Cuando te encuentras un tráiler de 40 tn contradirección

Un tráiler apareció de de frente en sentido contrario.

El vídeo de hoy trata de un conductor de camiones de gran tonelaje, que circulaba contra dirección en una carretera. Posiblemente, el suceso haya sido debido a una confusión, ya a que en UK se circula por la izquierda, o a un simple despiste producido por el cansancio. Lo que realmente es importante, es que no se ha producido un accidente, en el cual hubiera que lamentar victimas. Ahora que este tipo de despistes pueden costar vidas. Por lo tanto, durante la conducción hay que permanecer siempre alerta.

Por otro lado, hay que destacar la habilidad y temple demostrada por el conductor en una situación muy incómoda, al retroceder marcha atrás durante cientos de metros de forma correcta sin causar daños.

Aquí os vamos a dejar unos consejos sobre la circulación por la izquierda.

La circulación por la izquierda

En algunos países el límite de velocidad está señalado en millas. Si vas en tu vehículo, tenlo en cuenta, aunque normalmente encontrarás velocímetros que están indicados en los dos sistemas de medición. En lugares como Irlanda del Norte, encontrarás señales en millas en vez de km/h que todavía no han sido sustituidas.

Entrar en las rotondas con tráfico denso es especialmente peligroso, mira bien a tu derecha siempre, y recuerda que debes girar en sentido horario (contrario al nuestro) y entrar a las rotondas por el lazo izquierdo –igualmente, comprobarás que están diseñadas para que ese sea el lado de entrada natural–. Pon también especial atención cuando te incorpores a una carretera perpendicularmente, ¡no saques el morro mirando a la izquierda, si no a la derecha! Hazlo con especial prudencia las primeras horas, te pueden llevar por delante fácilmente si no estás atento.

El carril de la derecha en las autopistas está reservado a los que tienen prisa y la mayoría de salidas de autopista se hacen por la izquierda, que es el carril lento. Por tanto, a conducir por la izquierda y sin prisas, aunque de nuevo parezca que estamos yendo por el carril equivocado. Y por último, intenta evitar el primer día circular por carreteras muy estrechas, pues te acercarás instintivamente al borde derecho.