Volvo Trucks también está comenzando a vender camiones eléctricos en Estados Unidos.

7 diciembre, 2020

volvo vnr electr

El Volvo VNR Electric está diseñado para aplicaciones de distribución local y regional. Estos camiones eléctricos Volvo para el mercado estadounidense están equipados con baterías de iones de litio de 264 kWh, que garantizan una autonomía de hasta 240 km. Las baterías se pueden cargar hasta un 80% en solo 70 minutos.

"Volvo Trucks está impulsando la carrera hacia la electrificación en todo el mundo. Al introducir una sólida gama de vehículos comerciales eléctricos en Europa y América del Norte, Volvo mantiene su promesa de guiar a la industria del transporte por carretera hacia un futuro sostenible. No vemos la electrificación del transporte como un desmembramiento del mercado existente, sino como una oportunidad para inventar algo completamente nuevo y revolucionario ”, dijo Roger Alm, presidente de Volvo Trucks.

Volvo Trucks presenta el modelo VNR Electric en Norteamérica después de un proyecto conjunto con otras 14 organizaciones. El proyecto Volvo LIGHTS en California reunió a organizaciones públicas y privadas que participaron en probar la viabilidad de los camiones eléctricos en el mundo real. Además de probar flotas de camiones en operaciones reales, el proyecto también creó un modelo de trabajo para ventas y servicio, desarrolló mejores prácticas para la infraestructura de carga y lanzó programas de capacitación para técnicos. El proyecto continuará en 2021, aún recopilando datos de las operaciones.

En Europa, Volvo Trucks inició en 2019 la producción en masa de los modelos  FL Electric  (16 toneladas) y  FE Electric  (27 toneladas) para distribución urbana y recogida de residuos. Volvo está probando actualmente versiones eléctricas de los modelos  FH ,  FM  y  FMX , con MTMA de hasta 44 toneladas. Dependiendo de la configuración de las baterías, la autonomía puede llegar hasta los 300 km. El inicio de la producción en serie de estos modelos está previsto para 2022.

 

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