Cerradas las fronteras de Francia y Bélgica a camiones por la nieve

La red de carreteras se verá “fuertemente” impactada por el temporal Gabriel, indicó el Ministerio de Transportes, que anunció el cierre de algunas vías y la prohibición de la circulación de camiones en los ejes principales.

En total, 43 departamentos del país, en toda la fachada atlántica y en el norte del país, se encuentran bajo alerta meteorológica por la nieve, que se espera que caiga de forma abundante durante la noche.

 

Es el regreso de la nieve en Bélgica desde el martes por la noche, pero también en Francia.  La depresión de Gabriel debería acercarse a nuestros vecinos desde el oeste y tocar la Ile de France y el Centro-Val-de-Loire.

Tras la nevada anunciada, los camiones de más de 7.5T no podrán circular en el Hexágono.

El SPW indica que los puestos fronterizos se cerrarán (para camiones) desde las 18:00 hasta el 30 de enero de 2019 a las 12:00.

Los ejes en cuestión son:

– El E17 Kortrijk-Mouscron

– El E429 Tournai-Lamain

– la E19 Mons-Hensies,

así como toda la frontera nacional hacia Couvin.

El acceso todavía es posible a través de los puestos fronterizos de la Provincia de Luxemburgo (E411) y a través del Gran Ducado de Luxemburgo.

El prefecto del norte de Francia, por su parte, ha indicado que los camiones no podrán circular en Francia a partir de las 18:00, para evitar cualquier perturbación durante el pico de circulación de la noche. En el área de París, las carreteras principales también estarán cerradas a los camiones a partir de las 19h.

Repercusiones en empresas de transporte.

En Michel Logistics, en Houdeng-Goegnies, ” afirman que es un desastre en el envío ” confirma el  director jefe. ” Somos conscientes de las medidas de prohibición y las previsiones meteorológicas que están evolucionando: ¡se espera que cerca de 40 departamentos se vean afectados por las nevadas, la tormenta de nieve, que obviamente tiene un impacto en todas nuestras entregas! Prohibiciones de circular, obviamente “.

Es necesario tomar nota de la posición de los camiones en las carreteras del Hexágono. ” Todos tienen la capacidad de enviar su posición precisa, a través del ordenador  de a bordo, los ubicamos fácilmente “. Algunos tendrán que esperar en la carretera. Hay que avisar a los clientes en Bélgica y Francia. Hemos decidido asignar una persona a tiempo completo a este trabajo para que pueda tener una visión general de la situación y evitar cualquier riesgo para nuestros conductores y usuarios de la carretera .

“Entre 40 y 50 camiones”. Michel Logistics “cruzan la frontera todos los días”. Este ya es el gato con todo el trabajo realizado en nuestras carreteras en este momento, mañana puede ser … ¡el desastre ! “, Concluye nuestro interlocutor.

HI

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