El flete entre Irlanda y el Reino Unido se redujo a la mitad en enero

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El comercio entre Irlanda y el Reino Unido se redujo significativamente después de que terminó el período de transición del Brexit, pero está aumentando lentamente de nuevo.

EL COMERCIO ENTRE IRLANDA y el Reino Unido sufrió un golpe en enero cuando finalizó el período de transición del Brexit en comparación con el mismo mes del año pasado.

El volumen de comercio en las rutas entre Irlanda y Reino Unido se redujo a solo la mitad del comercio en enero de 2020, según una actualización operativa posterior al Brexit del gobierno.

Sin embargo, el comercio aumenta gradualmente cada semana, con 1.334 vehículos de carga procedentes de Gran Bretaña que llegan a Irlanda los días 28 y 29 de enero, en comparación con 61 en los dos primeros días del mes.

17.500 vehículos de carga en total llegaron a Irlanda desde Gran Bretaña en más de 390 transbordadores durante enero, con números similares (16.900) que viajaron a Gran Bretaña desde Irlanda.

El gobierno dijo que «no hay ningún problema que contribuya a la reducción de los volúmenes».

«Más bien, la combinación de una serie de factores que incluyen el almacenamiento de Brexit, las restricciones de Covid-19, las nuevas comprobaciones y controles del Brexit y la aparición de nuevos servicios directos con capacidad adicional en las rutas europeas», dijo el gobierno.

«Los departamentos gubernamentales y las agencias estatales reconocen que los nuevos acuerdos comerciales con Gran Bretaña representan el mayor cambio para el comercio y los negocios en casi 50 años», dijo.

«El desafío que crean los nuevos controles debido al Brexit para los comerciantes es plenamente reconocido, y existe un compromiso intensivo continuo entre los departamentos y agencias gubernamentales y grupos de partes interesadas, organismos representativos sectoriales, empresas e individuos para ayudarlos a través de los nuevos procesos», dijo.Si bien muchos continúan comerciando con Gran Bretaña con éxito, principalmente como resultado de sus niveles de preparación antes del 31 de diciembre, algunas empresas, grandes y pequeñas, tienen dificultades, en algunos casos graves dificultades, para adaptarse al nuevo sistema de controles. «

La línea de ayuda de Aduanas 24/7 de Revenue respondió a 7.230 llamadas entre el 1 y el 27 de enero.

En general, los volúmenes de carga en las rutas europeas han aumentado un 100% entre enero de 2020 y enero de 2021.

Entre Irlanda y Francia, las salidas semanales al norte de Francia han aumentado de 12 en enero de 2020 a 36 este año.

El Reino Unido abandonó oficialmente el mercado único de la UE a finales de 2020, cuando finalizó el período de transición de un año del Brexit.

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