DGT: “Los radares de tramo están para salvar vidas, no para recaudar”

DGT: "Los radares de tramo están para salvar vidas, no para recaudar"

El director provincial de Tráfico, Fernando Alonso, recuerda que los radares no limitan la velocidad permitida por Ley.

Comienzan a funcionar en modo prueba los radares de tramo de las carreteras CL-615 y CL-613 en Palencia, una medida que, a juicio de muchos conductores tiene un afán recaudatorio pero que a juicio de los responsables de la Dirección General de Tráfico no tiene otro objeto más que el de salvar vidas.

Y es que la carretera CL-615 que une Palencia con Guardo es la que presenta la mayor siniestralidad de toda la provincia ya que desde 2011 hast ahora ha registrado un total de 939 accidentes con un balance de 17 fallecidos y 182 heridos de diversa cosideración. La CL-613, de Palencia a Sahagún lleva acumulados en el mismo período de tiempo 215 accidentes, 3 fallecidos y 100 heridos de diversa consideración. Datos que, para Fernando Alonso, director provincial de tráfico, justifican la puesta en marcha de estos radares para tratar de evitar el exceso de velocidad, principal causa de los accidentes registrados.

El máximo responsable de la DGT en Palencia recuerda que estos radares en ningún caso reducen la velocidad a la que se puede circular en dichas vías y que son las que establece la Ley. Así en la primera la velocidad para vehículos y motocicletas es de 100 kilómetros hora y en el caso de la segunda de 90 kilómetros hora, límites que por otra parte están señalizados en ambas carreteras.

Recordar que los radares empezarán a multar el próximo lunes 23 y que, en caso de ser sancionados y no tener pasada la ITV del vehículo también se procederá a sancionar la infracción.

 

Fuente –Cadenaser.com

HI

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