200 peruanos llegan para ser camioneros 'gallegos': "Los españoles no quieren"

Galicia se ha convertido en el principal centro de recepción de ciudadanos peruanos dedicados a la conducción de camiones.

Han sido reclutados por Tempodriver, una firma de Nukloo. Ya son dos decenas de ciudadanos peruanos los que se están formando para ejercer de camioneros desde Galicia y se espera que vengan centenas más durante los próximos años. Uno de ellos, Franklin, lo ha dejado todo para hacer carrera en España y poder traer a su familia. 

Se cuentan en centenares el número personas procedentes de Perú que llegarán a Galicia con miras a obtener una vida más cómoda. Muchos de ellos han dejado a sus familiares en su país de procedencia con la esperanza de poder traerlos a España en cuanto estabilicen su situación. Aquí serán insertados en una bolsa privada que ya cuenta con varias empresas interesadas.

Todos son conductores experimentados, reclutados por una empresa que busca paliar el grave déficit de profesionales que hay aquí. Han ido a Perú porque los trámites de extranjería son más ágiles. Trabajo no les va a faltar. Solo en España hay un déficit de 20 mil conductores profesionales, 400 mil en Europa. Cada uno ha tenido que reunir unos 4 mil euros para pagar su formación y su estancia. En Baños de Molgas buscan una nueva vida. Así se cumpliría otro de los objetivos que es repoblar zonas como esta que necesitan de nuevos vecinos. 

Entrar en el sector

Introducirse en la industria es dificultoso: aprobar todos los permisos para optar a un puesto de trabajo implica un mínimo de 4.000 euros y, por lo menos, un año de formación. Una condición que, como constatan las autoescuelas, frena el acceso de jóvenes ourensanos al sector.  Eso sí, tras esa preparación es del todo improbable acabar  en paro.