La CEAR, la carretera más peligrosa en Francia?

CEAR, estas cuatro letras para la Ruta Centro Europa-Atlántico, un gran número de automovilistas y conductores de camiones la tilizan con regularidad. Esta ruta atraviesa Francia de este a oeste a través de Beaune Borgoña y el norte de Auvernia. Luego se desvió de nuevo en el Allier o más al oeste en la Creuse de la autopista A89 en dirección sur hacia Burdeos.
10.000 vehículos por día.

Ruta Centro Europa-Atlántico es considerado el más peligroso de Francia.  Foto archivo AFP / THIERRY ZOCCOLAN
 Más de 10 000 vehículos la cruzan todos los días, la mitad de ellos son camiones, a menudo sin respetar las distancias de seguridad. El camino es monótono con largas rectas y en ocasiones con mala visibilidad en los adelantamientos. Después del exceso de mortalidad en los años 2010-2011, varias secciones han sido rediseñadas para reducir los siniestros.
Se instalaron radares. Pero desde que se completó en 2×2 de la sección más occidental (entre Montluçon y de la Creuse), la parte oriental, dividida en dos secciones (de una a Chalon-sur-Saône, Mâcon a la otra procedente del oeste) y que cubre la RN 79 en Saône-et-Loire y Allier sigue siendo el tramo considerado el más peligroso de Francia.
Unos adelantamientos peligrosos o pérdida de atención puede ser mortal.
 Después de muchas alternativas un plan prevé la concesión de la RN 79 en el Allier y sécurtsation parte de la RN 70 y 79 en Saône-et-Loire con fondos públicos. Sus últimos 2 × 2 canales será gradual y llevará a cabo en tres fases con el objetivo un ajuste del 70% de la representación lineal antes de fin de 2025.
Es en este tramo, que tuvo lugar el accidente entre un camión y un minibús. La colisión mató a 12 pasajeros del minibús.
De acuerdo con el Secretario General de la Prefectura de Allier, Delavoet David, «dos hipótesis son las barajadas por el momento, un adelantamiento peligroso, un despiste.»

Fuente: Dna.fr

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