La imagen puede contener: cielo y exterior

Desde que el pasado domingo día 31 de marzo, saliese  publicado en las noticias, el suceso de Antonio, un hombre que supuestamente fue  acosado por un conductor de camiones en el túnel de Belate, los conductores de camiones, furgonetas y autobuses están indignados. Muestra de ello, son la infinidad de memes que nacen y se comparten en las redes sociales. ¿y esto a qué es debido?

Esto es debido a que a los conductores profesionales no les engañas Antonio.  Antonio, puedes engañar a la opinión publica que se ha dejado influenciar por titulares agresivos, como “El diablo sobre ruedas acosa a una familia con dos niñas menores”, puedes engañar a los periodistas fáciles, puedes engañar a la Policía Foral, pero no a los profesionales que llevan miles de horas al volante y se han topado con conductores excentricos, tal vez como lo sea usted, con tal de llamar la atención.

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Uno de los cientos de memes que se están compartiendo en la red

Los motivos que dejan al descubierto el engaño de Antonio, son muy sencillos gracias a las grabaciones.

Primera: El coche que maneja Antonio frena delante del camión en varias ocasiones, tal y como se puede observar en el vídeo, su señora le dice (Antonio, no hagas eso). Por lo tanto, Antonio busca la provocación tal y como las hemos vivido en muchas ocasiones con muchos otros.

Segundo: Cuando el camión se aparta al carril de vehículos lentos, el vehículo de Antonio, cargado con su señora y dos niñas adolescentes, se vuelve a colocar en el mismo con tan solo la intención de seguir provocando.

 

Tercera: Un camión va limitado a 90 km/h de fábrica, si tanto miedo tenía, un coche es capaz de alejarse de un camión en cualquier momento. Recuerda Antonio, que un vehículo pesado de 40 toneladas no es tan fácil de acelerar o frenar. Por lo tanto, Antonio buscaba la confrontación con dos niñas a bordo.

 

 

Los memes con los que los camioneros le están dedicando a Antonio, son cientos. Aquí os vamos a presentar unos pocos.

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Todos estos memes se encuentran en las redes sociales compartidos por conductores que muestran su disconformidad con el trato recibido.

 

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¿Por qué los camioneros no tenemos derecho a dobles pagas y perdemos la mitad de nuestras vacaciones?

¿Por qué los camioneros no tenemos derecho ni a dobles pagas y perdemos la mitad de nuestras vacaciones?

Soy camionero hace 28 años, soy andaluz. Llevo actualmente 20 días en paro, en toda mi vida laboral es la segunda vez que me acojo ha esta prestación. La primera vez que lo hice, fue en lo más crudo de la crisis y fue por poco tiempo. Al día de hoy he recibido 4 ofertas de trabajo, pero las condiciones son siempre las mismas; ni dobles pagas con el engaño del prorrateo y 16 días de vacaciones que ni disfrutas ni te los pagan y ya no hablemos de los sueldos. 

Teniendo en cuenta que este es uno de los trabajos más duros que existen por todo lo que conlleva la profesión y la falta de conductores, estas siguen siendo las condiciones por lo menos por aquí por Andalucía.

Ya he decidido plantarme y decir “NO” prefiero agotar los dos años de paro que tengo e intentar buscar otra cosa antes que volver ha aceptar estas condiciones.  Si nos sacrificamos es por dinero, no por el amor al arte de conducir y no ver a nuestras familias, y encima con sueldos que casi no llegamos a final de mes.

Me planto, me bajo del camión, tengo dos hijos y casi soy un extraño para ellos “NO PUEDO MAS” esto no compensa de ninguna forma.

Un saludo y suerte a todos.

 

Arriba España

 

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