doscientos transportistas han sido sancionados con 30.000€ y un año de cárcel por los descansos en la cabina

Alain Vidal se ha comprometido a reforzar los controles en el transporte por carretera y recuerda que
la ley sobre períodos de descanso semanal para los conductores (RHN), fuera de la cabina, fue finalmente aprobado por la Comisión Europea con (prisión de 1 año y multa de 30.000 € por infracción) y que lo ha hecho, hasta la fecha se han cometido más de más de 200 delitos por la infracción.

 El Secretario de Estado de Transportes Francés anunció tres proyectos inmediatos para mejorar los controles en el transporte por carretera, con el fin de luchar contra el dumping de cabotaje e ilegal social. Este plan prevé una multiplicación de los controles en los lugares de carga y descarga.

En cuanto al fondo, el sitio sigue siendo grande para aquellos que quieren erradicar el fenómeno. Tomó meses para el comité de evaluación de la política de control de transporte público por carretera para hacer balance de los daños causados ​​por el cabotaje ilegal . Le tomará el momento, la lectura de la declaración emitida por el Secretario de Estado de Transportes 14 de abril de 2016, para hacer frente de manera «eficiente y eficaz» para el fenómeno.

«El trabajo continuará ahora hasta el verano para identificar posibles acontecimientos relativos a la eficacia y eficiencia del control en el transporte por carretera que se propondrá a la Secretaría de Estado de Transportes» indican Alain Vidal de servicios en el mismo comunicado.

Tres proyectos inmediatos

El Secretario de Estado dijo que la participación, sin embargo, en «tres proyectos inmediatos»:

La intensificación de los controles en los lugares de carga y descarga: las instrucciones que se le dará en el que los prefectos y los servicios regionales
El fortalecimiento de las acciones en la lucha contra el fraude: una «fuerza de tarea al Fraude» deben dirigirse a fortalecer la detección del fraude en el tacógrafo y para preparar las futuras herramientas de seguimiento previstos en el nuevo Reglamento sobre el tacógrafo.

El endurecimiento de las sanciones administrativas y penales para que sean más disuasorias controles: debate, en particular, para proceder con el activo (o la pérdida) de los vehículos infractores.

Alain Vidal recuerda que los controles terrestres realizan un promedio cada año de más de 100 000 vehículos, «la mitad de los cuales no están registrados en Francia.» E hizo hincapié en que la ley sobre períodos de descanso semanal para los conductores (RHN), fuera de la cabina, fue finalmente aprobado por la Comisión Europea con (prisión de 1 año y multa de 30.000 € por infracción) y que lo ha hecho, hasta la fecha se han cometido más de más de 200 delitos por la infracción.

Consulta de las organizaciones profesionales

El Secretario de Estado de Transportes anunció que va a recibir las federaciones de empresarios y sindicatos «en cuestión de semanas». Recordamos que la UR ha acordado su proyecto de acciones de protesta contra el dumping y concrrence injusta sociales , prevista inicialmente el 9 de abril, la suspensión de los anuncios del ministro en los controles …

Fuente: Transport-logistique.fr

6 comentarios

  1. Cada camion deberia de cargar para su pais de matriculacion,sancionar a los jefes de trafico y empresarios por hacer mal su trabajo.Si fuera necesario retirarles el permiso comunitario….

    1. Buenos dias. Ok estoi deacuerdo con usted. Pregunta;qe va heaser con los 1000 camiones o mas con matricula rumana de j.carion? Se van a heaser descanso en Romania? La empresa es Española. Un saludo.(y como esa ay un monton) sese,molinero,trota etc.etc.

    1. Esto lo dices porque seguro que eres un español que tienes la suerte de tener rutas para tu país vecino (francia) y eres el típico vago invidioso que le gustaría trabajar poco y ganar mucho!

    2. No te doy en totalidad razon porque hay muchas empresas espanolas que estan matriculadas en paises del est por gastos minimos de mantenimentos….cosa que si fuera como dices tu te tocaria hacer las 45h en paises que con tus ideeas,no creo que descansarias muy bien.2-do :en mi ex empresa donde trabajaba los que tiraron los precios para abajo fueron los catalanes cuando vieron la crisis.una persona inteligente sabe que no todas las obejas son iguales. Gracias

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