¿Sabes qué son estos tapones en las ruedas? «Algo que todos deberían llevar». Te lo explicamos

Las ruedas son elementos fundamentales en los vehículos y en la maquinaria, deberán ser las adecuadas para el trabajo que se realice y estar correctamente montadas y mantenidas. Su falta de alineación o contrapesado y la existencia de tuercas flojas producen vibraciones, desvío en la dirección y desgaste de los rodamientos del buje o de las reductoras. Es importante controlar la presión de los neumáticos pero también vigilar  que ninguna de las tuercas de rueda se afloje. La falta de control sobre el estado y sujeción de las ruedas puede llevar al desgaste prematuro y desigual de los neumáticos e incluso ser origen de accidentes.

No se deben utilizar nunca tuercas de amarre con superficies de contacto cromadas. Las tuercas de rueda sobre todo en las superficies que entran en contacto con la llanta, deben garantizar una sujeción consistente, ya que su aflojamiento o sujeción reducida, puede hacer que se salga o desacople una llanta mientras el vehículo o máquina está en movimiento, con las consiguientes lesiones e incluso la muerte.

¿Cómo detectar fácilmente que una tuerca de rueda se ha aflojado?

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Mediante el indicador de seguridad para tuerca de rueda,  económico y simple de colocar, que detecta el aflojamiento de las tuercas de rueda en: vehículos y maquinaria agrícola, vehículos industriales y remolques, autobuses, maquinaria de obras, vehículos militares, etc. Fabricado en polietileno de color amarillo, material que no se degrada con el sol y que puede limpiarse con cualquier detergente o parafina utilizados para la limpieza de vehículos, es resistente a los fertilizantes, sales de carretera y petroquímicas, o a la suciedad operacional, y su larga punta puede verse fácilmente incluso con suciedad.

Una vez apretadas las tuercas de rueda al par recomendado, el indicador, sin necesidad de usar herramientas, se inserta en todas y cada una de las tuercas de rueda sujetando las seis esquinas del hexágono de la tuerca, se ajusta con un deslizamiento apretado y justo hasta contactar con la llanta o la arandela, dejando una pequeña holgura entre las dos superficies (unos 0,5 mm) alineando y colocando las puntas de todos los indicadores en un patrón reconocible. Si una tuerca de rueda se afloja, el indicador solo tiene la opción de moverse con la tuerca, rompiendo así el patrón reconocible asignado, marcando a simple vista que la tuerca de la rueda ha comenzado a girar y por tanto a aflojarse.

Disponible en diferentes medidas según el tamaño de la tuerca, referido a la dimensión «entre planos» del hexágono de la tuerca (un método sencillo y fiable de medir el tamaño de la tuerca de rueda es usar una llave de boca tubular sin desgaste, ya que es importante poner el tamaño correcto de indicador en la tuerca de rueda). El indicador de tuerca de rueda floja es muy usado por la industria del transporte como mejora y desarrollo de los procesos de seguridad en carretera, visible con una rápida inspección visual. Su uso permite un control fiable de tuercas de rueda flojas y ayuda en la prevención de daño a la corona de rueda o la pérdida de una rueda en carretera.

Sirve para vigilar las tuercas de las ruedas controlando visualmente cualquier movimiento por aflojamiento, es importante recordar, en la colocación de su posición reconocible, que las puntas tengan suficiente espacio de movimiento cuando la tuerca se afloje y en ningún caso alinearlas contra el perfil de la corona que podría restringir su movimiento.

El indicador de tuerca floja es una pieza diseñada para su instalación en las tuercas de las ruedas de vehículos y maquinaria. Permite verificar visualmente si están correctamente apretadas. Es de color flúor amarillo y está disponible para cinco tamaños de tuerca: 24 mm, 27 mm, 30 mm, 32 mm y 33 mm.

Colocación del indicador de tuerca suelta

Las tuercas de las ruedas deben apretarse al par recomendado antes de montar el indicador.

Posteriormente, el indicador se coloca en todas y cada una de las tuercas de la rueda, sujetando las seis esquinas del hexágono de la tuerca. Se inserta presionando, sin necesidad de herramientas. Las puntas del indicador de todas las tuercas deben estar alineadas y colocadas en un patrón reconocible. De este modo, si se afloja una tuerca el indicador se moverá rompiendo el patrón reconocible asignado.Check point indicador de tuerca floja

Con los indicadores de tuercas de rueda flojas se visualiza rápidamente el problema. De un vistazo se comprueba que una tuerca ha comenzado a girar y por tanto se ha aflojado.

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