Solo Camión dedica un Emotivo Homenaje a Joan Vilardell, un enamorado de los camiones que nos ha dejado recientemente

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Los integrantes de la conocida revista Solo Camión, han realizado un gran homenaje a Joan Vilardell, un empresario de transporte, un enamorado de los camiones afincado en Sentmenat (Barcelona), que nos ha dejado recientemente.
Acabamos de conocer la triste noticia del fallecimiento de Joan Vilardell. Los que hacemos SOLO CAMIÓN queremos transmitir nuestro más sentido pésame a toda su familia y amigos.
Nos gustaría también recordarle con la sonrisa con la que aparece en este reportaje con el que queremos brindarle un más que respetuoso homenaje. Hace unos cuantos años ya de nuestra visita a sus instalaciones, donde Joan y los por entonces pequeños, Martí y Jordi, nos recibieron con las manos abiertas. Descanse en paz.

Nunca mejor dicho, este Scania es una tractora muy especial, no sólo porque se dedica al transporte de maquinaria pesada, sino porque podría catalogarse como el primer camión al que se le diagnostica una alergia. Sí, han leído bien. Este particular Scania es un camión al que no le puede tocar la lluvia y la tierra y el barro los quiere más bien lejos. Joan Vilardell, su propietario, nos cuenta: “Siempre me ha gustado llevar los vehículos curiosos, limpios, bien preparados. Simplemente es una manía, aunque muchos me dicen que estoy enfermo”.

Para aquellos que hagan transporte de largas distancias mantenerse lejos de estos elementos podría resultar más o menos fácil. Pero en el caso de este Scania, eso no es así. Vilardell se dedica a trabajar con maquinaria pesada para obras públicas, con lo que moverse en el interior de las obras es algo más que habitual. Para desplazar esos mastodontes emplea este Scania.

Scania R620

“Si el camión va a la obra, no pisa la tierra. Descarga en un sitio donde haya aglomerado. Yo me lo monto, la gente ya me conoce, y cojo faenas donde el vehículo puede trabajar así. Se puede decir que he rechazado trabajos”. Desde aquí pedimos perdón a Joan porque seguro que se tuvo que morder la lengua en más de una ocasión cuando le propusimos hacer la sesión de fotos en un lugar, cómo no, repleto de tierra. Bueno, esperemos que el resultado haya merecido la pena.

Nos vemos con Joan y sus hijos gemelos, Martí y Jordi, en la base que tiene la empresa en Sentmenat (Barcelona) con la inestimable ayuda de Jessi, que tuvo que hacer, como de costumbre, de coche piloto para rescatarnos en un polígono cercano. Al llegar, en un pequeño garaje adivinamos la figura de la tractora que traemos hasta estas páginas. Casi a oscuras acertamos a ver el poderoso frontal que calza el Scania.

“Es un R620, aunque lo hemos potenciado y da 100 CV más”. Toda una bestia este tres ejes, que para el tipo de trabajo que desempeña resulta idóneo. Homologado para arrastrar hasta 160 toneladas, lo normal es que por el tipo de maquinaria que mueve no pase de las 125 toneladas. Que no es poco.

Con cuatro años de antigüedad, el Scania, entre días de lluvia, polvo y barro, sólo lleva 85.000 km. Eso sí, ¡qué bien llevados!

Para su empresa, Joan Vilardell siempre ha trabajado con camiones MAN y Mercedes-Benz“Este Scania lo compré prácticamente por ellos -mientras mira a su izquierda y derecha, donde se sientan Jordi y Martí-.

Scania R620

Hace unos años -tienen doce- empezaron a interesarse por el tuning, así que cuando tocaba comprar el camión aposté por esta marca, porque creo que es la que mejor se ... Termina de leer el artículo en Solocamion.es

 

Scania R620

 

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