El petroleo para vehículos comerciales o ligeros tiene los días contados

Según un estudio publicado por BNP Paribas, el sector petrolero nunca ha conocido en su historia el tipo de amenaza que representa la electricidad renovable. El petróleo está en peligro. Esto inevitablemente se hace eco del anuncio hecho hace 3 meses del fin de las ventas de automóviles térmicos para 2040.

Ya sea gasolina o diesel, los días del petróleo como combustible para vehículos comerciales ligeros están claramente contados. Nuestro análisis EROCI muestra que la economía de los nuevos proyectos eólicos y solares combinados con vehículos eléctricos será irreversible.

Extracto del informe.

Vehículos eléctrificados

El 36% de la demanda de petróleo crudo actual proviene de vehículos comerciales ligeros que pueden ser electrificados. Es fácil entender que los petroleros tienen problemas para fabricarse. Según el estudio, la electricidad podría reemplazar fácilmente hasta el 40% de la demanda mundial de petróleo.

El estudio también muestra que en el mismo proceso resultante de la entrega de petróleo o electricidad renovable, los vehículos eléctricos proporcionarían 6.2 veces a 7 veces más energía útil que la gasolina a 60 USD / barril y eso 3.2 veces a 3.6 veces más que el diesel. Además, estos datos se basan en los costos y las tasas de rendimiento actuales. Sabemos que con el tiempo, los costos de las energías renovables disminuirán, pero no su eficiencia que aumentará.

Como en nuestro pronóstico anterior, anticipamos la paridad de precios entre los vehículos eléctricos y los vehículos de combustión interna para mediados de la década de 2020 en la mayoría de los segmentos, aunque el primer segmento cruzará para 2022 y Existe una amplia variación entre áreas geográficas y segmentos de vehículos. Hasta que esto se logre, se necesitará apoyo político en la mayoría de los mercados.

Cita del informe.

Las petroleras tienen aproximadamente 25 años para organizar …

Encuentra el estudio completo AQUÍ

 

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