Camioneros mulos de la droga: ¿Realmente merecen penas de entre 4 y 7 años de prisión?

Se denominan “juicios rápidos”, pero podríamos rebautizarlos como “juicios boomerang”.

Desde hace años, cada mes, o incluso más, el tribunal de Rodez juzga a los camioneros extranjeros cuya carretera se ha detenido en la A75, en el viaducto de Millau. Sus cargamentos cargados de droga no escapan a los aduaneros y sus perros de olfato aguzado.

Y ya sean polacos, españoles, húngaros o portugueses, sus explicaciones son siempre las mismas: no conocían el contenido de su combinación de carreteras y solo tienen un nombre para dar cuando se trata de volver a la principal.

Los fiscales se suceden y cada vez exigen duras penas para los que son llamados "mulas", lástima si las incautaciones en cuestión son solo una gota en el océano del narcotráfico en Europa.

En la defensa, los abogados, la mayoría de las veces de oficio, hacen lo mejor que pueden para alegar la ingenuidad de sus clientes. Entonces, caen las penas: un año, dos años, tres años, cuatro años, siete u ocho a veces...

Los "choferes" se despiden luego de sus traductores del día para responder a las preguntas del tribunal y se suman sin emoción a la prisión de Druelle.

Y cada vez, nos hacemos la misma pregunta: ¿estos simples "peones" de un sistema en expansión merecen tantos años de prisión? “Estáis locos aquí cuando veo las sentencias” , confiaba recientemente en la sala de los pasos perdidos una joven abogada de una metrópoli comparando la sentencia de su defendido con la de “¡un violador en pleno proceso judicial!”. .

Un cargamento de… 3 millones de euros según aduanas

El viernes, un español de cincuenta años fue condenado a cuatro años de prisión. La fiscal, Mathilde Jayais, había pedido siete porque esta vez, la fiscalía no creía realmente en la ingenuidad de este aguerrido transportista y detenido en la noche del 24 de enero por la aduana de Millavoises con 737 kg de resina de cannabis, escondidos entre agua. botellas y calentadores de agua usados. Valor estimado por los funcionarios de aduanas: 3 millones de euros. Las mercancías estaban destinadas al mercado holandés.

"No he prestado juramento por esta justicia"

"Era mi primer día trabajando con esta empresa de transportes. Me contrató en un bar cerca de Barcelona un tal Raoul, recogí la carga en un parking y se sellaron las puertas traseras del camión" , cuenta, a través de la red social. voz de un intérprete. El problema es que el hombre ya fue condenado por transportar estupefacientes en Alemania. Qué hacer preguntas del lado de la presidenta, Geneviève Boussaguet: "No confiamos 3 millones de euros de mercancías a un conductor sin experiencia" .

La audiencia duró menos de una hora. “No he hecho un juramento por esta justicia” , se enojó la abogada defensora de París, Me Anne Galeron. “En este caso, tomamos un conductor, lo pusimos bajo custodia policial durante 72 horas, prisión preventiva y nada más. No hubo investigación, ni lecturas de ADN en la mercancía, ni búsqueda de su principal y hoy, deducimos que no podía ser ingenuo y que hay que condenarlo, no tiene sentido, ¿la justicia se rinde?, suplicó... antes de que cayera la sentencia. El conductor, uno de cuyos portátiles había parado en reiteradas ocasiones en territorio francés en los últimos meses, también fue vetado de territorio nacional durante 10 años. La mercadería y la unidad vial fueron incautadas.