Los fabricantes de automóviles quieren acabar con los modelos diésel para 2040 en Europa

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Los líderes de los ocho fabricantes de camiones más grandes de Europa firmaron un acuerdo para detener la producción de modelos con motor diésel para 2040, diez años antes de lo previsto.

Daimler, Scania, Volvo, Iveco, DAF, MAN, Renault y Ford firmaron el documento, diciendo que concentrarán sus esfuerzos en producir modelos eléctricos, hidrógeno y también con otros combustibles limpios.

La inversión de los fabricantes de automóviles en Europa puede superar los 100.000 millones de euros en los próximos años, para el desarrollo de nuevas tecnologías.

Los fabricantes de automóviles también han pedido a los gobiernos que creen tarifas más altas para los modelos diésel y que reduzcan los impuestos a los modelos limpios, con el fin de hacer que las nuevas tecnologías sean más atractivas para los clientes, no solo en el tema ambiental, sino también en el precio.

Otra petición es fomentar e invertir en redes energéticas y la producción de combustibles limpios en toda Europa, facilitando la logística con vehículos que no utilizarán diésel.

Según datos de la Unión Europea, el transporte, especialmente el transporte por carretera, es en gran parte responsable de las emisiones de CO² a la atmósfera, y la UE ya había anunciado planes para reducir las emisiones en un 50% para 2030.

Algunos países, como Reino Unido, ya cuentan con políticas para acabar con los coches diésel y de gasolina para el 2035. El uso de camiones diésel también será objeto de consultas públicas, con el fin de fijar una fecha para la prohibición del tráfico.

 

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