Siete puentes destruidos en cinco noches en un espectacular proyecto en la autopista A10 Orleans

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Este colosal y espectacular proyecto está preparando la ampliación de la autopista, que aumentará a dos veces cuatro carriles al norte de Orleans en 2023-2024.

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Las máquinas en acción durante toda la noche para nivelar los antiguos puentes de la autopista  LP / Vinci Autoroutes

En plena noche en la A10 a principios de otoño, unos pocos privilegiados pueden asistir a un espectáculo extraordinario: en la calzada cerrada al tráfico, alrededor de cuarenta máquinas de construcción trabajan para completar un solar excepcional en un tiempo récord. : la destrucción de siete puentes en cinco noches, hasta el 29 de septiembre, entre el cruce de la A19 y el de la A71, cerca de Orleans.

 

Esta obra, en la que participan una cincuentena de agentes, se enmarca dentro del proyecto de ampliación de la A10 a cuatro carriles en este sector. Los puentes que cruzaban la carretera eran demasiado estrechos, por lo que fueron doblados por nuevas estructuras más anchas, que ahora los inutilizan, de ahí su destrucción.

Entre las 8 de la noche y las 6 de la mañana

Cinco noches, hasta el 29 de septiembre, para superar siete puentes entre el cruce de la A19 y el de la A71, cerca de Orleans. / LP / Vinci Autoroutes

Para no interrumpir demasiado el tráfico en este tramo, que ve pasar 68.000 vehículos al día, se decidió intervenir entre las 20.00 y las 6.00 horas, desviando el tráfico

En el suelo, se extiende una gruesa capa de arena para proteger la carretera. Una impresionante máquina armada con tenazas cortantes luego mordisquea el hormigón y la chatarra de las estructuras, primero la plataforma, luego los pilotes, antes de que las excavadoras y los camiones entren en escena para limpiar los escombros.

 

Cinco noches, hasta el 29 de septiembre, para superar siete puentes entre el cruce de la A19 y el de la A71, cerca de Orleans. / LP / Vinci Autoroutes

“La intervención es precisa, todo está cronometrado. Pero si alguna vez nos resbalamos, pospondríamos porque no podemos permitirnos no reabrir a tiempo ”, especifica Vinci, que ahora podrá abordar una nueva fase del sitio, la creación de nuevos carriles de tráfico y la reorganización del intercambio A71, con, nuevamente, operaciones espectaculares por venir.

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