Defraudan más de 200 Mil euros a la autopista con el truco del doble tiket más de 1.917 veces

La estafa de peaje fue simple y muy rentable.

Según publica en sus páginas, Corriere.it, los defraudadores dejaban de lado un tiket con una cantidad muy baja, luego, cuando llegaba un automovilista con un largo kilometraje en lugar de registrar su tiket, recuperaba el que tenía guardado, embolsándose la diferencia. Un operador de la salida Milano Ovest de la autopista A7, según la acusación, supuestamente utilizó el truco del “doble boleto” 1.917 veces. Es uno de los siete investigados por el fiscal de Milán por fraude agravado que irá a juicio el 11 de junio, como informa La Provincia Pavese en la edición del lunes.

Detectives privados

La investigación comenzó en 2018 cuando Milano Serravalle Spa, que administra la autopista Milán-Génova, señaló que faltaba parte de los ingresos. Por lo tanto, se encargó una compañía de investigación privada que, con un “búho del automóvil”, descubrió lo que los magistrados consideraron luego el comportamiento incorrecto de algunos empleados. Las investigaciones revelaron tres “sistemas” para ganar dinero ilegalmente con peajes. Además del “boleto doble”, los titulares de los peajes también habrían actuado en la pantalla en la que aparece el peaje, también en este caso para poder registrar una cifra más baja que la que realmente paga el cliente.

La cámara a oscuras

El tercer truco ideado fue el más ingenioso. La cámara estaba oculta en las puertas de peaje, por lo que el sistema ya no podía desbloquearse automáticamente después de que un vehículo había pasado, sin reconocer el paso de los autos posteriores. Cuyos peajes fueron manejados manualmente y no todos registrados. Según la acusación en el período considerado (2018) se robaron al menos 200 mil euros. Se reconoció que los siete sospechosos se agravaban tanto por la presencia del daño a un organismo público (Serravalle es participada por la Región de Lombardía) como por cometer el hecho con abuso de la relación de la oficina.

 

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HI

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