A los 46 años Mirian Alves maneja un tren de carretera de 9 ejes: «El salario no debería estar acondicionado a llegar con esta presión en 24 h con la carga»

A los 46 años Mirian Alves maneja un tren de carretera de 9 ejes: «El salario no debería estar acondicionado a llegar  con esta presión en 24 h con la carga»

Mirian ha estado conduciendo durante 20 años y alcanza los 600 kilómetros en un día.

Mirian Alves Bandeira vive en Campo Grande , Mato Grosso do Sul, pero no tiene sentido planificar una visita. Ella vive en la carretera, a bordo de su camión cisterna de nueve ejes, que, durante semanas, es lo que podría llamar «hogar». Ha sido así durante al menos 20 años, desde que dejó su carrera de enfermería para seguir su corazón. Después de un breve período conduciendo autobuses turísticos y en transporte escolar, decidió que sería un camionera. “Quien sea conductor puede trabajar en cualquier lugar y la carretera te llama. Está en la sangre. No hay manera.»

A los 46 años Mirian Alves maneja un tren de carretera de 9 ejes: «El salario no debería estar acondicionado a llegar  con esta presión en 24 h con la carga»

A los 46 años, Mirian no tiene prisa. Y ni siquiera tienes que hacerlo. Respetando las señales y el límite de velocidad máxima para vehículos de este tamaño, alcanza los 600 kilómetros por día, equivalente a la distancia entre Belo Horizonte y São Paulo. “Necesitamos trabajar a tiempo y respetar la jornada laboral. Estas son reglas muy estrictas, pero las sigo correctamente ”, dice Mirian, quien está orgullosa de no tener ningún accidente en el plan de estudios. Lenta y siempre, incluso ganó un premio en 2015, cuando ocupó el segundo lugar en el Driver Deztaque , de Petrobras, compitiendo con más de diez mil conductores, hombres y mujeres. Un reconocimiento por ayudar a reducir el volumen de combustible, además del comportamiento ejemplar en las carreteras.

A los 46 años Mirian Alves maneja un tren de carretera de 9 ejes: «El salario no debería estar acondicionado a llegar  con esta presión en 24 h con la carga»

Ser una mujer en un entorno predominantemente masculino sigue siendo el mayor obstáculo, pero Mirian toma la carta. Desde su infancia trabajando en el campo, aprendió sus primeras lecciones sobre el feminismo. “Ayudé a mi padre en el campo, así que vengo de un ambiente dominado por hombres. Aprendí a golpear de frente, te pones insensible. Me considero muy feminista «.

Hoy, alienta a otras mujeres que sueñan con hacer lo mismo:

“Animo a todas las mujeres. No pueden cortar el sueño de la persona. Lo que los desanima es decir que no tendrán éxito «.

En su opinión, las mujeres también causan menos problemas en el tráfico. Una parte importante de esto es poder contar con el apoyo de la familia y estar cerca de las personas que los albergan. “La familia es la base de todo. Para trabajar con un vehículo de este tamaño, debes estar bien. Algunos conductores ven que soy una mujer y ya quiero adelantar. Te enoja, pero si te defiendes, ahí es donde sucede la tragedia «. Las hijas, gemelas de 27 años, viven en Campo Grande y se mantienen en contacto con sus madres diariamente por teléfono celular.

En el transporte, conoció a su segundo esposo, también conductor, y hoy viajan juntos siempre que pueden, cada uno en su camión. Juntos, deciden dónde hacer las paradas, que no siempre están preparadas para satisfacer las necesidades de las mujeres. “Hay un lugar que da desesperación cuando llega, ni siquiera tiene baño, o está muy sucio. La comida también, a veces la comida es más fuerte en un estado, en el otro es más débil. Cambia mucho ¡Incluso el clima! Hoy estamos en Paraná y de repente ir a otro estado es otro clima, se calienta. Y subir más es aún más caliente ”, dice Mirian.

A pesar de ser una apasionada de la profesión que eligió, la conductora critica el actual régimen de remuneración de clase. “Teníamos que tener un salario normal. No debería estar acondicionado, a esta presión de llegar en 24 horas con la carga. Esto evitaría accidentes, muertes, pérdidas ”, analiza.

Puede que no sea la más fácil, pero Mirian está segura de que eligió la profesión que la hace feliz. Y espera encontrar más y más compañeras en el camino. “No hay disputa para mí. Tenemos que luchar para tener más mujeres en la carretera, más mujeres conductoras ”, concluye.

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