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El sector del transporte necesita solo en España 15.000 conductores para el transporte por carretera, según los expertos.

Se ve peligrar el abastecimiento futuro a medio plazo si no se eleva el número de conductores. Sólo un 2% de mujeres elije esta profesión.

Sin ir más lejos De Pedro Molinero precisa 300 conductores para atender el mercado. Además, tiene 30 camiones parados por no tener personal que los conduzca. 

La falta de personal que conduzca vehículos pesados amenaza ya el abastecimiento de tiendas y superficies comerciales en algunos países de Europa.  Las empresas de Reino Unido están siendo obligadas a subir  los salarios de manera significativa por la falta de conductores. 

Esto indica que no es un problema único en España, ni siquiera europeo, sino global. La falta de vocaciones sigue asolando este sector cada vez más necesario en todo el mundo en un tiempo en el que la distribución es clave en el sistema global.

Las empresas de transporte buscan conductores

Las empresas buscan conductores y no los encuentran con facilidad, ya que necesitan una formación y unas capacitaciones particulares. Y es caro adquirirlas. El caso es que si hay un paro en España del 40% entre jóvenes, este gremio podría curar parte de la herida. El sector necesita solo en España 15.000 conductores para el transporte por carretera, según los expertos.

Una encuesta reciente de la Organización Internacional del Transporte (IRU) revela que la falta de formación es una de las principales causas y, por ello, es necesario que se invierta en la enseñanza de nuevos profesionales, financiando y haciendo más accesible la obtención de los permisos que se requieren para conducir un vehículo pesado.

Castilla y León ya lo ha hecho y ha lanzado un proyecto piloto para fomentar la empleabilidad en el sector, sufragando hasta el 75% del coste de la obtención de los permisos C y C+E y del CAP. Este modelo podría ser un ejemplo a seguir en el resto de CC. AA. y, sin duda, ayudaría a atraer a los jóvenes y aquellas personas que están interesadas en la profesión, pero tienen dificultades para hacer frente a los gastos que implica.

Otro de los aspectos que contribuirían al descenso de esta escasez es la prohibición de la carga y la descarga, una de las reclamaciones históricas del sector, puesto que mejoraría las condiciones de trabajo y haría más atractiva la profesión.

El sector considera que es urgente que, tanto el Gobierno central como los Gobiernos autonómicos, busquen soluciones para el transporte de mercancías por carretera, puesto que el sector es vital para el abastecimiento de la población y el funcionamiento de la economía. Si la escasez de conductores sigue acrecentándose, las consecuencias podrían ser demoledoras.

Dirigido solo a empresas: 

Si usted es una empresa y tiene problemas para encontrar candidatos, nosotros podemos ayudarle. Puede usted contactar por email a: forotransporteprofesional@gmail.com