Francia ha reabierto la frontera con Gran Bretaña, muchos camioneros también tendrán que pasar el día de Navidad en sus cabinas en Inglaterra.

Francia ha reabierto la frontera con Gran Bretaña, muchos camioneros también tendrán que pasar el día de Navidad en sus cabinas en Inglaterra.

Hasta ahora, se han aprobado cientos de vehículos. Sin embargo, se requiere una prueba de corona negativa para ingresar a Francia y la autorización continúa. El gobierno británico quiere enviar 300 soldados al condado de Kent alrededor del puerto de Dover en el Canal de la Mancha para ayudar con las pruebas. El gobierno británico anunció el jueves por la noche que 3 de las 2367 pruebas realizadas a conductores de camiones dieron positivo.

«Necesitamos resolver la situación en Kent causada por la repentina imposición de restricciones de Covid por parte del gobierno francés lo antes posible», dijo el ministro de Transporte, Grant Shapps. «Nuestro objetivo es que los conductores extranjeros regresen a casa con sus familias lo más rápido posible». El puerto de Dover anunció que los transbordadores estarán en uso durante la noche y también los días de Navidad.

Debido a la rápida propagación de la nueva y posiblemente particularmente contagiosa variante de la corona en Gran Bretaña, Francia había cerrado las fronteras y solo las había reabierto el miércoles por la noche.

Los primeros conductores a los que se les permitió volver a subir a los transbordadores celebraron el progreso con fuertes bocinazos. Por lo general, un ferry puede cargarse con 120 camiones. También hubo avances en el Eurotúnel. Se estima que alrededor de 3.000 vehículos habían abandonado esta ruta el jueves por la noche.

Pero todavía había unos 5000 vehículos esperando en Kent. Las autoridades habían liberado el aeropuerto cerrado de Manston a unos 30 kilómetros de Dover y los carriles de la autopista M20 como plazas de aparcamiento. Algunos conductores ya han pasado casi una semana en su taxi. «Sé que es muy difícil para muchos conductores, pero les aseguro que haremos todo lo posible para llevarlos a casa», dijo el ministro Shapps.

En la lucha contra el caos de los camiones, Francia envió más de 1.000 comidas a través del Canal de la Mancha. Gran Bretaña también es muy activa, dijo el jueves por la noche a través de Twitter el ministro de Transporte, Jean-Baptiste Djebbari. «Tenemos que actuar por los camioneros bloqueados», exigió el primer ministro Jean Castex. «Detrás de cada producto que se vende en nuestro país, suele haber una cadena logística y nuestros camioneros», escribió en Twitter.

 

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Un comentario

  1. Muchos hablara pero pocas acciones de la parte de Gran Bretagna, estoy desde martes en Maston y aqui no hay los militares que dicen los Ingleses!!! Elnmiercoles al medio dia pude entrar en el aeropuertoy me an echo la prueba esta manana como a varios companero pero ahora no podemos salir visto como estan organizados estaremos aqui hadta esta noche. Estoy seguros que los barcos que salen de Dover no estan completos. Asi que cuando se va a poner las pilas nuestros goviernos para presionar a Boris??? Que dice cosas por no lad ejecuta. La unica preocupacion que tiene es presumir del dil que a negociado con la UE.

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