El pulso de los camioneros portugueses al gobierno y la patronal culmina en un acuerdo histórico sin precedentes

Las negociaciones de los camioneros de mercancías peligrosas, el gobierno y la patronal ha culminado con un éxito rotundo para los intereses de los conductores. Algo que debería servir al resto para reivindicar nuestros derechos. ¡¡Unidos podemos!!

El Sindicato Nacional de Conductores de Materias Peligrosas desconvocó la huelga marcada para el día 23 y anunció un acuerdo histórico tras una reunión con el Gobierno y la asociación patronal.

“Hemos logrado cerrar un acuerdo histórico, tanto a nivel financiero y no financiero, con gran reconocimiento de la carrera profesional”, dijo a Lusa el vicepresidente del Sindicato Nacional de Conductores de Materias Peligrosas (SNMMP), Pedro Pardal Henriques, al final de la reunión celebrada en el Ministerio de Infraestructura en Lisboa.

“Por esa razón, es desconvocada la huelga que estaba prevista para el día 23”, adelantó el dirigente del sindicato.

La reunión fue convocada a mediados de la tarde del jueves y el encuentro contó la presencia del ministro Pedro Nuno Santos y con representantes de la Asociación Nacional de Transportadores Públicos de Mercancías (ANTRAM), con el acuerdo a ser alcanzado ya esta madrugada.

Gorrión Henriques explicó a Lusa que el acuerdo incluye las reivindicaciones al nivel de progresión salarial y la prohibición de circulación de mercancías peligrosas en domingos y festivos .

“Hay un acuerdo para la progresión salarial que comienza en enero con un sueldo básico a 1400 euros por mes e incluye un premio especial para los conductores de materiales peligrosos, y que comenzó a partir de 630 euros fijos y sube a 1.400 euros fijos divididos por varias rúbricas “, detalló.

Por el otro lado, el vicepresidente de SNMMP añadió que ” se decidió una progresión anual en 2021 y 2022, que es de alrededor de 100 euros / año , más una indexación para aumentar el salario mínimo nacional.”

En cuanto a la reducción de la edad de jubilación , la demanda es todavía sobre la mesa y se negocia con  ANTRAM, partes y de Gobierno de destino, dijo.

” Hemos logrado todavía un compromiso muy importante para el Gobierno de prohibir la circulación de mercancías peligrosas en domingos y festivos, que ha estado ocurriendo en Europa , lo que permitirá a los conductores puedan descansar y estar con las familias en estos días, algo que no sabía lo que era hace más de 20 años “, subrayó.

El SNMMP fue creado a finales de 2018 y se hizo conocido con la huelga iniciada el pasado 15 de abril, que llevó al Gobierno a decretar una solicitud civil y posteriormente invitar a las partes a sentarse a la mesa de negociaciones.

HI

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