Así es como bomberos apagan el fuego en coches eléctricos. "Grandes males, peores remedios".

Los bomberos belgas han llamado la atención en los últimos días con imágenes del proceso de inmersión de un automóvil en un tanque de agua. El procedimiento tenía como objetivo combatir incendios, pero planteó dudas sobre la necesidad de sumergir el vehículo en agua.

El protocolo de contención es obligatorio en vehículos eléctricos e híbridos con baterías de alto voltaje, que provocan incendios químicos difíciles de controlar. Aquí puedes entender cómo funciona el procedimiento.

El automóvil de las imágenes era un Volvo V60, un híbrido eléctrico enchufable. Por eso las autoridades llevaron a cabo el protocolo de contención del agua. En ese momento, los agentes fueron llamados a controlar un incendio en Lovaina, una ciudad de la región de Flandes, Bélgica, según una publicación en las redes sociales.

En el lugar, los bomberos encontraron que las llamas fueron generadas por la batería de iones de litio de alto voltaje del automóvil. Esta categoría de baterías generalmente se asocia con vehículos eléctricos e híbridos, pero provocan incendios químicos que son difíciles de controlar si se sobrecalientan.

Después de extinguir las llamas, el procedimiento bajo agua se realiza para evitar que el oxígeno entre en contacto con la batería, eliminando así la posibilidad de nuevos incendios. Cuando la situación es estable, proceso que puede tardar hasta semanas, se drena el agua y se recicla el coche. Debido a que está contaminada, el agua se limpia y se devuelve a la naturaleza.

Aquí están todos los pasos explicados en detalle: "Cuando un incendio ′ ′ normal ′ ′ es una cuestión de extinción y transporte, un incendio en un automóvil híbrido es un trabajo mucho más complicado. Una vez en el lugar, encontramos un fuerte desarrollo de Humo que sale de la batería. Esto es lo que ocurre cuando la temperatura de una batería sube significativamente. Las llamas ya eran visibles poco después de su llegada. Después de apagar las llamas, enfriamos fuertemente el vehículo y lo colocamos en un contenedor especial.

Después de todo, una batería dañada puede incendiarse incluso después de un enfriamiento marcado debido a una reacción química en la batería. Para detener esta reacción, es necesario enfriar la batería durante mucho tiempo. Por eso, para ello utilizamos un contenedor especial en el que se puede sumergir el vehículo durante más tiempo. El contenedor se colocó en un estacionamiento ".

Obviamente, el trámite no se detiene solo en esto, sino que también continúa para el retiro del vehículo: " Una vez que el vehículo esté completamente enfriado, un servicio de grúa lo sacará del contenedor y lo dirigirá al concesionario. Un automóvil híbrido que atrapa El fuego en la causa de la batería debe en todo caso ser eliminado, y el líquido no la dañará más de lo esperado. Obviamente, el agua para apagar el fuego también ha sido eliminada, ya que está contaminada, por lo que ha sido depositado en el tanque y será revisado y procesado.

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