Monthly Archives: marzo 2020

El sector del transporte belga está buscando 5.000 camioneros

El sector de transporte y logística está lanzando una nueva campaña titulada “adventurejobs.be” con la esperanza de llenar las aproximadamente 5.000 vacantes para camioneros en Bélgica. Entre otras cosas, la campaña pretende convencer a los que trabajan en otro sector para que cambien de trabajo. Así lo ha hecho público el portal de noticias belga Grenzecho.net

 

Los camioneros han estado en la lista de las ocupaciones más importantes que han descendido y, según el Fondo Social de Transporte y Logística, esto se debe en parte a la percepción errónea de la profesión. “La percepción errónea es que el trabajo de un camionero requiere poca habilidad y que es un trabajo monótono donde las personas trabajan 60 horas a la semana y nunca están en casa”,  según dice Geert Heylen, gerente de capacitación del fondo social. No cree que esta imagen sea correcta. Un conductor de camión no solo debe poder conducir su camión, también debe tener ciertas habilidades técnicas y estar familiarizado con la administración y la legislación.

La afluencia de estudiantes y solicitantes de empleo no es suficiente para llenar las miles de vacantes, por lo que la campaña está dirigida específicamente a los que cambian de carrera. Según el Fondo Social, les debe gustar la variedad y ser puntuales y amigables con el cliente.

Más información en adventurejobs.be. (belga)

 

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Austria suspende con un decreto las normas de conducción y descanso

El decreto es para garantizar la disponibilidad de alimentos y productos médicos,  y se suspenden las normas habituales de conducción y tiempo de descanso. El decreto ha sido publicado por Vienna.at.

 

Se suspenden temporalmente por hasta 30 días las regulaciones habituales de conducción y tiempo de descanso para los conductores de camiones para garantizar la disponibilidad de alimentos y productos médicos, anunció el lunes la ministra de Transporte, Leonore Gewessler (Verdes). La excepción se aplica inmediatamente en toda Austria y se limita al 14 de abril.

Los viajes de transporte importantes son posibles incluso en situaciones excepcionales

“Esto es una medida para garantizar la posibilidad de importantes viajes de transporte incluso en la situación excepcional actual”, dijo Gewessler, quien ordenó esto hoy con un decreto.

El fin de semana ya se suspendieron las prohibiciones de conducir camiones con más de 7,5 toneladas. Esta regulación se aplica inicialmente hasta el 3 de abril, anunció el político el viernes pasado.

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El Gobierno de España decreta el cierre de fronteras desde esta medianoche. Las restricciones no tendrán efecto en el transporte de mercancías

El ministro de Interior, Fernando Grande-Marlaska, en rueda de prensa esta tarde en La Moncloa ha anunciado el cierre total de fronteras de España a partir de las 12 de la noche de este lunes al martes, 17 de marzo.

Según ha indicado el ministro, estas restricciones al movimiento de personas no tendrán efecto sobre aquellas personas con nacionalidad española o residencia en España, en el transporte de mercancías (con el fin de preservar la cadena de abastecimiento) ni sobre el personal extranjero acreditado como miembro de misiones diplomáticas.

Ha indicado que se trata de una medida adoptada en coordinación con los socios de la Unión Europea y ha incidido en que «estoy seguro de que, como hasta ahora, los españoles vamos a actuar con responsabilidad ante las medidas que estamos adoptando desde el Gobierno de España».

 

Las restricciones de entradas en territorio nacional no tendrán efecto en el transporte de mercancías “con el fin de asegurar la continuidad de la actividad económica y de preservar la cadena de abastecimiento”, ha aclarado. Grande-Marlaska también ha excluido de las restricciones al personal extranjero acreditado de embajadas, consulados y organismos internacionales con sede en España, “siempre que se trate de desplazamientos vinculados al desempeño de funciones oficiales”, y a los españoles a los que el estallido de la crisis y la posterior declaración del estado de alarma les haya cogido fuera de España. “Se les repatriará a la mayor brevedad posible”, ha dicho. Grande-Marlaska ha adelantado que en el control de las fronteras terrestres se implicarán Policía Nacional, Guardia Civil, las policías autonómicas (Ertzaina, Policía Foral y Mossos d’Esquadra) y efectivos de las Fuerzas Armadas.

La decisión de cerrar las fronteras supone, de hecho, suspender el tratado de Schengen de libre circulación de ciudadanos en los países firmantes. En este sentido, el ministro ha detallado que la medida se toma al amparo del artículo 28 del Código de Fronteras Schengen, que permite restablecer temporalmente los controles en las fronteras interiores en situaciones como la del estado de alarma actual.

En todo momento, el ministro ha insistido en que esta medida “ha sido adoptada en coordinación con los socios de la UE”. En este sentido, ha recordado que medidas similares adoptadas, con el mismo fin, por otros Estados miembros y por terceros países, “conllevan directa o indirectamente serias restricciones de la movilidad dentro del propio territorio, a la entrada o a la salida”. La medida no afecta ni a la frontera con Gibraltar ni con Andorra, aclaran fuentes del ministerio.

Grande-Marlaska también ha admitido que está encima de la mesa la posibilidad de ampliar este cierre a las fronteras aéreas y marítimas, aunque por el momento se mantienen abiertas. No obstante, fuentes de Interior admiten que el volumen de tránsitos por ellas se ha reducido de manera considerable en los últimos días por la suspensión de ferrys, cruceros y vuelos.

“Nuestro objetivo es doblegar la curva de contagio del coronavirus. Se pueden considerar todas las medidas necesarias. Si las circunstancias exigen esas medidas se adoptarán. Nuestro objetivo es estar unidos y garantizar la salud de los ciudadanos”, ha insistido el ministro. Grande-Marlaska no ha contestado si el Gobierno se está planteando parar por completo la producción salvo la imprescindible para la alimentación y servicios básicos, como se ha hecho en otros países. En estos momentos todas las opciones están encima de la mesa del Ejecutivo y será la evolución del contagio la que haga que se tomen unas u otras decisiones.

El ministro ha afirmado que la medida será comunicada este lunes por la tarde tanto a los organismos responsables de la Comisión Europea, como al resto de países de la UE y de Estados asociados al Tratado Schengen. No obstante, Grande-Marlaska ya había anticipado la decisión española de reestablecer los controles en sus fronteras terrestres en la reunión que mantuvo esta mañana por videoconferencia con los ministros del Interior y de Sanidad del resto de países miembros.

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Fenadismer denuncia la insolidaridad de algunas gasolineras con los camioneros pese al decreto del gobierno

  • Ante las quejas lógicas de los transportistas, el Ministerio de Transportes ha decretado este domingo medidas para facilitar el acceso de los transportistas profesionales a determinados servicios esenciales de higiene y manutención.

 

  • Pese a ello multitud de gasolineras continúan con dichos servicios cerrados actuando de forma insolidaria con el colectivo de transportistas pese a la actividad esencial que desarrollan, por lo que Fenadismer va a exigir a las autoridades que les insten a mantenerlos abiertos y en condiciones de uso adecuado.

Ante la petición realizada este fin de semana por FENADISMER y otras organizaciones del sector por las innumerables quejas planteadas por los transportistas estos últimos días, el Ministerio de Transportes ha procedido a aprobar la Orden TMA/229/2020, publicado en el BOE este domingo 15 de Marzo,  por la que se establecen disposiciones para facilitar el acceso de los transportistas profesionales a determinados servicios esenciales, necesarios para una adecuada prestación de sus servicios.

 

Ante la necesidad de continuar prestando sus servicios esenciales para garantizar el abastecimiento de mercancías a la población y resto de actividades económicas, los transportistas venían poniendo en evidencia la imposibilidad de acceder a servicios básicos y esenciales tales como la utilización de los aseos en las estaciones de servicio o acceder a la posibilidad de adquirir comida en las tiendas de estos establecimientos, lo que ha estado dificultando la actividad que en circunstancias tan complicadas, como lo es la actual crisis sanitaria, todos ellos continúan desarrollando.

 

La realidad transmitida por los transportistas es que numerosas gasolineras que siguen suministrando carburantes, han inhabilitados sus aseos, impiden el acceso al interior de las tiendas en donde éstos se encuentran, o han dejado ser limpiados convenientemente careciendo por tanto, de las mínimas condiciones de higiene requeridas en cualquier circunstancias y más especialmente en las actuales de emergencia sanitaria. Asimismo, numerosas estaciones de servicio únicamente atienden a través de ventanilla y restringen el acceso a las tiendas y a los servicios de restauración que en ellos se dispensa, lo que hace imposible que los transportistas puedan obtener los productos adecuados para su alimentación.

 

Estas actuaciones insolidarias de numerosas estaciones de servicio comprometen de manera muy importante la labor que los transportistas continúan desarrollando con el objetivo de garantizar al conjunto de ciudadanos el adecuado abastecimiento de productos y servicios necesarios en esta grave situación de crisis sanitaria ocasionada por el coronavirus.

 

Para evitarlo, la Orden TMA/229/2020 del Ministerio de Transportes establece que aquellos establecimientos de suministro de combustibles que dispongan de aseos, deberán facilitar su uso a los transportistas profesionales, garantizando que el acceso a estos servicios cumplan con las medidas sanitarias y de higiene que de forma específica ha establecido el Ministerio de Sanidad ante esta la situación de emergencia sanitaria.

 

Asimismo, con el fin de posibilitar del mejor modo posible el cumplimiento de los tiempos de conducción y descanso, el Ministerio de Transportes establece que las estaciones de servicio que dispongan de servicios de restauración, cocinas o suministro de comida preparada, deberán proporcionar a los transportistas un servicio de alimentación o catering adecuado que permita a estos profesionales continuar ejerciendo su actividad en las mejores condiciones posibles.

 

Los transportistas están demostrando en esta complicada situación de crisis sanitaria una actuación impecable, seria y solidaria y por eso desde FENADISMER se ha solicitado a las autoridades y fuerzas de seguridad que hagan cumplir dichas obligaciones, exigiendo en todo caso una actuación solidaria por parte de las gasolinera que permitan a los transportistas continuar contribuyendo de este modo a la mayor normalización de la situación, garantizando como hasta ahora el adecuado suministro y abastecimiento de bienes y servicios necesarios para la ciudadanía, centros sanitarios y demás servicios esenciales.

 

Fuente- Fenadismer

 

#ElTransporteNoSePara

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Dos camiones colisionan por la nieve en la CL-101 entre Noviercas y Ólvega

Los bomberos de la Diputación han tenido que excarcelar a uno de los conductores, que se encuentra herido

En la mañana de este lunes 16 de marzo se ha registrado un accidente en la CL-101 entre Noviercas y Ólvega, a la altura del Corral del Chino, en el Alto de la Carrasca, donde se han visto involucrados dos camiones. Los dos camiones han colisionado y los bomberos del parque de Moncayo la Diputación de Soria han tenido que excarcelar a uno de los conductores, que se encuentra herido, según han informado desde la Institución Provincial. La comarca del Moncayo ha sido una de las zonas de la provincia de Soria más afectadas por la nieve en esta jornada de lunes 16 de marzo.

Fuente – Desdesoria.es

 

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